Công nghệ phụ gia hydro: Nâng cao hiệu suất động cơ diesel và giảm phát thải
Việc sử dụng phụ gia hydro và oxy để cải thiện quá trình đốt cháy trong động cơ diesel đã được nhiều nhà nghiên cứu trên thế giới đánh giá và kiểm nghiệm. Các nghiên cứu khoa học đã chỉ ra rõ ràng những lợi ích vượt trội mà phương pháp này mang lại cho hiệu quả vận hành và giảm phát thải của động cơ. Dưới đây là một số phát hiện chính:
-
Quá trình đốt cháy nhanh và triệt để hơn: Tốc độ cháy của hydro nhanh gấp khoảng 9 lần so với diesel. Khi diesel được đốt cháy trong môi trường có hydro, quá trình cháy diễn ra nhanh và hoàn toàn hơn. Điều này tạo ra áp suất đỉnh cao hơn, gần với điểm chết trên (TDC), từ đó tăng hiệu suất sinh công của động cơ.
-
Tiết kiệm nhiên liệu: Ngay cả khi chỉ một lượng nhỏ H₂ và O₂ được đưa vào hệ thống hút khí để hỗ trợ quá trình đốt cháy diesel, mức tiêu hao nhiên liệu theo đơn vị công suất phanh (bsfc) vẫn giảm đáng kể, bất kể tải trọng của động cơ.
-
Tăng tỷ lệ không khí – nhiên liệu và hiệu quả vận hành: Việc đưa H₂ và O₂ vào hỗn hợp khí nạp giúp bổ sung thêm oxy, làm tăng tỷ lệ không khí – nhiên liệu. Quá trình cháy vì vậy được cải thiện, dẫn đến hiệu suất động cơ cao hơn và mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn.
-
Giảm phát thải CO₂ và hydrocarbon: Do hydro không chứa carbon, kết hợp với việc quá trình cháy diesel được cải thiện nhờ tốc độ cháy cao của hydro, lượng phát thải khí CO₂ và hydrocarbon (HC) được giảm đáng kể.
-
Giảm CO: Dù động cơ diesel nguyên chất đã có mức phát thải CO tương đối thấp, việc bổ sung H₂ và O₂ vẫn tiếp tục giúp giảm lượng khí CO thải ra.
Trước những kết quả đầy hứa hẹn từ cộng đồng khoa học, dynaCERT đã hợp tác với các đối tác để phát triển và hoàn thiện công nghệ phun hydro vào động cơ diesel. Không chỉ phát triển hệ thống có bằng sáng chế đang chờ cấp, công ty còn hoàn tất quá trình thử nghiệm và xác nhận hiệu quả thực tế của công nghệ này.
Một số đặc điểm nổi bật của công nghệ dynaCERT bao gồm:
-
Hệ thống điện phân độc quyền kết hợp với bộ điều khiển ECM thông minh, cho phép điều chỉnh chính xác và linh hoạt tỷ lệ H₂ và O₂ phù hợp với từng loại động cơ, tối ưu hóa hiệu quả vận hành.
-
Khả năng mở rộng cao, áp dụng được cho các phương tiện vận tải hạng nặng (Class 6–8), cũng như mở rộng sang các lĩnh vực đường sắt, hàng hải, thiết bị ngoài trời và phát điện cố định.
-
Hiệu suất cao với mức tiêu thụ điện năng thấp, phù hợp cho các ứng dụng thực tế mà không gây áp lực lên hệ thống năng lượng.
-
Tương thích với các tiêu chuẩn của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), giúp tích hợp dễ dàng và hỗ trợ sự phát triển công nghệ hiện đại.
Với các kết quả đã được kiểm chứng và khả năng mở rộng cao, dynaCERT tiếp tục cải tiến công nghệ, hợp tác với các kỹ sư tiên phong nhằm mở rộng sản phẩm và tạo ra các giải pháp mới cho nhiều lĩnh vực.
dynaCERT – Nhà tiên phong toàn cầu trong công nghệ giảm phát thải carbon.
