Góp phần “trăm năm có một” - Đại cải tạo Pascicom và Shibuya 4/ Giải các câu đố phức tạp

Góp phần “trăm năm có một” - Đại cải tạo Pascicom và Shibuya 4/ Giải các câu đố phức tạp

    ◇ Hỗ trợ điều phối tổng thể công trình tu sửa lớn xung quanh Ga Shibuya ở Tokyo đang được tiến hành với quan điểm “hoàn thiện mỗi ngày”

    Trạm Shibuya, nơi có nhiều luồng giao thông khác nhau

    là một nhiệm vụ nặng nề được giao cho Pacific Consultants (Pasicon). Tatsuji Owaki, Giám đốc Điều hành Dự án, Shibuya, Văn phòng Phát triển Đô thị, Tổng cục Dự án, Trụ sở Doanh nghiệp Đổi mới Xã hội, cho biết: ``Chúng tôi đang cố gắng tích hợp nhiều loại thông tin. Khi một tòa nhà hoàn thành, bang bên cạnh sẽ như thế nào? Tôi luôn nghĩ về những gì tôi có thể làm để duy trì dòng chảy này."

    Cần phải điều chỉnh tổng thể khi sân thi công thay đổi.

    Trong vùng lân cận của Ga Shibuya, có ``Shibuya Hikarie'' tập trung xung quanh địa điểm Tokyu Bunka Kaikan trước đây, ``Dòng Shibuya'' bao gồm địa điểm Ga Shibuya trên Tuyến Tokyu Toyoko trước đây và ``Quảng trường tranh giành Shibuya'' bao gồm địa điểm cửa hàng Tokyu Toyoko cũ và tòa nhà ga JR Shibuya ” ▽ “Shibuya Fukuras” tập trung vào địa điểm của Tokyu Plaza trước đây ▽ “Shibuya Fukuras”, một dự án tái phát triển đô thị. Một dự án phát triển quy mô lớn đang được tiến hành ở 5 dãy nhà của Sân khấu Sakura (Sân khấu Shibuya Sakura).

    Terue Kamino, Giám đốc Văn phòng Quản lý Dự án Kiến trúc, Phòng Kiến trúc, Trụ sở Doanh nghiệp Đổi mới Xã hội, cho biết: ``Mỗi tiến trình phát triển đều khác nhau và có một số lĩnh vực không thể chạm tới trừ khi việc xây dựng được thực hiện trước. gánh nặng chi phí." Chúng tôi sẽ đưa ra một kế hoạch có thể tiến hành suôn sẻ từ cả góc độ không gian và thời gian, đồng thời hướng tới xây dựng sự đồng thuận. Đó là một loạt các cuộc thảo luận có cảm giác như đang giải một câu đố khó.

    Đối với ông Owaki, lời nói của một chuyên gia vẫn in sâu trong tâm trí ông. ``Đối với những người đến một thành phố, họ cần xem nó ở dạng hoàn chỉnh vào ngày họ đến thăm và họ cần có thể sử dụng nó mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Không có hình thức tạm thời khi nói đến phát triển đô thị. '' Vì đây là một dự án xây dựng dài hạn nên các tuyến đường dành cho người đi bộ và những thay đổi khác sẽ tiếp tục được thực hiện khi xem xét việc xây dựng tạm thời cũng như xây dựng lâu dài.

    Dù chúng ta đã lên kế hoạch cẩn thận cho kế hoạch của mình nhưng cũng có lúc mọi việc không diễn ra như mong đợi. Sayo Saito, trợ lý giám đốc Văn phòng Di chuyển Đô thị, Ban Chính sách Giao thông, Trụ sở Doanh nghiệp Đổi mới Xã hội, cho biết: ``Ý tưởng lớn vẫn giữ nguyên, nhưng rất khó để quyết định điều gì nên tiếp tục và điều gì cần thay đổi.'' Khoảng 20 năm trước, người ta cho rằng việc phát triển quy mô lớn sẽ chỉ diễn ra ở 5 dãy nhà xung quanh nhà ga, nhưng con số này đã tăng lên 20. Đương nhiên, điều này sẽ thay đổi số lượng và lưu lượng truy cập. Với mỗi sự phát triển mới, những thứ như mạng lưới dành cho người đi bộ đều được xem xét lại.

    Chi phí xây dựng tăng cao và tình trạng thiếu lao động trong ngành xây dựng cũng có tác động lớn đến tiến độ xây dựng. ``Vì đây là một dự án dài hạn nên tầm quan trọng của việc quản lý bao gồm những điều chỉnh bao gồm những điều không thể thay đổi'' càng tăng lên (Ông Saito). Nhìn từ bên ngoài khó có thể nhận thấy loại nỗ lực và bí quyết này. Tuy nhiên, nó cũng là một phần cơ bản cần thiết để hoạt động kinh doanh diễn ra suôn sẻ.

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline