Cơ quan nghiên cứu Nhật Bản đề xuất đường hầm dưới biển trị giá 400 tỷ yên giữa sân bay Kansai và Kobe
Một ủy ban của cơ quan nghiên cứu đa ngành có trụ sở tại Tokyo, Hội đồng Công nghiệp Dự án Nhật Bản, hay JAPIC, đã đề xuất 12 dự án quốc gia trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng tại hội nghị chuyên đề được tổ chức ở Tokyo vào ngày 9 tháng 3. Từ quan điểm tạo ra một xã hội an toàn, bảo mật và bền vững, ủy ban đã liệt kê các dự án như một tuyến đường sắt dưới nước kết nối trực tiếp Sân bay Quốc tế Kansai và Sân bay Kobe, và một sân bay mới ở phía bắc Okinawa. Chi tiết của các kế hoạch sẽ được tổng hợp cho từng dự án, và ủy ban sẽ thúc giục các tổ chức công và tư có liên quan thực hiện các kế hoạch này.
Mục tiêu của dự án là nâng cao chức năng của Sân bay Kobe và hoạt động tổng hợp của ba sân bay ở vùng Kansai. Dự án bao gồm xây dựng giai đoạn hai và ba tại Sân bay Quốc tế Kansai, quốc tế hóa Sân bay Kobe, mở rộng đường băng tại Sân bay Kobe và xây dựng một tuyến đường sắt mới đến Sân bay Kobe.
Là một phần của hệ thống đường sắt tiếp cận cho Sân bay Kobe, ủy ban cũng đề xuất xây dựng một đường hầm dưới biển cho phép hành khách đến và đi từ Sân bay Quốc tế Kansai trong khoảng 15 phút. Nếu đường hầm được xây dựng như một tuyến đường sắt đôi với đường kính 12,2 mét và dài khoảng 23 km, dự án có thể tiêu tốn tới 400 tỷ yên.