2024-10-28
Vào bất kỳ thời điểm nào, có khoảng 100.000 tàu thuyền đang ra khơi. Ít nhất một nửa trong số đó đang chở hàng, chuyển hàng hóa của thế giới từ cảng này sang cảng khác. Và đó là chưa kể đến những tàu thuyền muốn ẩn danh — chẳng hạn như tàu đánh cá bất hợp pháp và tàu thuyền thực hiện các cuộc tấn công cướp biển.
Trong những năm gần đây, bản đồ vệ tinh đã giúp xác định chính xác những gì mà ngành hàng hải gọi là 'tàu đen' - những con tàu tắt Hệ thống nhận dạng tự động (AIS) để tránh bị phát hiện.
Vệ tinh quan sát Trái đất có thể theo dõi và chụp ảnh các vật thể trên đại dương để hỗ trợ phát hiện tàu thuyền — điều quan trọng khi có hơn 100 tàu thuyền bị cướp biển tấn công hàng năm — nhưng đây là một quá trình tốn thời gian. Giờ đây, trí tuệ nhân tạo (AI) có thể giúp những người tìm kiếm tàu thuyền đen đi thẳng vào vấn đề.
(Lưu ý: Độ phân giải của hình ảnh chụp được phụ thuộc vào hiệu suất của máy ảnh được sử dụng)
Vệ tinh có thể theo dõi tàu thuyền như thế nào
Việc xác định tàu ngầm theo truyền thống dựa vào việc tải xuống hình ảnh quang học có độ phân giải cao được chụp bởi camera quan sát Trái đất. Tuy nhiên, cả khả năng truyền dữ liệu và lưu trữ đều rất hạn chế, vì vậy những hình ảnh này không phải lúc nào cũng có thể truyền về máy tính trên Trái đất. Và khi có thể, con người cần phải sàng lọc khối lượng dữ liệu khổng lồ này, sau đó phải tỉ mỉ đối chiếu từng hình ảnh vệ tinh của một tàu ngầm lẩn tránh với các chi tiết AIS của tàu. Điều này có thể gây ra sự chậm trễ trong việc xác định thủ phạm và đưa ra các biện pháp can thiệp.
Tập đoàn Mitsubishi Heavy Industries (MHI) đã phát triển một thiết bị, giống như các thiết bị quan sát Trái đất khác, có thể chụp ảnh các vật thể trên mặt đất, nhưng không giống như các công nghệ vệ tinh khác, thiết bị này có thể xử lý đồng thời dữ liệu hình ảnh đó bằng AI.
Sử dụng AI để tinh chỉnh dữ liệu vệ tinh
Thiết bị dò gắn trên vệ tinh, có tên là AIRIS (hay Đào tạo lại trí tuệ nhân tạo trong không gian), bao gồm một camera quan sát Trái Đất và một bộ xử lý dữ liệu được trang bị AI.
Khi camera quét bề mặt Trái Đất, thay vì tự động gửi tất cả dữ liệu đó về để xử lý, AIRIS triển khai AI để phát hiện các vật thể mục tiêu — chẳng hạn như tàu ngầm đen — và chỉ chọn và truyền dữ liệu từ các khu vực có các vật thể đó.
Ngoài ra, hãy tưởng tượng, một con tàu ban đầu được xác định thông qua AIS khi nó khởi hành từ cảng, nhưng sau đó tắt hệ thống giữa hành trình. Trong những trường hợp đó, AIRIS có khả năng theo dõi con tàu này thông qua hình ảnh được chụp bởi camera quan sát Trái đất và phát hiện chúng bằng AI trên tàu.
AIRIS cũng có thể được cập nhật khi đang ở trên quỹ đạo, vì nó có khả năng tiếp nhận mô hình AI được 'đào tạo lại' từ mặt đất để cập nhật và tinh chỉnh AI trên tàu.
AI cho an ninh kinh tế
AIRIS được chọn là một trong những chủ đề trình diễn của Chương trình trình diễn công nghệ vệ tinh sáng tạo do Cơ quan thám hiểm hàng không vũ trụ Nhật Bản (JAXA) thực hiện. Dự kiến AIRIS sẽ được phóng vào năm tài chính 2025 trên vệ tinh trình diễn RAISE-4 của JAXA.
MHI cho biết công nghệ này sẽ được sử dụng ban đầu trong lĩnh vực an ninh kinh tế, theo dõi tàu thuyền trên các đại dương trên thế giới.
Với các hoạt động đánh bắt cá bất hợp pháp, không báo cáo và không được quản lý gây ra thiệt hại lên tới 26 triệu tấn cá mỗi năm - gây thiệt hại kinh tế lên tới 23 tỷ đô la - không khó để hiểu tại sao đây lại là lĩnh vực ưu tiên.
Nhưng công nghệ này cũng có thể được áp dụng rộng rãi hơn. MHI hình dung khả năng phát hiện này sẽ được mở rộng trong tương lai để bao gồm các vật thể khác, chẳng hạn như máy bay hoặc xe cộ.
Trong khi đó, việc triển khai AIRIS đánh dấu bước tiến đáng kể trong công tác giám sát hàng hải, nâng cao khả năng theo dõi các tàu thuyền khó nắm bắt và giảm thiểu các hoạt động bất hợp pháp trên biển.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
