Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã bắt đầu thử nghiệm các biện pháp vào ngày 8 nhằm giảm bớt các hạn chế lái xe đối với các phương tiện đặc biệt, bao gồm cả máy xây dựng tự hành. Thời gian chạy sẽ được kéo dài thêm một giờ trước và sau cuộc đua, kéo dài từ 8 giờ tối đến 7 giờ sáng. Mục đích là tăng thời gian hoạt động của các phương tiện đặc biệt có khả năng vận chuyển số lượng lớn hàng hóa nhằm giải quyết “vấn đề 2024” trong lĩnh vực hậu cần, nơi đang có lo ngại về tình trạng thiếu tài xế. Ngành xây dựng, vốn sử dụng các phương tiện đặc biệt để di chuyển máy móc hạng nặng, cũng có thể mong đợi những lợi ích như mở rộng khoảng thời gian mà phương tiện có thể sử dụng vào buổi sáng và giảm thời gian chờ đợi cho đến khi địa điểm mở cửa.
Việc mở rộng số giờ mà các phương tiện có thể chạy trên đường dự kiến sẽ dẫn đến những cải cách về phong cách làm việc đối với những người vận hành các thiết bị nặng như xe cẩu lớn.
Để đảm bảo an toàn cho một số cầu, nút giao, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã hạn chế giờ hoạt động của các phương tiện chuyên dùng từ 21h đến 6h sáng trên một số cầu, nút giao. Nhờ biện pháp thử nghiệm này, thời gian lái xe đã tăng thêm một giờ trước và sau những đoạn đường mà cơ quan quản lý đường bộ cho rằng không có vấn đề an toàn. Theo Bộ, trong số 430.000 cây cầu trên toàn quốc phải tuân theo quy định, số giờ có thể sử dụng trên khoảng 40% (170.000 cây cầu) dự kiến sẽ được mở rộng.
Trong công tác xây dựng, ngoài các loại máy xây dựng tự hành như xe cẩu, các loại xe chuyên dụng còn được sử dụng để vận chuyển các thiết bị nặng như máy ủi, máy xúc lật. Trước đây, phương tiện phải di chuyển từ 6 giờ sáng, dẫn đến phải chờ đợi đến khi địa điểm mở cửa. Do bãi bỏ quy định, thời gian lái xe buổi sáng đã được kéo dài đến 7 giờ sáng, điều này có thể giảm thời gian chờ đợi tới một giờ.
Một người làm trong ngành xây dựng cần cẩu cũng bày tỏ quan điểm rằng: ``Có thể đến công trường vào sáng muộn và đầu giờ tối, thời gian chờ đợi sẽ giảm đi và thời gian làm việc có thể được rút ngắn lại.' '
Lái xe cần có sự cho phép của cơ quan quản lý đường bộ như chính phủ quốc gia. Bộ sẽ tiến hành thời gian thử nghiệm ít nhất một năm để xác minh tình trạng hoạt động và an toàn. Các chính sách hoạt động trong tương lai sẽ được xem xét, có tính đến ý kiến của ngành vận tải, trong đó kêu gọi nới lỏng hơn nữa các quy định đi lại.
Mời đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
