JR Tokai lần đầu tiên công bố địa điểm xây dựng cầu cạn cho báo chí vào ngày 30 liên quan đến dự án xây dựng tuyến Shinkansen Linear Chuo. Cây cầu trên cao đang được xây dựng ở thị trấn Fujikawa, tỉnh Yamanashi, đã được ra mắt công chúng. Meiko Construction/Hayano Gumi JV đang tiến hành xây dựng và việc đổ bê tông hiện đã hoàn tất. Takahiro Nakagawa, người đứng đầu văn phòng xây dựng JR Tokaiyama Nashihigashi, cho biết trong một cuộc phỏng vấn, "Chúng tôi đã nhận được sự thông cảm của khu vực và chính quyền địa phương, và chúng tôi đã có thể tiến hành xây dựng một cách ổn định. Mặc dù việc xây dựng vẫn đang tiếp tục, chúng tôi sẽ chuẩn bị tinh thần một lần nữa và cố gắng hết sức để mở cửa kinh doanh sớm. Tôi sẽ làm việc đó", ông nói.
cầu cạn
Địa điểm của "Cầu cạn ở tỉnh Yamanashi và công trình xây dựng mới khác (ngã tư Công viên Tonegawa)" đã được công bố. Vị trí của bãi xây dựng là Kobayashi 1778 (diện tích khoảng 12.600 mét vuông). Nó nằm cách ga tỉnh Yamanashi khoảng 10 km về phía tây, dự kiến được xây dựng tại thành phố Kofu. Ban đầu, khu đất này là nơi đặt các cơ sở của thành phố như nhà thi đấu của thị trấn, và những ngôi nhà được xếp xung quanh sân.
Cơ sở chuẩn bị xây dựng cơ sở được cung cấp trên dầm cầu
Việc xây dựng một cầu cạn (dài khoảng 76 mét và rộng 16 mét) đang được tiến hành trong sân. Việc xây dựng sẽ bắt đầu vào tháng 7 năm 2020, với cấu trúc phụ vào tháng 9 cùng năm và cấu trúc thượng tầng vào tháng 4 năm 2022. Việc đổ bê tông đã hoàn thành vào tháng 1 năm nay. Hiện tại, một công trình khổng lồ bằng bê tông cao khoảng 21m đã xuất hiện trong khu dân cư. Sân sẽ được dọn dẹp khi kết thúc xây dựng vào ngày 28 tháng 9.
Các thanh cốt thép nhô ra khỏi dầm cầu để lắp đặt "đường dẫn", không gian cho tàu đệm từ và "mũ trùm chống thiên tai cách âm" giảm tiếng ồn cho khu vực xung quanh. Nó được trang bị đường ống để đi dây điện, và các công việc chuẩn bị đang tiến triển đều đặn để chuẩn bị cho việc xây dựng cơ sở.
Thị trấn quản lý địa điểm xây dựng đã sớm đồng ý di dời cơ sở, dẫn đến việc xây dựng được ưu tiên hơn trong số các khu vực trong Tỉnh Yamanashi. Tiến độ của công việc xây dựng và các kế hoạch trong tương lai đã được thông báo thường xuyên cho cư dân địa phương nhằm nỗ lực thúc đẩy sự hiểu biết của họ.
Theo công ty, công trình này là một loại công trình cầu cạn phổ biến và lý do tại sao công ty bắt đầu công việc sớm hơn là để tích lũy bí quyết về phương pháp xây dựng và kiểm soát chất lượng. Giám đốc Nakagawa cho biết, "Thật là một trải nghiệm tốt khi các nhân viên trẻ thực sự tham gia. Tôi chắc chắn rằng họ sẽ đóng vai trò tích cực trong việc xây dựng cầu cạn khác trong tương lai."
