“Hàn Quốc nên dùng chính sách hydro để giảm phát thải các ngành khó khử carbon — không chỉ xe cộ và điện”: IEA
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) kêu gọi Hàn Quốc điều chỉnh chiến lược hydro, tập trung hơn vào các ngành khó khử carbon, đồng thời nhấn mạnh rằng các chính sách hiện tại vẫn đang quá chú trọng vào giao thông và sản xuất điện, thay vì giảm phát thải trong công nghiệp.
Hàn Quốc từ lâu là một trong những quốc gia ủng hộ mạnh mẽ nền kinh tế hydro, và vào năm 2019 đã trở thành nước đầu tiên công bố lộ trình quốc gia về hydro, đặt ra các mục tiêu tham vọng nhằm sử dụng hydro ở quy mô lớn để khử carbon cho nền kinh tế. Kể từ đó, nước này đã thúc đẩy đầu tư mạnh vào xe sử dụng pin nhiên liệu, trạm tiếp nhiên liệu hydro và kế hoạch sản xuất điện từ hydro.
Tuy nhiên, trong đánh giá mới nhất, IEA cho rằng Seoul cần mở rộng phạm vi ưu tiên. Cơ quan này nhấn mạnh rằng chính sách hydro nên tập trung hơn vào việc giảm phát thải trong các ngành công nghiệp nặng như thép, hóa chất và lọc hóa dầu, cũng như trong các lĩnh vực vận tải biển và hàng không — những ngành mà điện khí hóa gặp nhiều khó khăn và hydro ít carbon có thể đóng vai trò quyết định.
IEA cũng chỉ ra rằng Hàn Quốc cần giảm chi phí trong toàn chuỗi giá trị hydro. Điều này bao gồm hạ chi phí sản xuất, mở rộng sản xuất điện phân trong nước và cải thiện hiệu quả kinh tế của việc nhập khẩu hydro, nhằm đáp ứng mục tiêu trở thành một trong những nước nhập khẩu hydro và amoniac sạch lớn trên thế giới.
Theo cơ quan này, việc hỗ trợ cụ thể cho việc sử dụng hydro trong công nghiệp, tạo tín hiệu nhu cầu dài hạn rõ ràng và xây dựng khung pháp lý vững chắc sẽ là yếu tố then chốt để Hàn Quốc đạt được các mục tiêu khí hậu.
Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae-myung đã khẳng định cam kết của quốc gia với hydro trong chiến lược Net-zero 2050, nhưng kết quả đánh giá của IEA cho thấy cần có các điều chỉnh chính sách để hydro thực sự đóng góp hiệu quả vào việc khử carbon sâu rộng trong toàn nền kinh tế.
