Hyundai Motor ra mắt FCEV NEXO hoàn toàn mới với thiết kế mới táo bạo và công nghệ cải tiến

Hyundai Motor ra mắt FCEV NEXO hoàn toàn mới với thiết kế mới táo bạo và công nghệ cải tiến

Hyundai Motor giới thiệu NEXO hoàn toàn mới tại Triển lãm di động Seoul 2025, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực di động hydro
NEXO hoàn toàn mới hướng đến phạm vi hoạt động hơn 700 km chỉ với năm phút sạc
Thiết kế ngoại thất 'Art of Steel' và tiện nghi nội thất được cải thiện giúp nâng cao khả năng cạnh tranh của NEXO trong phân khúc SUV cỡ trung
NEXO thế hệ thứ hai có nội thất rộng rãi với các tính năng tiện nghi tiên tiến, bao gồm Ghế thư giãn hàng ghế đầu và sức chứa hành lý tăng lên
Với hệ thống truyền động được cải tiến với hiệu suất và độ bền cao hơn, NEXO hoàn toàn mới có hệ thống động cơ mới và bộ biến tần hiệu suất cao
NEXO hoàn toàn mới mang đến những cải tiến về mặt khí động học và là FCEV đầu tiên có khả năng kéo1), nâng cao hiệu suất và tính linh hoạt
NEXO được thiết kế với các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến và các tính năng an toàn va chạm hàng đầu, đảm bảo bảo vệ toàn diện cho người lái và hành khách
Hyundai Motor tái khẳng định vị thế dẫn đầu về di động hydro toàn cầu của mình như một phần trong cam kết trở thành nhà cung cấp giải pháp thông minh trên toàn bộ lĩnh vực di động spectrum

SEOUL, ngày 3 tháng 4 năm 2025 – Hôm nay, Hyundai Motor Company đã giới thiệu mẫu xe điện chạy bằng pin nhiên liệu NEXO (FCEV) hoàn toàn mới, một mẫu SUV cỡ trung tiên tiến, tại sự kiện ra mắt toàn cầu của hãng tại Triển lãm Di động Seoul ở Hàn Quốc. Sự kiện ra mắt đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực di chuyển bằng hydro.

NEXO hoàn toàn mới mang đến sự linh hoạt, hiệu quả và an toàn, khiến đây trở thành lựa chọn thú vị cho những người sớm áp dụng FCEV. Với công nghệ pin nhiên liệu tiên tiến, NEXO không thải ra khí thải từ ống xả.

Hyundai đang hướng đến mục tiêu có phạm vi hoạt động hơn 700 km2) chỉ với một lần sạc năm phút, trong khi tính an toàn là trọng tâm rõ ràng trong quá trình phát triển của NEXO. Hyundai đang hướng đến xếp hạng an toàn hàng đầu nhờ các tính năng an toàn toàn diện của NEXO, đảm bảo sự an tâm cho người lái và hành khách.

NEXO thế hệ thứ hai phản ánh vị thế dẫn đầu của Hyundai Motor trong lĩnh vực di chuyển bằng hydro và 27 năm kinh nghiệm về công nghệ pin nhiên liệu. Mẫu xe mới này cũng nhấn mạnh cam kết của công ty đối với chiến lược điện khí hóa xe đa dạng, bao gồm không chỉ xe điện chạy bằng pin (BEV) và xe hybrid mà còn cả xe FCEV, mang đến nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng.

Thiết kế ngoại thất 'Art of Steel' và sự thoải mái bên trong được cải thiện làm tăng thêm sức hấp dẫn của NEXO

Dựa trên khái niệm INITIUM được công bố vào tháng 10 năm 2024, NEXO hoàn toàn mới thể hiện ngôn ngữ thiết kế 'Art of Steel' mới của Hyundai Motor, phản ánh sức mạnh vốn có và khả năng định hình tự nhiên của vật liệu. Với thiết kế của NEXO, khả năng phục hồi và tính linh hoạt của thép mang lại sức căng và sức mạnh, với hình dạng kết quả là một dạng nghệ thuật.

NEXO thể hiện thiết kế chắc chắn và tinh tế, với những đường nét táo bạo và cấu trúc vững chắc tạo nên hình ảnh chắc chắn, trong khi mặt cắt hình vòm của xe củng cố sức mạnh của xe. Các họa tiết rãnh ngang của NEXO trên cửa nhấn mạnh độ bền của xe, với thiết kế tổng thể phù hợp với cả lối sống đô thị và ngoài trời.

Ngoại thất của xe được định hình bởi Đèn ‘HTWO’, tạo nên một thiết kế đặc trưng dành riêng cho FCEV, kết hợp giữa sự táo bạo với sự tinh tế, gói gọn thương hiệu hydro HTWO của Hyundai Motor Group và thông điệp ‘Hydrogen for Humanity’. Đèn 4 chấm cũng đảm bảo NEXO hoàn toàn mới có thể nhận ra là một chiếc Hyundai vào ban đêm.

