Vinssen ra mắt tàu thương mại đầu tiên tại Hàn Quốc sử dụng pin nhiên liệu hydro
Ngày 27 tháng 1 năm 2026
Seoul, Hàn Quốc – Vinssen, doanh nghiệp công nghệ hàng hải chuyên về hệ thống động lực hydro và pin nhiên liệu, vừa chính thức ra mắt Eco-Mariner, tàu thương mại đầu tiên tại Hàn Quốc được vận hành hoàn toàn bằng công nghệ pin nhiên liệu hydro.
Eco-Mariner là tàu chở hàng dài 150 mét, được trang bị hệ thống pin nhiên liệu công suất 2 MW, cho phép vận hành không phát thải tại điểm sử dụng, đồng thời vẫn đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất cho các tuyến vận tải khu vực. Con tàu đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc ứng dụng hydro vào lĩnh vực vận tải biển thương mại.
Dự án tích hợp toàn diện chuỗi công nghệ hydro, bao gồm sản xuất hydro xanh, lưu trữ áp suất cao và hệ thống pin nhiên liệu. Hydro được sản xuất thông qua các thiết bị điện phân sử dụng điện tái tạo từ các trang trại năng lượng mặt trời lân cận, sau đó được lưu trữ và cung cấp cho hệ thống động lực của tàu.
Theo Vinssen, Eco-Mariner không phát thải CO₂, NOₓ hay SOₓ trong quá trình vận hành, góp phần đáp ứng các mục tiêu giảm phát thải dài hạn của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) hướng tới trung hòa carbon vào năm 2050. Hệ thống tiếp nhiên liệu hydro được thiết kế để có thời gian nạp nhanh, tương đương với các quy trình tiếp nhiên liệu truyền thống.
Một điểm đáng chú ý khác là kiến trúc pin nhiên liệu dạng mô-đun, cho phép mở rộng công suất cho các tàu lớn hơn hoặc cải hoán các đội tàu hiện hữu trong tương lai. Cách tiếp cận này giúp giảm rủi ro đầu tư và tăng khả năng nhân rộng công nghệ.
Sự kiện ra mắt Eco-Mariner được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển hạ tầng tiếp nhiên liệu hydro tại các cảng biển châu Á, đồng thời mở ra cơ hội hợp tác giữa các hãng vận tải, nhà khai thác cảng, doanh nghiệp công nghệ và các tổ chức tài chính. Dự án cũng phù hợp với các chính sách hỗ trợ công nghệ hàng hải sạch và các chương trình tài trợ nghiên cứu – phát triển của Chính phủ Hàn Quốc.
