Quản lý chất thải và làm sạch thành phố Freiburg GmbH (ASF) lên kế hoạch cho năm 2030 với việc thu gom rác thải đô thị hoàn toàn không phát thải. ASF đã sử dụng ba phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu kể từ năm 2021. Bây giờ thêm sáu bản sao nữa được thêm vào.
Quản lý chất thải và làm sạch thành phố Freiburg GmbH là sự hợp tác công tư giữa thành phố Freiburg và Remondis. Công ty đã mua sáu xe H2 mới từ Kirchhoff Ecotec, công ty sở hữu nhà sản xuất xe Faun của Đức, chuyên về xe đô thị. Theo các bức ảnh báo chí, các phương tiện là xe tải H2 Bluepower của Faun/Enginius dựa trên Econic của Daimler. Ba mẫu đầu tiên từ năm 2021 đã dựa trên công nghệ Faun Bluepower.
Bắt đầu từ tháng này, các phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu mới sẽ được sử dụng để thu gom rác thải còn sót lại, rác thải hữu cơ, giấy vụn, bao bì nhẹ và rác thải cồng kềnh ở Freiburg. ASF cũng đang có kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất hydro xanh của riêng mình trên địa điểm của bãi rác Eichelbuck trước đây. Sự kết hợp giữa hệ thống PV, máy điện phân và hệ thống tiếp nhiên liệu sẽ đảm bảo tiếp nhiên liệu cho ít nhất 50 phương tiện thu gom rác thải đô thị và thương mại từ năm 2025. Vì vậy, cuộc tấn công mua sắm chỉ mới bắt đầu.
Ngẫu nhiên, ASF không cung cấp dữ liệu hiệu suất cho xe tải BZ mới. Tuy nhiên, được biết, bộ ba đầu tiên có pin nhiên liệu 30 kW và pin 85 kWh. Dung tích bình chứa hydro là 16,4 kg ở 700 bar. Việc mua sextet mới được tài trợ bởi chính phủ liên bang với khoảng 4,1 triệu euro. Theo ASF, khoản tài trợ này bao gồm 72% chi phí mua lại khoảng 5,7 triệu euro (ròng) cho sáu phương tiện.
Thị trưởng Martin Horn tuyên bố rằng Freiburg, được đo bằng quy mô của nó, hiện có đội xe thu gom thân thiện với môi trường lớn nhất trên toàn nước Đức. “Điều này làm cho chúng tôi trở thành người tiên phong trên toàn quốc. Đây sẽ là một đóng góp hơn nữa để đạt được các mục tiêu bảo vệ khí hậu của chúng ta. Các phương tiện mới của chúng tôi chạy trên đường phố Freiburg mà không thải ra khí thải độc hại hoặc tiếng ồn động cơ. Trong tương lai, chúng sẽ được cung cấp nhiên liệu bằng hydro xanh mà chúng tôi muốn tự sản xuất bằng năng lượng tái tạo. Đó là tham vọng và thách thức cùng một lúc, nhưng chúng ta cần can đảm cho các giải pháp thân thiện với khí hậu mới.”
Đội xe ASF bao gồm tổng cộng khoảng 170 phương tiện. Theo công ty, 41 phần trăm trong số họ hiện đang được thúc đẩy thay thế. Bởi vì một số xe quét rác nhỏ, xe nâng, xe tải và xe đạp chở hàng từ các thương hiệu khác nhau đã được trang bị bộ truyền động BEV ở Freiburg.
