Có điều gì đó đang xảy ra với những chiếc xe tải chạy bằng pin nhiên liệu của Volvo. Những chiếc xe tải hydro lần đầu tiên xuất hiện trên đường công cộng.
Volvo tiếp tục đẩy xe tải hydro của mình. Các xe tải chạy bằng pin nhiên liệu hiện đã hoàn thành các lần lái thử đầu tiên trên đường công cộng. Các kỹ sư thử nghiệm không thực sự dễ dàng cho chính họ: buổi ra mắt leo lên trên Vòng Bắc Cực ở phía bắc Thụy Điển trong nhiệt độ băng giá.
“Các xe tải được sử dụng bảy ngày một tuần và trong mọi điều kiện thời tiết. Helena Alsiö, Phó Chủ tịch Quản lý Sản phẩm Powertrain của Volvo Trucks cho biết: "Điều kiện khắc nghiệt trên các con đường công cộng ở phía bắc Thụy Điển với băng, gió và nhiều tuyết là môi trường thử nghiệm lý tưởng. "Tôi rất vui khi nói rằng các thử nghiệm đã diễn ra tốt đẹp . Họ cũng xác nhận kết quả của các bài kiểm tra mà chúng tôi đã thực hiện trước đó, cả về kỹ thuật số và tại đường thử hạn chế của chúng tôi gần Gothenburg."
Lợi ích ở vùng sâu vùng xa
Không giống như xe tải hoàn toàn chạy bằng pin, xe tải H2 cũng phù hợp với những vùng sâu vùng xa và những quãng đường dài mà không có mạng lưới trạm sạc phát triển tốt. Mặc dù vẫn còn nhiều việc phải làm với mạng lưới trạm nạp hydro, nhưng phạm vi hoạt động sẽ dài hơn đáng kể mà không cần phải mang theo những cục pin nặng hàng tấn. H2-Volvos đang tung ra hai loại pin nhiên liệu, theo tuyên bố của chính họ, có thể tạo ra công suất điện 300 kW. Thay vì khí thải và CO2, xe tải chạy bằng pin nhiên liệu chỉ thải ra hơi nước.
Theo Volvo, xe tải chạy bằng pin nhiên liệu sẽ có mặt vào nửa sau của thập kỷ này. Trước đó, họ muốn chạy thử nghiệm thực tế trong giao nhận hàng hóa hàng ngày. Trong thời gian cho đến khi công nghệ H2 hoàn thiện, Volvo đề cập đến các xe tải có khả năng sử dụng Bio-LNG do chính họ sản xuất để giảm lượng khí thải CO2. “Chúng ta phải hành động ngay bây giờ để ngăn chặn sự nóng lên toàn cầu. Bất kể nhiệm vụ vận chuyển hoặc nơi khách hàng của chúng tôi hoạt động trên thế giới, chờ đợi không phải là một lựa chọn. Trong một vài năm tới, khách hàng của chúng tôi sẽ có thể loại bỏ hoàn toàn lượng khí thải CO2 từ xe tải của họ," Roger Alm, Chủ tịch của Volvo Trucks cho biết.
