Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản hỗ trợ áp dụng hình thức đấu thầu tập trung và quản lý thi công (CM) cho dự án tái thiết tại thành phố Suzu, tỉnh Ishikawa
Tokyo, ngày 31 tháng 10 năm 2025 –
Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (MLIT) đang thúc đẩy việc áp dụng phương thức đấu thầu và ký hợp đồng mới, nhằm giải quyết các vấn đề đặc thù của giai đoạn phục hồi sau thảm họa – như đấu thầu thất bại, không có người trúng thầu hoặc thiếu nhất quán trong hồ sơ thiết kế – cho các dự án phục hồi và tái thiết cơ sở hạ tầng tại thành phố Suzu, tỉnh Ishikawa, khu vực chịu thiệt hại nặng nề trong trận động đất bán đảo Noto.
Bộ dự kiến hỗ trợ đấu thầu tập trung nhiều hạng mục công trình và áp dụng mô hình quản lý thi công (CM), với mục tiêu triển khai các dự án mẫu có mức độ ưu tiên cao bắt đầu từ năm tài chính 2026.
Thành phố Suzu đã được lựa chọn là một trong những địa phương thí điểm năm tài chính 2025 trong khuôn khổ chương trình Thúc đẩy cải thiện hệ thống đấu thầu công của MLIT, hỗ trợ các chính quyền địa phương đang gặp khó khăn trong quy trình đấu thầu. Từ tháng 6, Bộ đã cử các tư vấn xây dựng tư nhân đến hỗ trợ trực tiếp tại hiện trường.
Dự kiến các dự án phục hồi đường giao thông chính, cấp – thoát nước sẽ đạt cao điểm vào năm tài chính 2026–2027. Tuy nhiên, các gói phục hồi sông ngòi đã bắt đầu ghi nhận tỷ lệ đấu thầu thất bại tăng do thiếu hụt lao động, gây lo ngại về khả năng triển khai trong tương lai. Với phạm vi dự án trải rộng trên đường bộ, sông ngòi, cấp thoát nước và cảng biển, việc đảm bảo tính thống nhất giữa các kết quả thiết kế là yếu tố then chốt để quá trình thực hiện diễn ra suôn sẻ và tránh sai sót.
Để khắc phục tình trạng thiếu nhân lực, Bộ MLIT sẽ đẩy mạnh đấu thầu tập trung và xây dựng các biện pháp đối phó với đấu thầu thất bại. Trước tiên, thành phố sẽ xác định các khu vực và tuyến đường có mức độ ưu tiên cao, lựa chọn công trình mẫu, sau đó xác định quy mô gói thầu tối ưu dựa trên khảo sát công nghệ của doanh nghiệp tư nhân. Bộ cũng sẽ hỗ trợ lập hồ sơ thiết kế và khảo sát kỹ thuật, chuẩn bị cho đấu thầu trong năm tài chính 2026.
Đồng thời, Bộ đang xem xét áp dụng phương thức Quản lý Thi công (CM) để điều phối kết quả thiết kế giữa nhiều dự án song song. Đơn vị CM không chỉ đóng vai trò điều phối trong giai đoạn thiết kế, mà còn theo dõi tiến độ tổng thể và hỗ trợ điều phối nội bộ giữa các phòng ban trong chính quyền thành phố nhằm ưu tiên hợp lý cho các gói thầu tập trung.
