Ý đầu tư 90 triệu euro cho xe buýt hydro và điện: Bước tiến lớn cho giao thông công cộng sạch
Ngày 16 tháng 8 năm 2026 | Annie Nguyễn
Ý đang có những bước tiến đáng kể trong việc chuyển đổi đội xe buýt công cộng sang năng lượng sạch với khoản đầu tư 90 triệu euro cho xe buýt hydro và điện. Đây là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn nhằm đạt được các mục tiêu khí hậu và cải thiện chất lượng không khí tại các thành phố lớn.
Bologna dẫn đầu với 127 xe buýt hydro
Thành phố Bologna đang đi đầu trong phong trào này với kế hoạch đưa vào vận hành 127 xe buýt hydro, trở thành đội xe buýt hydro lớn nhất tại Ý. Dự án này được tài trợ chủ yếu bởi Quỹ Phục hồi và Phục hồi sức bền quốc gia (PNRR) với khoản đầu tư khoảng 74,9 triệu euro, cùng với nguồn vốn đối ứng từ nhà vận hành Tper.
Xe buýt do hãng Solaris của Ba Lan sản xuất, trang bị động cơ 160kW và có tầm hoạt động lên đến 350 km. Chúng sẽ phục vụ cả các tuyến nội thành và liên tỉnh trong khu vực đô thị Bologna. Để hỗ trợ đội xe, một trạm tiếp nhiên liệu hydro đã được xây dựng tại nhà ga Via Battindarno với chi phí khoảng 6 triệu euro. Hai trạm tiếp nhiên liệu bổ sung đang được xây dựng hoặc lên kế hoạch, củng cố tính bền vững lâu dài của dự án.
Các thành phố khác cũng tham gia
Xu hướng này không chỉ giới hạn ở Bologna. Thành phố Venice đã phân bổ khoảng 58 triệu euro để đưa 90 xe buýt hydro vào hoạt động, trong khi Rome mới đây đã thông báo khoản đầu tư 110 triệu euro cho xe buýt không phát thải, với 83,6 triệu euro dành riêng cho xe buýt hydro. Các dự án ở Venice và Bologna phản ánh chiến lược tổng thể của Ý nhằm giảm thiểu sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và tăng tỷ trọng phương tiện không phát thải trong giao thông công cộng, phù hợp với các mục tiêu của EU và các quy định mới về nhiên liệu tái tạo trong vận tải.
Khoản đầu tư này là một phần trong cam kết rộng lớn hơn của Chính phủ Ý trong khuôn khổ Kế hoạch Phục hồi và Phục hồi sức bền, với mục tiêu mua sắm ít nhất 3.000 xe buýt không phát thải trên toàn quốc. Mặc dù việc triển khai xe buýt hydro đang gặp phải những thách thức về chi phí và cơ sở hạ tầng, những dự án này thể hiện một bước tiến quan trọng trong việc chứng minh tính khả thi của công nghệ hydro trong vận tải nặng và là một phần của quá trình chuyển đổi năng lượng đang diễn ra tại châu Âu.
