Hiệp hội Kết cấu Thép Quốc gia/Yêu cầu chỉnh sửa từ Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch trong việc chuẩn bị bản vẽ thi công thép, gánh nặng gia tăng do chậm trễ trong quá trình xử lý, v.v.

Hiệp hội Kết cấu Thép Quốc gia/Yêu cầu chỉnh sửa từ Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch trong việc chuẩn bị bản vẽ thi công thép, gánh nặng gia tăng do chậm trễ trong quá trình xử lý, v.v.

    Vào ngày 22, Hiệp hội Công nghiệp Kết cấu Thép Nhật Bản (Chủ tịch Tsuyoshi Nagai) đã liên hệ với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch, Liên đoàn các nhà thầu xây dựng Nhật Bản (Nikkenren) và những người khác về các vấn đề khác nhau xung quanh việc chuẩn bị bản vẽ xây dựng bằng thép, bao gồm cả gánh nặng gia tăng do sự chậm trễ trong quá trình xử lý. Chúng tôi đã yêu cầu bốn bên khắc phục và giải quyết vấn đề. Đây là yêu cầu đầu tiên của tôi về sản xuất bản vẽ. Tại Tokyo, Chủ tịch Nagai và những người khác đã trao thư yêu cầu tóm tắt các vấn đề và thư chung của từng công đoàn thành viên ở 47 tỉnh tới Liên đoàn các công ty xây dựng Nhật Bản, Hiệp hội nhà thầu xây dựng quốc gia (Zenken), Bộ Đất đai. , Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch, và Cục Doanh nghiệp vừa và nhỏ.

    Chủ tịch Nagai (thứ hai từ phải sang) và những người khác đã đưa ra yêu cầu tới Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch và Yasuyoshi Iwashita, Giám đốc Ban Công nghiệp Xây dựng, Cục Kinh tế Xây dựng và Bất động sản của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch (thứ ba từ phải sang) (do Liên đoàn các Hiệp hội Nghệ thuật Tự do Nhật Bản cung cấp)

    ``Mẫu yêu cầu sửa chữa và giải quyết các vấn đề về bản vẽ xây dựng bằng thép'' sắp xếp các yêu cầu cho mỗi bên trong số bốn bên: nhà thầu chính, nhà thiết kế/giám sát, bên đặt hàng bao gồm CMR (người quản lý xây dựng) và cơ quan giám sát. Kế hoạch này bao gồm việc làm rõ các hoạt động tại thời điểm ký hợp đồng để đề phòng sự chậm trễ trong thi công, tuân thủ quy trình quyết định cuối cùng, hạn chế thay đổi thiết kế và tăng cường hướng dẫn và giám sát cho bên đặt hàng. Họ cũng kêu gọi cải thiện “xu hướng sai lầm rằng việc làm lại bao nhiêu lần không quan trọng, miễn là nó ở giai đoạn bản vẽ kết cấu thép.”

    Nó cũng đề cập đến những thay đổi pháp lý trong tương lai sẽ hạn chế thời gian và số lượng đơn đăng ký thay đổi quy hoạch. Kèm theo là tài liệu riêng thu thập các trường hợp rắc rối dựa trên bảng câu hỏi khảo sát các công ty thành viên. Mẫu yêu cầu sẽ được công bố trên trang web chính thức của Liên minh toàn Nhật Bản và sẽ được mỗi liên minh tỉnh sử dụng cho các hoạt động yêu cầu.

    Tại cuộc họp báo được tổ chức sau yêu cầu, Chủ tịch Nagai nhấn mạnh: ``Để thu hút người dân vào ngành xây dựng, chúng ta phải cải cách toàn bộ ngành.'' Về BIM, ông cũng chỉ ra, ``Tình hình hiện nay, nơi việc thay đổi thiết kế và làm lại thường xuyên không dẫn đến việc sử dụng hiệu quả.''

    Giám đốc điều hành Takeshi Onuki giải thích lý do dẫn đến yêu cầu của ông rằng: “Có lẽ bây giờ là thời điểm tốt để cùng nhau giải quyết vấn đề” vì các quy định về giới hạn làm thêm giờ đã được áp dụng cho ngành xây dựng. Phó chủ tịch Yoshiaki Otake cũng cho biết: ``Tôi cảm thấy chính phủ đã chủ động trong những năm gần đây. Bây giờ là lúc để thực hiện những thay đổi lớn.''

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage:       https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube:       https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt

    Zalo
    Hotline