Huyndai đã trình bày tầm nhìn về tương lai của mình tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) 2024 ở Las Vegas. Tại hội chợ công nghệ, Hyundai tập trung hoàn toàn vào chủ đề Dễ dàng trên mọi phương diện, nhấn mạnh vào một tương lai hướng tới con người sẽ đạt được thông qua ứng dụng năng lượng hydro và công nghệ phần mềm. Mục tiêu của Hyundai là tạo ra một xã hội không thải ra các chất độc hại, được gọi là xã hội hydro.
Phù hợp với tầm nhìn thương hiệu của Hyundai Tiến bộ vì nhân loại, chủ đề Dễ dàng mọi cách phản ánh mục tiêu của thương hiệu là tạo ra một môi trường sống thoải mái bằng cách cung cấp ba giá trị cốt lõi phổ quát: tự do, an toàn và công bằng. Điều này vượt xa giá trị hữu dụng vật lý của công nghệ và giải quyết cuộc sống phức tạp hàng ngày của con người, mang lại sự tự do khỏi nhiều hạn chế, sự an toàn trong cộng đồng thông qua bảo mật phần mềm và giảm phát thải khí nhà kính từ hydro cũng như khả năng tiếp cận công bằng với năng lượng sạch và các dịch vụ liên quan.
Jay Chang, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Hyundai Motor Company cho biết: “Tại Hyundai, chúng tôi tin rằng khoa học và nhân loại luôn song hành với nhau và công nghệ tiên tiến sẽ cải thiện cuộc sống của con người”. ‘Hydro sạch phải có sẵn ở mọi nơi, cho mọi người và có thể cung cấp năng lượng cho mọi thứ.’
José Muñoz, Chủ tịch kiêm COO toàn cầu của Hyundai Motor Company cho biết thêm: “Chúng tôi đo lường sự tiến bộ bằng tác động thực sự và tích cực của nó đối với nhân loại”. 'Chủ đề của chúng tôi cho CES 2024, Dễ dàng mọi cách, là một thách thức lớn. Nhưng tinh thần thách thức đã ăn sâu vào DNA trong lịch sử 56 năm của chúng tôi sẽ tiếp tục tồn tại thông qua những chuyển đổi về hydro và phần mềm mà chúng tôi đã công bố ngày hôm nay.”
Hyundai áp dụng công nghệ giảm lượng khí thải CO2 và đáp ứng yêu cầu RE100. RE100 là sáng kiến toàn cầu do Climate Group dẫn đầu, hợp nhất các công ty có ảnh hưởng nhất thế giới cam kết sử dụng 100% điện tái tạo.
Năng lượng hydro sẽ đóng một vai trò nổi bật trong việc đạt được những mục tiêu này. Đó là nguồn năng lượng sạch trong đó nước là sản phẩm phụ duy nhất. Nó cũng cho phép tối đa hóa việc sử dụng năng lượng tái tạo trên toàn thế giới nhờ lợi ích lưu trữ và phân phối của nó. Hyundai coi hydro là con đường dẫn đến một tương lai bền vững vì nó vừa sạch vừa dễ tiếp cận.
Đó là lý do tại sao Hyundai cam kết hoàn toàn về một loạt phương tiện 'xanh' như một giải pháp bền vững cho việc di chuyển không phát thải. Ô tô điện chạy bằng ắc quy, ô tô hybrid sử dụng pin giúp vận hành xe và ô tô chạy bằng hydro. Và điều đó còn vượt xa việc sản xuất ô tô sử dụng pin nhiên liệu, chẳng hạn như Hyundai NEXO. Xe tải, xe điện, xe buýt cũng như tàu thủy và máy phát điện đều đủ điều kiện sử dụng động cơ đẩy hydro.
Để nhấn mạnh hơn nữa cam kết của mình đối với hydro, Hyundai nhấn mạnh việc mở rộng thương hiệu pin nhiên liệu chuyên dụng HTWO từ bộ phận hệ thống pin nhiên liệu thành nhãn hiệu công ty cho chuỗi giá trị hydro của Tập đoàn ô tô Hyundai. HTWO hiện bao gồm các công ty và công ty con của Tập đoàn ô tô Hyundai. Nó là viết tắt của 'H2', phân tử hydro, đồng thời cũng đại diện cho 'Hydrogen' và 'Nhân loại', hai trụ cột chính trong hoạt động kinh doanh pin nhiên liệu của Hyundai.