NEXO thế hệ mới sẽ có sáu màu: Trắng ngọc trai kem, Đen ngọc trai bóng ma, Xám kim loại Amazon, Xanh chàm mờ đại dương, Xám ngọc trai Ecotronic và Đồng ngọc trai Goyo. Màu sau này được lấy cảm hứng từ thiên nhiên và văn hóa Hàn Quốc, thể hiện bản chất của ‘chủ nghĩa Hàn Quốc’.

Được đặt theo tên tiếng Hàn ‘Goyo’, có nghĩa là ‘thanh bình’ hoặc ‘yên tĩnh’, màu sắc này mang nét quyến rũ độc đáo kết hợp vẻ đẹp truyền thống của Hàn Quốc với tính thẩm mỹ hiện đại thông qua tông màu sâu và phong phú của nó. NEXO sử dụng quy trình sơn ba lớp, tạo hiệu ứng đa chiều, trong đó màu sắc thân xe thay đổi tùy theo góc ánh sáng và môi trường xung quanh, làm nổi bật sự hiện diện đặc biệt của xe.

Bên trong, NEXO mang đến một môi trường rộng rãi được thiết kế để nâng cao sự thoải mái và tiện lợi cho hành khách. Nội thất sử dụng lớp đệm mềm mại, phong phú với các họa tiết gợi lên sự ấm áp và thoải mái như ở nhà. Màn hình cong tập trung vào người lái, các nút điều khiển trực quan và bảng điều khiển trung tâm kiểu đảo với không gian lưu trữ ấn tượng là những tính năng chính. Màn hình gương chiếu hậu kỹ thuật số tích hợp liền mạch như một phần của bảng điều khiển, tối đa hóa sự thoáng đãng và tính thực tế. Thiết kế này tạo ra một 'Không gian được trang bị' truyền tải cảm giác công nghệ cao, mang đến trải nghiệm hấp dẫn.

NEXO hoàn toàn mới dài hơn, rộng hơn và cao hơn so với phiên bản tiền nhiệm, mang đến sự thoải mái cho hành khách được cải thiện và tăng dung tích chứa đồ phía sau, với tối đa 993 lít3) - đủ để chứa tối đa bốn túi đựng gậy đánh gôn. Nền tảng mới được triển khai trong khu vực hành lý4) được thiết kế để cho phép người dùng tự do lựa chọn và sử dụng các phụ kiện phù hợp với nhu cầu của họ.

Nội thất cũng có Ghế thư giãn cao cấp hàng ghế đầu tiên5) có chỗ để chân. Hàng ghế đầu tiên có lưng ghế mỏng giúp cải thiện khoảng sáng gầm xe và chỗ để chân cho hành khách hàng ghế thứ hai, những người thoải mái hơn nhờ ghế thông gió6) cũng có góc ngả lớn hơn so với NEXO trước đây. Chiếc xe mới cũng cung cấp khoảng không trên đầu và vai được cải thiện cho hành khách hàng ghế thứ hai. Cửa sau mở rộng hơn7) so với xe thế hệ trước, giúp việc ra vào dễ dàng hơn, khiến NEXO trở thành lựa chọn lý tưởng cho các gia đình.

Các giải pháp lưu trữ thông minh được tìm thấy trên khắp cabin, đặc biệt là ở bảng điều khiển trung tâm, khu vực bảng điều khiển và viền cửa, nâng cao hơn nữa tính thực dụng của NEXO và mang lại nhiều tiện lợi hơn cho hành khách. Đèn chiếu sáng xung quanh kết hợp với cảnh báo giới hạn tốc độ trên đường góp phần tạo nên trải nghiệm cao cấp của NEXO, trong khi mui xe có tầm nhìn giúp tăng cảm giác về không gian nội thất.

Vật liệu bền vững8) được sử dụng trên toàn bộ xe, bao gồm da sinh học, da PU sinh học, vải PET tái chế, vải lanh, nhựa sinh học, da TPO sinh học, sơn sinh học, bọt xốp PU sinh học và rác thải nhựa ô tô tái chế.

Hệ thống pin nhiên liệu mới và cải tiến hệ thống truyền động mang lại hiệu suất cải thiện
NEXO hoàn toàn mới tự hào có những tiến bộ đáng kể về hệ thống truyền động. Những tiến bộ này tập trung vào hệ thống pin nhiên liệu (FC) và điện tử công suất (PE), đã được cải tiến để cải thiện công suất đầu ra và hiệu suất.

