Ấn Độ: Thủ tướng Modi nhấn mạnh thành tựu điện khí hóa đường sắt và ra mắt tàu hydro xanh đầu tiên

Ngày 17 tháng 8 năm 2026 | Annie Nguyễn

Nhân dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh Ấn Độ, Thủ tướng Narendra Modi đã có bài phát biểu nhấn mạnh những thành tựu ấn tượng trong lĩnh vực đường sắt, đặc biệt là về điện khí hóa và phát triển công nghệ hydro.

Điện khí hóa đường sắt: Tốc độ ấn tượng

Thủ tướng Modi đã chỉ ra sự khác biệt rõ rệt về tốc độ điện khí hóa đường sắt. Ông cho biết trong khi chỉ 30% mạng lưới đường sắt được điện khí hóa trong 90 năm đầu tiên (kể từ năm 1925), thì 70% còn lại đã hoàn thành chỉ trong một thập kỷ dưới sự lãnh đạo của chính phủ hiện tại. Theo dữ liệu mới nhất của Hội đồng Đường sắt, 99,6% trên tổng số 70.142 km đường khổ rộng đã được điện khí hóa. Việc điện khí hóa đã giúp giảm tiêu thụ dầu diesel nhập khẩu đáng kể, từ khoảng 293 crore lít trong năm 2015-16 xuống còn 108 crore lít trong năm 2024-25, tiết kiệm ngoại tệ cho đất nước.

Tàu hydro xanh đầu tiên của Ấn Độ

Thủ tướng Modi cũng nhấn mạnh bước tiến của Ấn Độ trong lĩnh vực tàu hydro xanh, khi quốc gia này đã cho ra mắt tàu chạy bằng hydro. Ông tự hào tuyên bố đây là tàu hydro dài nhất và mạnh mẽ nhất, đánh dấu vị thế của Ấn Độ trên thế giới. Chuyến tàu hydro đầu tiên do Ấn Độ tự sản xuất đã được Thủ tướng khởi động vào ngày 17 tháng 7 trên tuyến đường dài 89 km Jind-Sonipat thuộc Đường sắt Bắc Bộ tại Haryana. Dự án được phát triển với tổng chi phí 141 crore rupee, nhằm mục đích trình diễn công nghệ tàu hydro trong hệ thống đường sắt. Hoạt động của tàu hydro đảm bảo không phát thải CO₂, chỉ thải ra hơi nước, sử dụng hydro – nguồn nhiên liệu sạch nhất.

Sản xuất toa tàu hiện đại

Ngoài ra, Thủ tướng cũng đề cập đến sự gia tăng mạnh mẽ trong sản xuất toa tàu hiện đại, với con số tăng gấp 21 lần, từ 2.337 toa (2004-2014) lên 49.366 toa (2014-2026).