Windcat đặt hàng CSOV hydro tại Damen
Windcat Offshore đã công bố đơn đặt hàng đóng một loạt Tàu Vận hành Dịch vụ Vận hành thử (CSOV) chạy bằng hydro với Nhà máy đóng tàu Damen tại Hội nghị & Triển lãm Năng lượng Ngoài khơi năm nay ở Amsterdam, Hà Lan.
Các CSOV “Dòng Elevation” được thiết kế bởi Damen Shipyards với sự hợp tác của Windcat và CMB.TECH.
Nguồn: Damen
Kết quả được cho là “một thiết kế mới mang tính cách mạng với khả năng và tính linh hoạt cao hơn so với các tàu hiện có”.
Tàu dài 87 mét, rộng 20 mét, có thể chứa 120 người trên tàu và sẽ chạy bằng hydro. Bộ truyện sẽ được giao từ năm 2025.
”CMB và Damen là những công ty gia đình, cả hai đều coi trọng mối quan hệ lâu dài, nơi sự hợp tác diễn ra một cách cởi mở và mang tính xây dựng. Cả hai tổ chức cũng nhìn thấy một tương lai tươi sáng cho lĩnh vực năng lượng tái tạo ngoài khơi và nhu cầu về các tàu đáp ứng nguyện vọng của khách hàng cuối cùng về năng lượng sạch trong suốt quá trình sản xuất và phân phối. Chúng tôi mong muốn có được mối quan hệ thành công và lâu dài với CMB.TECH,” Arnout Damen, Giám đốc điều hành của Damen Shipyards, cho biết.
Các CSOV sẽ được đóng tại Nhà máy đóng tàu Hạ Long, Việt Nam và sẽ được giao cho Windcat Offshore, một đơn vị kinh doanh mới trong Windcat, tập trung vào các dịch vụ và vận hành năng lượng ngoài khơi.
Ban đầu, hai tàu đã được đặt hàng với các tùy chọn cho các tàu tiếp theo.
CSOV là một con tàu ở lại trong một trang trại gió ngoài khơi trong thời gian dài lên đến 30 ngày, cung cấp vật liệu bảo trì và kỹ thuật viên nhà ở trong chỗ ở kiểu khách sạn.
Nguồn: Damen
Bước tiếp theo hợp lý này trong hành trình của Windcat được xây dựng dựa trên 20 năm kinh nghiệm của Windcat trong lĩnh vực năng lượng tái tạo ngoài khơi và sau bốn năm đánh giá thị trường và thiết kế tàu.
”Sau 20 năm phát triển hoạt động kinh doanh CTV trên tất cả các khía cạnh thiết kế, đóng và vận hành tàu, 4 năm trước, chúng tôi đã bắt đầu đặt nền móng cho việc tạo ra một thiết kế CSOV mang tính đột phá. Tôi hài lòng rằng chúng ta đã có thể mở rộng kiến thức cụ thể về lĩnh vực CSOV của mình với việc bổ nhiệm Stephen Bolton ban đầu làm Giám đốc điều hành Windcat Offshore. Với đơn đặt hàng này, chúng tôi hiện có vị trí để cung cấp các dịch vụ tốt nhất cho cả lĩnh vực CTV và CSOV trên cơ sở song song,” Robbert van Rijk, Giám đốc điều hành và Đồng sáng lập của Windcat, cho biết.
Damen, với tư cách là người tạo ra một trong những CSOV chuyên dụng đầu tiên dựa trên thiết kế riêng, là nhà cung cấp giải pháp hàng hải hàng đầu toàn cầu với hơn 96 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đóng tàu.
”Damen cam kết trở thành công ty đóng tàu bền vững nhất thế giới và là công ty tiên phong được công nhận trong việc phát triển Tàu Vận hành Dịch vụ, đã thiết kế và đóng một trong những tàu chuyên dụng đi bộ đến nơi làm việc đầu tiên trên thế giới cách đây 5 năm,” Joost van der Weiden, Giám đốc Kinh doanh Benelux tại Damen Shipyards, cho biết.
”Những con tàu này đã thiết lập một chuẩn mực trong thị trường năng lượng tái tạo ngoài khơi và vẫn đang hoạt động rất tốt ở Biển Bắc. Chúng tôi tự hào được hợp tác với Windcat và CMB.TECH để chế tạo các tàu này và làm cho thiết kế đột phá của Dòng Windcat Elevation trở nên sống động.”
hydro
Để giảm đáng kể lượng khí thải CO2 của tàu, Windcat và CMB.TECH sẽ cung cấp công nghệ hydro nhiên liệu kép cho Dòng Elevation giống như trên tàu của Hydrocat, Tàu Vận chuyển Thuyền viên (CTV) chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới. Cách tiếp cận này cũng được kỳ vọng sẽ đóng góp quan trọng vào việc phát triển các quy tắc và quy định liên quan đến việc sử dụng hydro làm nhiên liệu trong các tàu cỡ trung bình.
