Mitsubishi Heavy Industries chỉ ra tiềm năng giảm chi phí đáng kể cho chuỗi giá trị hydro và amoniac xanh từ Ấn Độ, thông qua tối ưu hóa toàn bộ chuỗi cung ứng
Ngày 10 tháng 8 năm 2026 | Annie Nguyễn
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) vừa công bố kết quả nghiên cứu cho thấy tiềm năng giảm chi phí đáng kể cho chuỗi giá trị hydro và amoniac xanh khi được tối ưu hóa toàn diện, từ khâu sản xuất tại Ấn Độ đến vận chuyển và sử dụng tại Singapore. Nghiên cứu được thực hiện trong khuôn khổ chương trình "Global South Future-Oriented Co-Creation" do Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (METI) tài trợ.
Mô hình và phương pháp nghiên cứu
Nghiên cứu tập trung vào kịch bản sản xuất amoniac xanh tại Ấn Độ, nơi có chi phí năng lượng tái tạo cạnh tranh, sau đó vận chuyển đến Singapore để sử dụng cho phát điện và cung cấp nhiên liệu hàng hải (bunkering) . MHI đã hợp tác với Hygenco, nhà phát triển dự án amoniac xanh tại bang Odisha (Ấn Độ) với công suất thiết kế 1,1 triệu tấn/năm, để thu thập dữ liệu sản xuất và thông tin địa phương . Dự án của Hygenco được phát triển theo ba giai đoạn, giai đoạn đầu dự kiến đi vào hoạt động năm 2027 với công suất 750 tấn/ngày .
Các nhà nghiên cứu đã sử dụng phương pháp quy hoạch tuyến tính hỗn hợp số nguyên để mô hình hóa toàn bộ chuỗi giá trị từ sản xuất, lưu trữ, vận chuyển đến phân phối, nhằm xác định cấu hình và vận hành thiết bị tối ưu nhất theo từng đơn vị thời gian .
Kết quả và đề xuất chính sách
Kết quả phân tích chỉ ra rằng, thay vì tối ưu hóa các thành phần riêng lẻ, việc vận hành phối hợp toàn bộ chuỗi giá trị có thể mang lại hiệu quả giảm chi phí đáng kể. Lợi ích bổ sung có thể đạt được bằng cách tận dụng sự biến động theo mùa của sản lượng năng lượng tái tạo tại Ấn Độ và điều phối hoạt động giữa các bên liên quan .
Dựa trên kết quả này, MHI đã có các cuộc thảo luận với các doanh nghiệp tại Ấn Độ và Singapore để xác định những thách thức cần giải quyết cho thương mại hóa. Công ty cũng đưa ra các đề xuất cụ thể hướng tới chính phủ hai nước nhằm thúc đẩy chuỗi giá trị amoniac xanh xuyên biên giới :
-
Tạo cầu cho amoniac xanh
-
Giảm chi phí vốn
-
Hỗ trợ phát triển công nghệ
-
Công nhận giá trị của phí bảo hiểm xanh (green premium) cho nhiên liệu carbon thấp
Các sáng kiến này nằm trong bối cảnh các cảng Singapore, với tư cách là trung tâm tiếp nhiên liệu lớn nhất thế giới, đang đẩy mạnh các dự án trình diễn cung cấp amoniac làm nhiên liệu hàng hải . MHI tuyên bố sẽ tiếp tục đối thoại với chính phủ và các bên liên quan tại hai quốc gia, góp phần hiện thực hóa các chuỗi giá trị nhiên liệu khử carbon quốc tế .
