Pari. GTT, TotalEnergies, LMG Marin và Bureau Veritas đã ký thỏa thuận cho Dự án Phát triển Chung (JDP) để phát triển thiết kế ý tưởng chất mang hydro lỏng (LH2) dung tích 150.000 m3 được trang bị hệ thống ngăn chặn dạng màng của GTT.
Hydro carbon thấp cung cấp một giải pháp đầy hứa hẹn để loại bỏ carbon trong các ngành công nghiệp khó điện khí hóa cũng như di chuyển hạng nặng trên mặt đất, hàng không đường dài và vận chuyển hàng hải. Hydrogen cũng là một giải pháp để lưu trữ năng lượng quy mô lớn và có thể được sử dụng để tạo ra năng lượng phân phối để bổ sung cho các nguồn năng lượng gió và mặt trời không liên tục. Trong tương lai, các châu lục như châu Âu hay một số nước châu Á có thể cần nhập khẩu hydro với quy mô lớn để bổ sung cho sản xuất trong nước.
Khả năng vận chuyển bằng đường biển một lượng rất lớn hydro ở dạng hóa lỏng ở -253°C là một trong những thách thức công nghệ lớn cần vượt qua để thiết lập chuỗi giá trị hydro không có carbon toàn cầu đáng tin cậy, hiệu quả và cạnh tranh.
Các đối tác của JDP sẽ tận dụng chuyên môn và bí quyết kết hợp của họ để phát triển khái niệm tàu sân bay LH2 quy mô lớn có thể được triển khai ở quy mô công nghiệp để vận chuyển hydro hóa lỏng bằng đường biển.
- TotalEnergies sẽ làm việc để xác định các thông số kỹ thuật của tàu bao gồm hồ sơ hoạt động;
- GTT sẽ thiết kế hệ thống ngăn màng, xem xét các hạn chế liên quan đến hydro hóa lỏng;
- LMG Marin sẽ xác định thiết kế ý tưởng của tàu sân bay LH2 phù hợp với thông số kỹ thuật của TotalEnergies và có tính đến các hạn chế liên quan đến hệ thống ngăn chặn màng;
- Bureau Veritas sẽ tiến hành đánh giá rủi ro và xem xét thiết kế theo các yêu cầu quy định mới nhất và sẽ đảm bảo thiết kế đáp ứng các quy tắc của Bureau Veritas với mục tiêu đưa ra Phê duyệt về Nguyên tắc.
Philippe Berterottière, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của GTT , tuyên bố: “Chúng tôi rất tự hào và vui mừng được hợp tác với TotalEnergies, LMG Marin và Bureau Veritas để giải quyết thách thức môi trường và công nghệ đầy tham vọng này đối với việc vận chuyển hydro hóa lỏng bằng đường biển. Khả năng của GTT trong việc thiết kế một công nghệ đột phá thích ứng với các tàu quy mô lớn là một bước tiến quan trọng cho sự phát triển của ngành hydro. Sự hợp tác này và các nỗ lực R&D liên quan là một phần trong tham vọng của Tập đoàn GTT nhằm phát triển các công nghệ giúp xây dựng một thế giới bền vững.”
Mansur Zhakupov, Phó chủ tịch Hydrogen tại TotalEnergies , đã tuyên bố: “Những người chơi trong ngành bổ sung làm việc cùng nhau là một cách tiếp cận hiệu quả để giảm thiểu rủi ro và đẩy nhanh việc triển khai chuỗi giá trị hydro. Chúng tôi tin tưởng rằng JDP này sẽ làm sáng tỏ triển vọng vận chuyển hydro ở quy mô lớn ở dạng hóa lỏng.”
