Đàm phán giữa các Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Tài chính về dự luật ngân sách năm tài khóa 2015/Xây dựng dự án trợ cấp nhằm cải thiện địa chấn của hệ thống cấp nước và thoát nước

Đàm phán giữa các Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Tài chính về dự luật ngân sách năm tài khóa 2015/Xây dựng dự án trợ cấp nhằm cải thiện địa chấn của hệ thống cấp nước và thoát nước

    Các cuộc đàm phán cấp bộ trưởng giữa Bộ trưởng Tài chính Katsunobu Kato và Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Hiromasa Nakano đã được tổ chức vào ngày 24 về đề xuất ngân sách sắp tới của chính phủ cho năm 2025 và việc tạo ra các dự án trợ cấp riêng lẻ sẽ dẫn đến khả năng chống động đất đối với cấp nước và nước thải cơ sở vật chất và tăng cường các biện pháp phòng chống thiên tai.・Việc mở rộng đã được phê duyệt.

    Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nakano (trái) và Bộ trưởng Bộ Tài chính Kato đàm phán

    Quyết định này được đưa ra dựa trên những bài học rút ra từ trận động đất ở Bán đảo Noto, gây thiệt hại cho các cơ sở không có khả năng chống động đất, dẫn đến việc mất nước phải mất một thời gian dài để phục hồi. Sau cuộc đàm phán, Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nakano cho biết: ``Chúng tôi sẽ thúc đẩy trước các biện pháp cứng rắn để ngăn ngừa thiên tai. Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để tăng cường khả năng chống chịu thiên tai và tính bền vững của toàn bộ hệ thống nước và nước thải. ''

    11 tỷ yên sẽ được đưa vào đề xuất ngân sách năm tài chính 2025 cho các chi phí liên quan. Thành lập "Dự án chống động đất của cơ sở cấp nước" và "Dự án chống động đất của cơ sở xử lý nước thải" để hỗ trợ mạnh mẽ khả năng chống động đất của các cơ sở cốt lõi (cơ sở quan trọng) là những điểm quan trọng của hệ thống nước và nước thải, chẳng hạn như nhà máy lọc nước, nước đường ống truyền tải và nhà máy xử lý nước thải.

    Hơn nữa, chúng tôi sẽ mở rộng ``dự án hợp tác kiểm soát xói mòn liên dự án'' hiện có, hỗ trợ các biện pháp đối phó lở đất hiệu quả thông qua hợp tác với các dự án sông và dự án đường bộ. Nếu các công trình trọng điểm của hệ thống cấp nước, thoát nước nằm trong vùng cảnh báo trượt lở đất thì sẽ được bổ sung vào danh sách đối tượng trợ cấp để có thể cùng nhau thực hiện các biện pháp đối phó với lở đất.

    Các cuộc đàm phán cũng thông qua việc tăng ngân sách cho Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản để đóng một tàu tuần tra đa năng và cung cấp chỗ ở để cải thiện môi trường làm việc. Các cơ sở lưu trú mới sẽ được xây dựng ở tỉnh Kagoshima, nơi cung và cầu về chỗ ở rất chặt chẽ do việc triển khai các tàu tuần tra lớn ngày càng tăng. 3 triệu yên được ghi nhận là chi phí cần thiết cho công việc tư vấn theo phương pháp PFI. Việc xây dựng dự kiến ​​bắt đầu vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2030.

    Zalo
    Hotline