Các hoạt động của HTWO bao gồm nhiều lĩnh vực khác nhau như ô tô, phụ tùng, thép, xây dựng, vận tải hàng không, vận tải biển, robot và các công nghệ tương lai. Mô hình tập trung vào 4 lĩnh vực cốt lõi của chuỗi giá trị năng lượng: sản xuất, lưu trữ, vận chuyển và sử dụng.
Theo truyền thống, các nhà sản xuất ô tô luôn tập trung vào việc chế tạo phương tiện hơn là sản xuất, lưu trữ và vận chuyển năng lượng. Huyndai muốn kết hợp và tích hợp tất cả năng lực về hydro của mình để cách mạng hóa quá trình chuyển đổi năng lượng và đẩy nhanh việc tạo ra một xã hội hydro.
Một trong những mục tiêu của Hyundai với tư cách là công ty lớn trong lĩnh vực bền vững là góp phần tạo ra một xã hội hydro bằng cách khuyến khích sử dụng hydro. Thông qua thương hiệu HTWO, Tập đoàn ô tô Hyundai kỳ vọng sẽ mua 3 triệu tấn hydro mỗi năm vào năm 2035.
Huyndai cũng đang phát triển phương pháp điện phân dựa trên PEM (Màng điện phân polymer) để sản xuất hydro xanh, một công nghệ đầy hứa hẹn để sản xuất hydro bền vững, không phát thải từ năng lượng tái tạo. Mặc dù giá máy điện phân PEM trên thị trường hiện nay cao hơn khoảng 1,5 lần so với máy điện phân kiềm nhưng Hyundai tự tin rằng giá cuối cùng sẽ giảm.
Huyndai cũng đang tập trung vào việc lưu thông tài nguyên để chuyển đổi các chất gây ô nhiễm môi trường thành hydro sạch. Công nghệ này bao gồm hai phương pháp tiếp cận: Chuyển chất thải thành Hydro (W2H) và Chuyển nhựa thành Hydro (P2H). W2H liên quan đến quá trình lên men chất thải hữu cơ như thức ăn, bùn và phân động vật để tạo ra khí sinh học. Khí sinh học này sau đó được xử lý để thu giữ carbon dioxide và tạo ra hydro. Mặt khác, P2H liên quan đến việc nấu chảy nhựa thải không thể tái chế, khí hóa nhựa nóng chảy và tạo ra hydro bằng cách loại bỏ các nguyên tố không cần thiết.
Huyndai đang tích cực tham gia vào nhiều dự án hydro khác nhau trên toàn thế giới, chẳng hạn như ở Indonesia. Quốc gia này ngày càng thể hiện sự quan tâm đến hydro như một phương pháp quan trọng để đạt được mức độ trung hòa carbon. Huyndai hiện đang tích cực tìm kiếm địa điểm thích hợp ở Tây Java để thiết lập lưới điện HTWO.
Tại Hoa Kỳ, Hyundai muốn triển khai lưới HTWO tập trung vào việc sử dụng. Huyndai đang cung cấp 30 đơn vị Pin nhiên liệu XCIENT cho dự án NorCAL ZERO với các loại xe thương mại điện-hydro không phát thải ở Bắc California – còn được gọi là Hoạt động vận hành xe tải khu vực không phát thải. Việc phát triển và sử dụng các phương tiện thương mại không phát thải cũng như cơ sở hạ tầng cần thiết nhằm cải thiện chất lượng không khí ở Bắc California.
Hyundai phát triển các giải pháp hydro phù hợp với nhu cầu cụ thể của khách hàng. Tại Georgia (Hoa Kỳ), Dự án Hậu cần Sạch, xoay quanh việc phát triển chuỗi giá trị di chuyển hydro, đang được triển khai tại Tập đoàn ô tô Hyundai Metaplant America (HMGMA). Nhà máy sản xuất xe điện (EV) chuyên dụng này đang được xây dựng ở Georgia sẽ đảm bảo sản xuất và cung cấp ổn định pin cũng như các linh kiện EV khác cho thị trường Hoa Kỳ.
Nhà máy mới sẽ vận hành trên hệ thống sản xuất được kết nối, tự động hóa và linh hoạt. Hệ thống đó kết nối tất cả các yếu tố của hệ sinh thái EV để tạo ra giá trị gia tăng cho khách hàng. Nhà máy ở Georgia cũng sẽ sản xuất một cách thông minh. Tất cả các quy trình sản xuất – chọn đơn hàng, mua hàng, hậu cần và sản xuất – đều được tối ưu hóa bằng trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu. Nhờ hệ thống sản xuất tiên tiến này, cũng có thể tạo ra một môi trường làm việc hướng tới con người, trong đó robot hỗ trợ và hỗ trợ nhân viên.
Chiến lược Mọi thứ được xác định bằng phần mềm (SDx)
Là nhà cung cấp các giải pháp di chuyển thông minh, Hyundai nhận thấy tầm quan trọng của phần mềm và AI trong việc tạo ra một hệ sinh thái di động lấy người dùng làm trung tâm. Tại CES 2024, Hyundai đã công bố chiến lược 'Mọi thứ được xác định bằng phần mềm' (SDx), nhằm mục đích làm cho tất cả các phương tiện và hệ sinh thái trở nên thông minh hơn thông qua phần mềm tiên tiến và AI.
Thông qua chiến lược SDx, Hyundai đặt mục tiêu phát triển một hệ sinh thái di động đáp ứng nhu cầu của người dùng mọi lúc, mọi nơi. Huyndai tin rằng phần mềm và AI sẽ giúp đạt được điều này bằng cách cung cấp trải nghiệm người dùng toàn diện mà không có giới hạn, đồng thời cam kết cung cấp các dịch vụ và giải pháp di chuyển ưu tiên sự tiện lợi và an toàn.
Chiến lược của Hyundai bắt đầu bằng việc chuyển đổi phương tiện thành Phương tiện được xác định bằng phần mềm (SDV). Sáng kiến này mở ra một kỷ nguyên mới về khả năng di chuyển chưa từng có và mang đến cho khách hàng sự tự do cải thiện từ xa chức năng và hiệu suất của chiếc xe của họ. Công nghệ di động và phần mềm mà Hyundai không ngừng phát triển đảm bảo rằng tất cả các mẫu xe luôn được cập nhật. Điều này cho phép các chức năng của ô tô – bao gồm an toàn và bảo mật, tiện nghi, kết nối và hiệu suất – được nâng cấp thông qua bản cập nhật phần mềm 'Over-The-Air' (OTA).
Khi SDV trở nên phổ biến và được tiêu chuẩn hóa hơn, việc quản lý đội xe quy mô lớn cũng sẽ trở nên dễ dàng và hiệu quả hơn. Huyndai cũng đang mở rộng các giải pháp phần mềm của mình với các đội xe được xác định bằng phần mềm cho các công ty. Các giải pháp này cung cấp dịch vụ quản lý đội xe tùy chỉnh, phân tích dữ liệu thời gian thực và giao diện quản trị dễ sử dụng, cho phép khách hàng B2B vận hành phương tiện hiệu quả hơn và giải quyết các vấn đề trong thời gian thực.
Hyundai dự đoán ô tô sẽ trở thành những “cỗ máy AI” liên tục học hỏi để phục vụ khách hàng tốt hơn. Việc biến ô tô thành máy AI sẽ cho phép Hyundai tự động hóa việc bảo trì và cập nhật ô tô, cung cấp dữ liệu minh bạch, ngăn ngừa các sự cố tiềm ẩn và cá nhân hóa trải nghiệm người dùng.
Mục tiêu cuối cùng là đạt được 'Giao thông trên nền tảng đám mây', nơi phần mềm, thiết bị do AI xác định và khả năng di chuyển kết hợp với nhau để tạo ra một hệ sinh thái di động nơi mọi người đều có thể tiếp cận phương tiện di chuyển. Khái niệm này, còn được gọi là Vận tải dưới dạng Dịch vụ (TaaS), cho phép người dùng tự do truy cập các dịch vụ vận chuyển và di chuyển khi cần thiết.
Mọi người sẽ được kết nối trong một hệ sinh thái. Điều này cho phép tiếp cận phương tiện giao thông theo yêu cầu và tự động tăng cường tính thông minh của các giải pháp di chuyển theo thời gian. Huyndai hiện đang vận hành một số dịch vụ di chuyển tiên tiến, chẳng hạn như taxi tự lái và đang thu thập dữ liệu để phát triển hơn nữa công nghệ SDV nhằm đặt nền tảng cho 'Vận tải trên nền tảng đám mây'.
Khách tham quan CES 2024 có thể ghé thăm gian hàng triển lãm của Hyundai tại Trung tâm Hội nghị Las Vegas từ ngày 9 đến 12/1. Các hoạt động liên quan đến hydro, robot và di chuyển trong tương lai của Hyundai cũng có thể được theo dõi và trải nghiệm gián tiếp thông qua kênh YouTube quốc tế của Hyundai và nền tảng metaverse kỹ thuật số 'Roblox Hyundai Map'.
