Chevron, Mol eye vận chuyển CO2 từ Singapore, CCUS
Công ty lọc dầu Chevron và công ty vận tải biển Nhật Bản Mitsui OSK Lines (Mol) đã hợp tác để xem xét việc vận chuyển CO2 hóa lỏng từ Singapore đến các địa điểm lưu trữ lâu dài ngoài khơi Australia.
Hai công ty sẽ đánh giá tính khả thi về mặt kỹ thuật của việc vận chuyển tới 2,5 triệu tấn CO2 hóa lỏng vào năm 2030, như một phần của thỏa thuận được ký vào ngày 10 tháng 11.
Chevron là một phần của ba liên doanh đã được cấp quyền quan tâm đến ba giấy phép đánh giá khí nhà kính (GHG) ngoài khơi nước Úc. Các khối, bao gồm hai khối ở lưu vực Carnarvon ngoài khơi Tây Úc và một ở lưu vực Bonaparte ngoài khơi Lãnh thổ phía Bắc, có diện tích hơn 31.500 km². Công ty sẽ đánh giá tiềm năng lưu giữ KNK trong các địa điểm này.
Nghiên cứu của Chevron và Mol cũng sẽ bổ sung cho nghiên cứu và phát triển đang được thực hiện bởi một tập đoàn các công ty, bao gồm Chevron, về cơ sở hạ tầng thu giữ, sử dụng và lưu trữ carbon (CCUS) quy mô lớn ở Singapore.
Mark Ross, chủ tịch của Chevron Shipping cho biết: “Phát triển các dịch vụ vận chuyển CO2 an toàn và đáng tin cậy là một bước quan trọng trong việc phát triển các giải pháp [CCUS] quy mô lớn.
Phó chủ tịch của CCUS, Chevron New Energies, Chris Powers cho biết, Chevron đang "tập trung vào việc liên kết chuỗi giá trị với nhau", Chris Powers cho biết, đồng thời cho biết thêm rằng công ty đang xem xét lượng khí thải và cách thu nhận chúng, các giải pháp vận chuyển và giải pháp cô lập. "Không một thực thể nào có tất cả các giải pháp, nhưng sự hợp tác thực sự có thể giúp chúng tôi mở ra các cơ hội khi chúng tôi thúc đẩy mục tiêu chung về một tương lai carbon thấp hơn."
Chevron gần đây cũng đã thiết lập một thỏa thuận với công ty tiện ích Jera của Nhật Bản để hợp tác về các cơ hội carbon thấp bao gồm hydro và CCUS, tập trung vào khu vực Châu Á - Thái Bình Dương và Hoa Kỳ.
Chevron thành lập đơn vị Năng lượng Mới vào năm ngoái. Chủ tịch của Chevron Singapore về quản lý và tăng trưởng liên doanh của Chevron tại Singapore, Law Tat Win cho biết:
