Các cố vấn của chính phủ cho biết Vương quốc Anh thiếu các mục tiêu về khí hậu trên hầu hết mọi mặt trận - Sẽ không có quyết định nào về việc có nên sử dụng hydro để sưởi ấm gia đình hay không cho đến năm 2026.
Các kế hoạch của chính phủ nhằm đạt mức 0 ròng đã bị chỉ trích toàn diện trong một báo cáo khô héo bởi các cố vấn của chính họ, trong đó nói rằng các mục tiêu đang bị bỏ lỡ trên hầu hết mọi mặt trận.
Năm ngoái, ít ngôi nhà được cách nhiệt hơn theo chương trình do chính phủ hỗ trợ so với năm trước, bất chấp hóa đơn năng lượng tăng cao và khủng hoảng chi phí sinh hoạt. Có rất ít tiến bộ về khí thải giao thông vận tải, không có chương trình nhất quán để thay đổi hành vi và vẫn chưa có quyết định nào về hydro để sưởi ấm gia đình.
Trong khi đó, việc lắp đặt các trang trại năng lượng mặt trời và gió mới cũng như nâng cấp lưới điện vẫn còn quá chậm để đáp ứng mức 0 ròng, theo Ủy ban Biến đổi Khí hậu , ủy ban này cho rằng sự thiếu khẩn trương của chính phủ và sự thất bại của lãnh đạo chính trị đồng nghĩa với việc tiến độ đã chậm lại. bị đình trệ.
Lord Deben, chủ tịch sắp mãn nhiệm của CCC, cho biết Vương quốc Anh đã “mất vai trò lãnh đạo” đối với hành động khí hậu được thể hiện tại Cop26 vào năm 2021 và đã thực hiện “một số việc” – chẳng hạn như bật đèn xanh cho một mỏ than mới và các mỏ dầu khí mới ở Vương quốc Anh. Biển Bắc – điều đó “hoàn toàn không thể chấp nhận được”.
Ông cho biết niềm tin của ủy ban rằng chính phủ sẽ đạt được các mục tiêu cắt giảm carbon ngắn hạn vào năm 2030 thậm chí còn thấp hơn so với năm ngoái , mặc dù các bộ trưởng đã công bố chiến lược xanh mới .
Lord Deben , chủ tịch sắp mãn nhiệm của CCC, cho biết:
Chúng tôi đã tụt lại phía sau, và những người khác đã tiến lên phía trước.
“Đây không phải là một báo cáo cho thấy sự tiến bộ khả quan.”
Lượng phát thải khí nhà kính chỉ giảm dưới 3% mỗi năm, nhưng con số này sẽ cần phải tăng gấp đôi trong vòng 8 năm tới.
Ủy ban cảnh báo rằng Vương quốc Anh không còn có thể mở rộng bất kỳ sân bay nào của mình mà không đóng cửa hoặc thu hẹp công suất ở những nơi khác nhưng chính phủ dường như không chấp nhận điều này.
Sạc công cộng cho xe điện tốn kém hơn mức cần thiết và chính phủ dự kiến lượng khí thải giao thông sẽ cao hơn mức được thừa nhận trước đây, theo báo cáo thường niên mới nhất của CCC, được xuất bản, có tựa đề Tiến độ giảm phát thải của Vương quốc Anh: Báo cáo năm 2023 trước Quốc hội.
Báo cáo cũng tìm thấy:
- Theo báo cáo, số lượng ngôi nhà được cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng theo chương trình Nghĩa vụ của Công ty Năng lượng của chính phủ đã giảm hơn một nửa, từ 383.700 vào năm 2021 xuống còn 159.600 vào năm 2022. Ít nhất 1 triệu đến 2 triệu ngôi nhà nên được nâng cấp mỗi năm để đáp ứng số không ròng.
- Những ngôi nhà vẫn đang được xây dựng và sẽ cần được trang bị thêm các biện pháp sưởi ấm và hiệu quả sử dụng ít carbon, bởi vì chính phủ vẫn chưa đưa ra tiêu chuẩn cho những ngôi nhà trong tương lai như đã hứa.
- Không có quyết định nào về việc có nên sử dụng hydro để sưởi ấm gia đình hay không cho đến năm 2026, khiến các hộ gia đình và công ty nồi hơi rơi vào tình trạng lấp lửng.
- Khí thải từ giao thông vận tải vẫn ở mức cao do chính phủ đã “đưa ra lựa chọn chính trị” cho phép tăng lưu lượng giao thông đường bộ, thay vì khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
- Không có chương trình nhất quán để khuyến khích mọi người thay đổi lối sống carbon cao.
- Không có chính sách rõ ràng để khử cacbon trong sản xuất thép hoặc khí thải từ các ngành công nghiệp nặng khác.
Các cố vấn của chính phủ cho biết Vương quốc Anh đã bỏ lỡ các mục tiêu về khí hậu trên hầu hết mọi mặt trận
