Deepal của Trung Quốc chuẩn bị ra mắt xe du lịch hydrogen thế hệ mới vào năm 2027

14/04/2026
Annie Nguyễn biên tập

Hãng xe Trung Quốc Deepal – thương hiệu xe năng lượng mới thuộc tập đoàn Changan Automobile – đang chuẩn bị ra mắt mẫu xe du lịch hydrogen thế hệ mới vào năm 2027, đánh dấu bước đi hiếm hoi của một hãng xe lớn tiếp tục theo đuổi hydrogen trong phân khúc passenger vehicle giữa bối cảnh thị trường xe điện pin đang chiếm ưu thế toàn cầu.

Theo các thông tin công bố gần đây, Deepal đã thương mại hóa thế hệ đầu tiên của hệ thống pin nhiên liệu hydrogen và cho biết hiệu suất hiện đã vượt tiêu chuẩn ngành hơn 10%. Công nghệ này đang được thử nghiệm trên nền tảng sedan hydrogen SL03 và sẽ là cơ sở cho mẫu xe hydrogen thương mại thế hệ tiếp theo dự kiến ra mắt năm 2027.

Một số nguồn trong ngành cho biết mẫu xe hydrogen mới của Deepal có thể đạt phạm vi hoạt động hơn 700 km mỗi lần tiếp nhiên liệu theo chu trình CLTC, đồng thời duy trì lợi thế tiếp nhiên liệu nhanh hơn đáng kể so với xe điện pin truyền thống. Tuy nhiên, hãng chưa công bố thông số kỹ thuật chính thức.

Điểm đáng chú ý là Deepal đang đi ngược xu hướng chung của ngành ô tô, khi phần lớn OEM hiện chỉ tập trung hydrogen cho xe tải nặng, xe buýt và phương tiện thương mại thay vì xe du lịch. Nguyên nhân là bởi xe du lịch hydrogen vẫn đối mặt với ba rào cản lớn:

• Chi phí fuel cell stack và bình chứa hydrogen còn cao
• Hạ tầng trạm nạp hydrogen cho passenger car còn rất hạn chế
• Xe điện pin ngày càng cải thiện về giá thành và tốc độ sạc

Tuy vậy, Deepal dường như đặt cược rằng hydrogen passenger car vẫn có thể hình thành một phân khúc riêng trong dài hạn nếu chi phí hệ thống giảm và mạng lưới trạm nạp được mở rộng tại Trung Quốc.

Động thái này cũng phản ánh chiến lược của Trung Quốc trong việc tiếp tục hỗ trợ hydrogen như một hướng công nghệ song song với battery-electric, dù phần lớn hỗ trợ hiện vẫn tập trung vào commercial vehicles và regional hydrogen clusters thay vì thị trường xe cá nhân. Theo các báo cáo ngành, Trung Quốc hiện có khoảng 30.000 xe fuel cell đang hoạt động, chủ yếu là xe thương mại.

Nếu thành công, Deepal có thể trở thành một trong số rất ít hãng ô tô trên thế giới ngoài Toyota, Hyundai và Honda duy trì phát triển xe du lịch hydrogen ở quy mô thương mại.