Xe tải hạng nặng chạy pin nhiên liệu hydro của Guohong tiên phong trong thử nghiệm NCD xuyên biên giới

Ngày 8 tháng 9, 2026

Annie Nguyễn

TRUNG QUỐC - VIỆT NAM – Hành lang Hydro thuộc Hành lang Thương mại Mới Đất liền - Biển phía Tây vừa hoàn thành cuộc thử nghiệm toàn trình đầu tiên tại Trung Quốc đối với vận tải đường bộ xuyên biên giới bằng Chứng từ Hàng hóa Chuyển nhượng của Liên hợp quốc (NCD), đánh dấu một cột mốc quan trọng trong đổi mới thương mại và tích hợp vận tải xanh. 

Xe tải hạng nặng chạy pin nhiên liệu hydro do Guohong Hydrogen Energy sản xuất đã đóng vai trò chính trong cuộc thử nghiệm này, vận chuyển thiết bị máy móc trị giá khoảng 600.000 NDT từ Trùng Khánh, xuất cảnh qua cửa khẩu Hữu Nghị Quan và đến Việt Nam.  Hành trình kéo dài 1.150 km đi qua 10 thành phố trực thuộc ba tỉnh, bao gồm Trùng Khánh, Quý Châu và Quảng Tây, khẳng định năng lực của tuyến đường chính vận tải xuyên biên giới bằng hydro này. 

Chứng từ NCD giải quyết vấn đề tài chính thương mại đường bộ

Sáng kiến này giải quyết một thách thức kéo dài trong thương mại xuyên biên giới đường bộ: khả năng hạn chế của chứng từ vận tải đường bộ trong việc đóng vai trò là chứng từ sở hữu. Không giống như vận đơn đường biển, các chứng từ đường bộ theo truyền thống không có giá trị pháp lý để cầm cố hoặc chuyển nhượng, dẫn đến tình trạng ứ đọng vốn trong quá trình vận chuyển.

Chứng từ NCD, được tạo ra theo Công ước Liên hợp quốc, mở rộng chức năng của chứng từ sở hữu cho vận tải đường bộ, đường sắt và vận tải đa phương thức.  Điều này cho phép các công ty thương mại sử dụng hàng hóa đang vận chuyển làm tài sản thế chấp để vay vốn, biến “hàng hóa đang trên đường di chuyển, tài sản cũng đang di chuyển” thành hiện thực và giảm đáng kể chi phí tài chính.

Xe tải chạy hydro cung cấp năng lực vận tải xanh và đáng tin cậy

Tuyến đường Trùng Khánh - Quý Châu - Quảng Tây đặc trưng bởi địa hình đồi núi và thay đổi độ cao đáng kể, đặt ra yêu cầu khắt khe về hiệu suất của xe tải hạng nặng.  Hệ thống pin nhiên liệu công suất lớn của Guohong Hydrogen Energy cung cấp năng lượng ổn định và đáng tin cậy, kết hợp phạm vi hoạt động xa, tiêu thụ hydro thấp, khả năng thích ứng mạnh mẽ và không phát thải carbon, đáp ứng các yêu cầu vận hành liên tục của xe tải hạng nặng 49 tấn trên các tuyến đường xuyên biên giới. 

Tính đến nay, Hành lang Hydro đã ghi nhận hơn 10.000 chuyến xe tích lũy trên các tuyến chính và phụ.  Tuyến hai chiều Trùng Khánh - Quý Châu - Hữu Nghị Quan đã đạt được hoạt động thông thường với 110 chuyến xe, tạo ra tổng giá trị hàng hóa là 165 triệu NDT.  Sự kết hợp thành công giữa "Đổi mới tài chính thương mại NCD + Năng lực vận tải xanh bằng xe tải hydro" thể hiện tiềm năng của xe tải hạng nặng hydro không chỉ là công cụ giảm carbon mà còn là phương tiện quan trọng cho thương mại số, tài chính chuỗi cung ứng và phát triển hành lang xuyên biên giới.

#GuohongHydrogen #NCD #HydrogenTruck #HydrogenCorridor #GreenLogistics #ChinaVietnamTrade #CrossBorderTransport #FuelCell