Một hệ thống động cơ mới bổ sung cho những cải tiến này, giúp tăng công suất đầu ra và dung lượng pin của hệ thống PE. Do đó, tổng công suất đầu ra đã được nâng từ 135 kW lên 190 kW, trong khi công suất đầu ra của pin đã tăng gấp đôi từ 40 kW lên 80 kW. Những cải tiến này góp phần giúp thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn là 7,8 giây9) so với 9,2 giây của NEXO trước đó, đảm bảo khả năng tăng tốc tuyệt vời và khả năng vượt xe mượt mà.

Pin nhiên liệu hydro hiện cung cấp công suất gộp tối đa là 110 kW, tăng 16 phần trăm, trong khi động cơ điện mới cung cấp công suất lên đến 150 kW. Pin nhiên liệu FC cũng có khả năng vận hành ở nhiệt độ thấp được cải thiện và cải tiến độ bền, bao gồm cả màng và cấu trúc hiệu suất pin đồng nhất. Chức năng chống đóng băng của pin 'Wake Up' và các tối ưu hóa hệ thống khác giúp tăng khả năng lái ở nhiệt độ thấp và dễ khởi động quanh năm.

Ngoài ra, NEXO hoàn toàn mới cung cấp khả năng lưu trữ nhiên liệu tăng lên mà không ảnh hưởng đến không gian cabin. Khả năng cạnh tranh về phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện (AER) của hệ thống được đảm bảo thông qua hiệu quả nhiên liệu được cải thiện, cũng như dung tích bình hydro tăng lên - hiện ở mức 6,69 kg, tăng từ 6,33 kg ở NEXO thế hệ trước - và mật độ lưu trữ hydro tăng lên.

Những cải tiến về khí động học, bao gồm tối ưu hóa gầm xe và cải tiến quản lý luồng không khí, giúp giảm lực cản và cải thiện hiệu quả. Hiệu suất chống ồn, rung và xóc (NVH) tiên tiến của xe được tăng cường nhờ các công nghệ như hệ thống chống ồn chủ động kiểm soát đường bộ (ANC-R) và lốp hấp thụ âm thanh, cải thiện khả năng tinh chỉnh của xe – đặc biệt là trong quá trình tăng tốc và trên đường gồ ghề. Để nâng cao hơn nữa khả năng sử dụng, các mẫu xe NEXO hoàn toàn mới theo thông số kỹ thuật của Châu Âu có khả năng kéo lên tới 1.000 kg.

Hệ thống e-Handling tiên phong của NEXO nâng cao hơn nữa hiệu suất lái xe thông qua kiểm soát mô-men xoắn của động cơ để cải thiện khả năng xử lý. Bằng cách điều chỉnh công suất động cơ, hệ thống tối ưu hóa độ bám đường, tăng cường phản ứng lái và độ ổn định.

NEXO sử dụng Hệ thống tái tạo thông minh (SRS) để nâng cao sự tiện lợi khi lái xe bằng cách tự động điều chỉnh phanh tái tạo dựa trên dữ liệu dẫn đường và khoảng cách đến các xe phía trước. Có sẵn trên toàn cầu, hệ thống này sử dụng thông tin bản đồ mở rộng10) để thích ứng với các điều kiện đường sá, chẳng hạn như camera tốc độ, rẽ và gờ giảm tốc. Hệ thống này giúp giảm sự can thiệp của người lái bằng cách tự động quản lý giảm tốc trong khi chạy trớn, với các cài đặt khoảng cách xe có thể điều chỉnh.

Các tính năng cải tiến và công nghệ tiên tiến nâng cao trải nghiệm xe điện chạy bằng hydro
NEXO mới cung cấp một loạt các tính năng lấy người tiêu dùng làm trung tâm được thiết kế để mang lại trải nghiệm lái xe điện chạy bằng hydro trực quan và tiện lợi. NEXO mới có cần số dạng cột giúp tăng sự tiện lợi cho người lái và khả năng sử dụng buồng lái. Việc loại bỏ cần số truyền thống giúp tăng không gian nội thất và tính linh hoạt trong thiết kế, mang lại không gian lưu trữ lớn hơn ở bảng điều khiển trung tâm.

FCEV Route Planner11 của xe giúp người lái xe đến đích bằng cách kết hợp các trạm sạc cần thiết vào các tuyến đường khi mức năng lượng thấp. Nó đề xuất các trạm, hiển thị trạng thái nhiên liệu tại các điểm dừng và cung cấp thông tin về trạm hydro theo thời gian thực. Hệ thống điều chỉnh khoảng cách đến khi hết dựa trên mức sử dụng điều hòa không khí và hiển thị biểu đồ dòng năng lượng, trạng thái bình hydro và chế độ lái hiện tại.

Hệ thống ccNC (Buồng lái dẫn đường ô tô kết nối) của NEXO tự hào có màn hình cong đẹp mắt kết hợp cụm thông tin dành cho người lái 12,3 inch và