Vincent Rudelle, Giám đốc điều hành của LMG Marin France , tuyên bố “LMG Marin mong muốn mối quan hệ hợp tác thú vị này với các công ty đầu ngành, điều này sẽ cho phép vận chuyển hydro trên biển một cách an toàn và hiệu quả, mở đường cho chuỗi cung ứng hydro sạch toàn cầu. Tư duy vượt trội là chìa khóa để cho phép vận chuyển một lượng hydro lỏng như vậy trên con tàu độc đáo này. LMG Marin sẽ có thể chia sẻ kinh nghiệm LH2 của mình với dự án HYDRA, tàu đầu tiên trên thế giới chạy bằng hydro lỏng hiện đang hoạt động ở Na Uy. Điều này khẳng định rằng các sáng kiến giảm phát thải và các dự án có tính sáng tạo cao là một phần trong DNA của công ty.”
Matthieu de Tugny, Chủ tịch của Bureau Veritas Marine & Offshore , nhận xét: “Chúng tôi rất vui được hợp tác với GTT, LMG Marin và TotalEnergies cho JDP này để phát triển tàu sân bay LH2 màng quy mô lớn. Hydrogen là một thành phần quan trọng của quá trình chuyển đổi năng lượng và hứa hẹn rất nhiều cho ngành công nghiệp của chúng ta. Là một xã hội có đẳng cấp, chúng tôi nhận thấy trách nhiệm của mình trong việc hỗ trợ sự phát triển an toàn của các dự án sáng tạo như thế này và chúng tôi cam kết đảm bảo rằng dự án này đáp ứng được sự an toàn và hiệu quả cao nhất.
Giới thiệu về TotalEnergies
TotalEnergies là một công ty đa năng lượng toàn cầu sản xuất và tiếp thị năng lượng: dầu và nhiên liệu sinh học, khí tự nhiên và khí xanh, năng lượng tái tạo và điện. Hơn 100.000 nhân viên của chúng tôi cam kết cung cấp năng lượng ngày càng phải chăng hơn, sạch hơn, đáng tin cậy hơn và càng nhiều người càng dễ tiếp cận. Hoạt động tại hơn 130 quốc gia, TotalEnergies đặt sự phát triển bền vững ở tất cả các khía cạnh làm trọng tâm của các dự án và hoạt động của mình để đóng góp vào sự thịnh vượng của mọi người.
Giới thiệu về LMG Marin
LMG Marin là một văn phòng thiết kế tàu, kiến trúc hải quân và kỹ thuật độc lập ở Na Uy, Pháp và Ba Lan, với hơn 80 năm kinh doanh. Với lực lượng lao động khoảng 90 kỹ sư, công ty đã nổi lên như một đối tác hàng đầu cho các thiết kế tàu sáng tạo, ít carbon và không có carbon. Các tài liệu tham khảo LMG Marin đầu tiên trên thế giới bao gồm tàu chạy bằng pin không khí thải lớn nhất, tàu chở hàng biển sâu đầu tiên có hỗ trợ diều, tàu chạy bằng hydro lỏng, v.v…
LMG Marin France có trụ sở tại Toulouse, nơi một nhóm đang phát triển đang hàng ngày giải quyết các dự án sáng tạo và đầy tham vọng với các ứng dụng trên toàn thế giới.
Về Cục Veritas
Bureau Veritas là công ty hàng đầu thế giới về các dịch vụ kiểm tra, giám định và chứng nhận trong phòng thí nghiệm. Được thành lập vào năm 1828, Tập đoàn có gần 80.000 nhân viên làm việc tại gần 1.600 văn phòng và phòng thí nghiệm trên toàn cầu. Bureau Veritas giúp 400.000 khách hàng của mình cải thiện hiệu suất của họ bằng cách cung cấp các dịch vụ và giải pháp sáng tạo nhằm đảm bảo rằng tài sản, sản phẩm, cơ sở hạ tầng và quy trình của họ đáp ứng các tiêu chuẩn và quy định về chất lượng, sức khỏe và an toàn, bảo vệ môi trường và trách nhiệm xã hội.
Bureau Veritas được niêm yết trên Euronext Paris và thuộc các chỉ số CAC 40 ESG, CAC Next 20 và SBF 120.
