Động cơ đốt hydro đạt hiệu suất gần 60% trong thử nghiệm tại Anh
Ngày 11/03/2026
Biên tập: Annie Nguyễn
Một bước tiến đáng chú ý trong nghiên cứu động cơ hydro vừa được công bố khi chương trình thử nghiệm tại Brunel University of London đạt hiệu suất nhiệt gần 60%, một con số rất cao đối với động cơ đốt trong.
Theo nhà nghiên cứu Mohamed Mohamed, chương trình thử nghiệm được thực hiện cùng với nhóm nghiên cứu CARNOT Research Group sử dụng một động cơ piston đối xứng (opposed-piston) chạy bằng hydro tinh khiết. Kết quả thử nghiệm cho thấy động cơ có thể vận hành với hiệu suất nhiệt gần 60% đồng thời không tạo ra phát thải carbon trực tiếp từ động cơ.
Thiết kế piston đối xứng mang lại nhiều lợi thế kỹ thuật. Cấu trúc này cho phép đạt tỷ lệ giãn nở hiệu dụng cao hơn, giảm tổn thất nhiệt và giảm tổn thất bơm trong quá trình nạp – xả khí. Ngoài ra, hydro cho phép quá trình cháy siêu nghèo (ultra-lean combustion) diễn ra nhanh và ổn định.
Sự kết hợp giữa nhiên liệu hydro và kiến trúc động cơ piston đối xứng được các nhà nghiên cứu đánh giá là một hướng đi đầy tiềm năng cho động cơ đốt trong không carbon với hiệu suất siêu cao.
Các kết quả phân tích chi tiết về quá trình cháy, hiệu suất và dữ liệu thử nghiệm sẽ được công bố tại hội nghị kỹ thuật SAE WCX 2026, một trong những sự kiện lớn của ngành công nghiệp ô tô và công nghệ động cơ.
Các chuyên gia cho rằng công nghệ Hydrogen ICE có thể trở thành giải pháp bổ sung cho pin nhiên liệu hydro trong quá trình chuyển đổi năng lượng, đặc biệt trong các ứng dụng vận tải nặng, hàng hải và thiết bị công nghiệp.
