Hạ tầng Hydrogen & Vận tải – Cập nhật Việt Nam
Ngày biên tập: 01/04/2026 | Biên tập: Annie Nguyễn
Hydrogen cho vận tải và công nghiệp – xu hướng Việt Nam
Hiện nay, phần lớn các trạm nạp hydrogen tại Việt Nam và khu vực vẫn được cung cấp qua trailer. Hầu hết trạm nhận hydrogen từ các nhà máy trung tâm, nơi hydrogen được sản xuất, nén và vận chuyển đến trạm.
Tuy nhiên, xu hướng đang thay đổi:
- Sản xuất tại chỗ: Với các trạm có nhu cầu lớn (khoảng 1 tấn/ngày trở lên), nhiều dự án đã triển khai electrolyzer trực tiếp tại trạm.
- Kết nối qua pipeline: Khi hình thành mạng lưới phân phối hydrogen cốt lõi và khu vực, trạm nạp có thể được kết nối trực tiếp bằng pipeline.
Một lưu ý quan trọng: Đối với xe fuel cell, hydrogen cần độ tinh khiết cực cao. Ngay cả tạp chất nhỏ như CO cũng có thể gây hỏng cell vĩnh viễn. Vì vậy, nếu trạm được cấp hydrogen qua pipeline, cần lọc lại tại chỗ.
Điều này cũng mở ra khả năng xuất hiện nhiều chất lượng hydrogen với giá khác nhau:
- Hydrogen pipeline-quality cho xe động cơ đốt hydrogen
- Hydrogen tinh khiết cho xe fuel cell
Câu hỏi đặt ra: Năm 2035, hạ tầng cho xe thương mại không phát thải ở Việt Nam sẽ như thế nào? Chỉ là trạm megawatt tại depot và trạm nghỉ dọc cao tốc, hay một mạng lưới trạm nạp phủ khắp, hoặc là một mix giữa các giải pháp?
