Cục Phát triển Kanto, v.v. / 350 người tham gia từ 17 tổ chức, lớn nhất từ trước đến nay, để chuẩn bị cho trận động đất ngay bên dưới thủ đô
Xe ba bánh mới ra mắt
Chi nhánh Kanto của Liên đoàn Công nghiệp Xây dựng Nhật Bản đã trình diễn việc loại bỏ mảnh vụn bằng máy xúc đào được điều khiển từ xa
Diễn tập hàng hải tại căn cứ phòng chống thiên tai diện rộng cốt lõi khu vực Higashi-Ogishima
◇Trình diễn chiến lược tám bên mới
Cục Phát triển Khu vực Kanto và các tổ chức khác đã tổ chức cuộc diễn tập ứng phó động đất lớn nhất từ trước đến nay (diễn tập dọn đường) ngay bên dưới thủ đô vào ngày 3 tại Công viên Phòng chống Thảm họa Tokyo ở Phường Koto, Tokyo. Một phần trong nỗ lực kỷ niệm 100 năm trận động đất lớn Kanto. Khoảng 350 người từ 17 nhóm, bao gồm Chính quyền Thủ đô Tokyo và các công ty đường cao tốc, đã tham gia. Tiến hành khóa đào tạo thực địa đầu tiên dựa trên "Kế hoạch dọn dẹp đường nội địa động đất ở Tokyo (thường được gọi là Chiến dịch tám hướng)" được sửa đổi vào tháng 7. Cùng ngày, các cuộc diễn tập như dọn đường cũng được tiến hành tại cơ sở phòng chống thiên tai diện rộng quận Higashi-Ogishima ở phường Kawasaki, thành phố Kawasaki.
Những người tham gia cuộc diễn tập là Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch, Cục Phát triển Kanto, Chính quyền thành phố Tokyo, Công ty Đường cao tốc Đông Nhật Bản, Công ty Đường cao tốc Trung tâm Nippon, Công ty Đường cao tốc Metropolitan, Sở Cảnh sát Thủ đô, Lực lượng Phòng vệ Mặt đất, Tokyo Sở cứu hỏa, Liên đoàn các nhà thầu xây dựng Nhật Bản (Nhật Bản). Kenren) Chi nhánh Kanto, Hiệp hội nạo vét bãi rác Nhật Bản (Hiệp hội nạo vét khai hoang) Chi nhánh Kanto, Hiệp hội phá hủy toàn Nhật Bản, Lưới điện TEPCO, KDDI, NTT Docomo, Softbank, Rakuten Mobile, v.v. Lần đầu tiên, bốn công ty điện thoại di động đã tham gia diễn tập thảm họa do Cục Phát triển Kanto tài trợ.
Khóa huấn luyện tại Công viên phòng chống thiên tai Tokyo bao gồm hai phần. Phần 1 thực hành thu thập thông tin và chia sẻ thông tin bằng công nghệ mới. Ngoài việc chia sẻ video từ máy bay trực thăng (Aozora), thiết bị truyền hình ảnh vệ tinh nhỏ "Ku-SATII" và máy bay không người lái, các cuộc kiểm tra khẩn cấp và truyền thông tin bằng cách sử dụng xe ba bánh (mô tô ba bánh) và xe đạp mới được giới thiệu đã được trình diễn . Một cuộc diễn tập cũng đã được tiến hành trong đó các video do nhân viên đi xe ba bánh hoặc xe đạp quay được đã được gửi đến trụ sở ứng phó thảm họa thông qua các cổng thông tin dự kiến sẽ được lắp đặt trong tương lai.
Công việc dọn đường đã được thể hiện trong phần thứ hai. Bốn công ty điện thoại di động đã mang các phương tiện của trạm gốc di động đến địa điểm đào tạo và xây dựng mạng liên lạc điện thoại di động. , Chính quyền thành phố Tokyo và Chi nhánh Kanto của Nikkenren đều đã loại bỏ các mảnh vỡ.
Tại lễ khai mạc, Hiroyuki Fujimaki, Giám đốc Cục Phát triển Kanto, cho biết: "Trong buổi đào tạo hôm nay, chúng tôi sẽ sử dụng công nghệ và thiết bị thông tin mới để kiểm tra từng thủ tục nhằm mở đường đến trung tâm thành phố từ một trong tám Chúng tôi không biết khi nào nó sẽ đến. Chúng tôi phải chuẩn bị cho một trận động đất ngay bên dưới thủ đô không xảy ra", ông nói.
Akihiro Ota, cựu Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch, người đã xây dựng Chiến lược Tám phương hướng vào năm 2015 khi còn đương chức, đã vội vã đến hiện trường, cho biết: "Một trận động đất ngay bên dưới thủ đô hoàn toàn khác với các trận động đất khác. và viễn thông ngừng hoạt động, và mọi người không thể trở về nhà làm gián đoạn hoàn toàn hoạt động của thủ đô và sự di chuyển của người dân." thành công nhé."
Cùng ngày, khoảng 270 người, bao gồm cả các công ty có thỏa thuận về thảm họa, đã tham gia cuộc diễn tập do Cục Cảng và Sân bay của Cục Phát triển Kanto tiến hành cho cơ sở phòng chống thảm họa diện rộng cốt lõi ở khu vực Higashi-Ogishima. Phó giám đốc văn phòng Kensuke Eto kêu gọi: "Điều quan trọng là phải hợp tác với các tổ chức liên quan để tăng cường khả năng ứng phó thảm họa của toàn khu vực và ứng phó khi có trường hợp khẩn cấp xảy ra."
Trong quá trình diễn tập, chúng tôi đã kiểm tra, khảo sát tình hình thiệt hại và các thủ tục vận chuyển hàng cứu trợ khẩn cấp. Ngoài việc chia sẻ thông tin như tập hợp nhân sự, cứu hộ, xử lý hàng hóa cứu trợ khẩn cấp, sơ tán sóng thần, v.v., một cuộc khảo sát thảm họa sử dụng máy bay không người lái dưới nước đã được trình diễn.
