Hợp tác phát triển hệ thống đẩy bằng hydrogen
Công ty Vinssen của Hàn Quốc, chuyên về hệ thống pin nhiên liệu hydrogen, đã ký thỏa thuận hợp tác phát triển độc quyền với ILDO F&C nhằm thúc đẩy công nghệ hệ thống đẩy dùng hydrogen, đặc biệt thông qua việc đồng phát triển bipolar plate (tấm phân cực) composite thế hệ mới cho các hệ thống pin nhiên liệu. Tấm phân cực là một linh kiện cốt lõi của pin nhiên liệu PEM, được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực di động, công nghiệp và đặc biệt là trong động cơ đẩy tàu biển.
Theo thông báo, sự hợp tác này kết hợp năng lực tích hợp hệ thống pin nhiên liệu hoàn chỉnh của Vinssen với công nghệ composite carbon của ILDO F&C, nổi tiếng với khả năng tạo ra vật liệu nhẹ, chống ăn mòn và có độ bền rất cao. Mục tiêu là phát triển thế hệ tấm phân cực mới tối ưu cho sản xuất hàng loạt, nâng cao tuổi thọ và hiệu suất vận hành trong điều kiện môi trường biển khắc nghiệt.
Các tấm phân cực composite mới được thiết kế để giải quyết nhiều thách thức kỹ thuật và chi phí tồn tại lâu nay. Chúng có các tính năng nổi bật:
-
Giảm chi phí sản xuất và chế tạo so với tấm phân cực kim loại truyền thống
-
Tùy chỉnh bề mặt ưa nước hoặc kỵ nước để tối ưu quản lý nước trong pin nhiên liệu
-
Chống hiện tượng hòa tan ion kim loại, giúp hệ thống ổn định và bền hơn
-
Giảm trọng lượng linh kiện, nâng cao hiệu suất và mật độ công suất của hệ thống
-
Tăng độ bền trước chu kỳ nhiệt và chế độ tải cao kéo dài
Vinssen cho biết thỏa thuận này củng cố khả năng của công ty trong toàn bộ chuỗi giá trị hệ thống hydrogen, từ linh kiện cốt lõi, các module stack, đến tích hợp hoàn chỉnh vào hệ thống đẩy tàu. Công ty đặt mục tiêu mở rộng quy mô công nghệ không chỉ cho lĩnh vực hàng hải, mà còn cho hàng không, phương tiện hạng nặng và các ứng dụng power-to-X, nơi nhu cầu hệ thống pin nhiên liệu hiệu suất cao đang tăng mạnh.
Hợp tác này diễn ra trong bối cảnh Hàn Quốc thúc đẩy mạnh mẽ lĩnh vực hàng hải hydrogen. Quốc gia này đang triển khai kế hoạch đưa vào vận hành tàu chở khách sử dụng pin nhiên liệu hydrogen, dựa trên công nghệ PEM. Gần đây, Vinssen đã đạt chứng nhận RINA cho stack pin nhiên liệu PEM công suất 150 kW, hiện đang được tích hợp vào các mẫu tàu giải trí và tàu thử nghiệm chạy hydrogen. Đây là một phần trong chiến lược quốc gia nhằm đưa hydrogen trở thành nền tảng cho giao thông hàng hải sạch và giảm phát thải công nghiệp.
ILDO F&C nhấn mạnh rằng sự hợp tác độc quyền này sẽ đẩy nhanh thương mại hóa các tấm phân cực composite được thiết kế riêng cho lĩnh vực di động. Công ty cũng cho biết họ có thế mạnh trong phát triển cấu trúc composite chuyên dụng, chịu được môi trường biển ăn mòn, độ ẩm cao và chu kỳ vận hành kéo dài đặc trưng của hệ thống đẩy tàu.
Nhìn chung, sự hợp tác giữa Vinssen và ILDO F&C là bước tiến quan trọng trong việc mở rộng quy mô hệ thống đẩy hydrogen, giảm chi phí sản xuất và nâng cao độ bền cũng như hiệu suất của công nghệ pin nhiên liệu trong lĩnh vực hàng hải. Đây cũng là minh chứng cho xu hướng tăng tốc của giải pháp hydrogen trong công nghiệp hàng hải châu Á và nỗ lực hướng tới giao thông sạch phục vụ mục tiêu giảm phát thải toàn cầu.
