Wrightbus sắp hoàn thành xe buýt hydro đầu tiên cho lục địa châu Âu
Nhà sản xuất xe buýt Wrightbus của Vương quốc Anh đã thông báo qua một bài đăng trên Linkedin rằng họ đang trong giai đoạn cuối cùng để hoàn thiện lô xe buýt hydro một tầng dẫn động bên trái đầu tiên, được gọi là Kite Hydroliner, dành cho Đức và tuân thủ đầy đủ VDV. Vào tháng 5 năm 2022, Wrightbus đã nhận được đơn đặt hàng từ RVK Cologne cho 20 chiếc cố định và 40 chiếc tùy chọn.
Nhà sản xuất xe buýt Vương quốc Anh, Wrightbus, đã thông báo qua một bài đăng trên Linkedin rằng họ đang ở giai đoạn cuối cùng trong quá trình hoàn thiện lô xe buýt hydro một tầng dẫn động bên trái đầu tiên, được gọi là Kite Hydroliner, dành cho Đức và tuân thủ đầy đủ VDV. Vào tháng 5 năm 2022, Wrightbus đã nhận được đơn đặt hàng từ RVK Cologne cho 20 xe buýt chạy bằng hydro cố định và 40 xe buýt chạy bằng hydro tùy chọn.
Nguồn: Trang Wrightbus Linkedin
Wrightbus đặt mục tiêu tăng cường xuất khẩu xe buýt không phát thải
Vào tháng 6 năm 2023, Wrightbus đã được trao 50 triệu bảng Anh để tăng cường xuất khẩu xe buýt chạy bằng điện và hydro (điểm đến: Châu Âu, đặc biệt là Đức và Bắc Mỹ) được hỗ trợ bởi một khoản vay bảo đảm từ cơ quan tín dụng xuất khẩu của Vương quốc Anh. Wrightbus tạo ra 27% doanh thu từ xuất khẩu vào năm 2022 và tìm cách tăng doanh thu này lên gần 1/5 vào cuối năm 2023 một phần nhờ vào sự hỗ trợ của chính phủ Vương quốc Anh.
Những chiếc xe buýt này được trang bị phạm vi hoạt động đã nêu là 1.030 km, sàn cabin hoàn toàn bằng phẳng, tiếp nhiên liệu nhanh chóng trong vòng chưa đầy 8 phút và được chế tạo “sử dụng các bộ phận chính từ các nhà cung cấp cấp 1 toàn cầu”.
Jean-Marc Gales, Giám đốc điều hành của Wrightbus, chia sẻ: “Đối với Wrightbus, hydro đại diện cho cơ hội chỉ có một lần trong đời để dẫn đầu trong việc sản xuất quy mô lớn một công nghệ sẽ có nhu cầu trên toàn thế giới. Những chiếc xe buýt này là bằng chứng rõ ràng hơn về vai trò dẫn đầu mà chúng tôi đang thể hiện trên phạm vi toàn cầu trong việc giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu thông qua giao thông bền vững”.
