Xe tự lái sẽ tăng cường sự hiện diện xung quanh sân bay Haneda

Xe tự lái sẽ tăng cường sự hiện diện xung quanh sân bay Haneda

    Các công ty Nhật Bản đang đẩy mạnh nỗ lực giới thiệu xe tự hành tại sân bay Haneda của Tokyo, một trung tâm vận chuyển cho cả du khách trong nước và quốc tế, cũng như khu vực lân cận.

    Tại Haneda Innovation City, một khu phức hợp thương mại và kinh doanh gần sân bay, xe buýt tự lái cấp độ 4 - phương tiện hoàn toàn tự động trong một số điều kiện nhất định - sẽ chở mọi người trong khuôn viên miễn phí.

    Những chiếc xe chở 11 hành khách sẽ hoạt động trên tuyến đường dài 800 mét với tốc độ tối đa 12 km/giờ, và tình trạng hoạt động của xe được theo dõi từ xa.

    Giày sneaker và

    Ảnh lưu trữ cho thấy một chiếc xe buýt tự hành đang chạy ở Haneda Innovation City, một khu phức hợp thương mại nằm ở Phường Ota, Tokyo, vào ngày 18 tháng 7 năm 2024. (Kyodo)

    Dự án có sự tham gia của Boldly Inc., một công ty con của nhà mạng di động SoftBank Corp. chuyên về xe tự hành, và nhà thầu chính Kajima Corp., một trong những công ty vận hành khu phức hợp.

    Các công ty xe buýt đã trở thành đơn vị đầu tiên trong khu vực tư nhân nhận được sự chấp thuận từ chính quyền để cung cấp dịch vụ công cộng bằng xe cấp độ 4 vào tháng 4.

    Hai công ty có kế hoạch đưa xe tự hành vào hoạt động kết nối khu phức hợp và sân bay theo tuyến đường khứ hồi dài 3,9 km vào khoảng năm 2026.

    Nhật Bản đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt lao động nghiêm trọng và ngành giao thông vận tải là một trong những ngành bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Chính phủ đang thúc đẩy việc sử dụng xe tự lái để giải quyết tình trạng thiếu hụt tài xế xe buýt và taxi.

    Giày sneaker và

    Một chiếc máy kéo không người lái vận chuyển hàng hóa trong quá trình lái thử tại sân bay Haneda của Tokyo vào ngày 16 tháng 7 năm 2024. (Kyodo) ==Kyodo

    Tháng trước, All Nippon Airways Co. và Toyota Industries Corp. đã thử nghiệm xe kéo Cấp độ 4 tại Haneda, trong lần chạy thử đầu tiên thuộc loại này được tiến hành bên trong khu vực hạn chế của một sân bay nội địa. Sau khi kiểm tra tính an toàn và khả năng vận hành, các công ty có kế hoạch bắt đầu sử dụng vào năm 2025.

    Được trang bị camera và cảm biến để tránh các vật thể trên đường đi, một xe kéo không người lái chở sáu container đã chạy khoảng 2 km giữa đường băng và một cơ sở gần đó với tốc độ khoảng 15 km trong một cuộc trình diễn vào tháng 7.

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline