Viking Line tăng cường sử dụng khí sinh học gấp mười lần
Ngày 12 tháng 1 năm 2026
Viking Line đã tăng mạnh việc sử dụng khí sinh học, cắt giảm lượng khí thải nhà kính hơn 60.000 tấn, khi hãng vận tải phà này báo cáo một năm kỷ lục về vận chuyển hàng hóa và tiếp tục tiến bộ hướng tới vận tải biển không sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Trong năm 2025, công ty đã sử dụng khoảng 6.000 tấn khí sinh học – tăng gấp mười lần so với năm trước – đây là một trong những bước chuyển đổi đáng kể nhất hướng tới nhiên liệu tái tạo trong lịch sử của công ty.
Việc mở rộng sử dụng khí sinh học diễn ra cùng với sự tăng trưởng mạnh mẽ trong vận chuyển hàng hóa. Viking Line đã vận chuyển kỷ lục 139.484 đơn vị hàng hóa trong năm 2025, tăng gần 4% so với năm 2024, nhấn mạnh nhu cầu ngày càng tăng đối với các giải pháp vận chuyển phát thải thấp.
“Trong môi trường kinh tế không chắc chắn này, chúng tôi rất hài lòng với kết quả mạnh mẽ về vận chuyển hàng hóa,” Giám đốc Vận chuyển hàng hóa Harri Tamminen cho biết. “Những thành tựu này dựa trên sự hợp tác lâu dài với các đối tác của chúng tôi. Khách hàng tin tưởng vào chúng tôi, và chúng tôi tiếp tục phát triển các giải pháp mới cho họ – gần đây nhất là cung cấp dịch vụ vận tải không sử dụng nhiên liệu hóa thạch.”
Nhìn chung, Viking Line đã vận chuyển 4,6 triệu hành khách trên năm con tàu của mình trong năm 2025, giảm nhẹ 0,8% so với năm trước. Tuy nhiên, sự tăng trưởng trên các tuyến đường chính và hiệu suất vận chuyển hàng hóa mạnh mẽ đã giúp bù đắp cho sự sụt giảm nhẹ về số lượng hành khách.
Tuyến Helsinki–Stockholm ghi nhận mức tăng 12% về số lượng hành khách lên 808.787 người, nâng thị phần của Viking Line lên 47%.
Tổng cộng 1,82 triệu hành khách đã di chuyển giữa Helsinki và Tallinn, trong khi gần 1,95 triệu hành khách đã đi lại giữa Turku và Stockholm. Công ty cũng đã vận chuyển hơn 509.000 xe ô tô chở khách trong năm.
Phó Giám đốc điều hành Peter Hellgren cho biết công ty rất lạc quan trước điều kiện thị trường được cải thiện và niềm tin của khách hàng.
“Vào cuối năm, chúng tôi đã thấy những dấu hiệu phục hồi,” ông nói. “Chúng tôi vô cùng hài lòng với sự tăng trưởng thị phần hành khách quốc tế và sự hài lòng của khách hàng, đạt mức kỷ lục trong mùa hè. Điều này cho thấy các khoản đầu tư của chúng tôi vào dịch vụ, nhân viên và tàu thuyền đang mang lại kết quả.”
Bên cạnh khí sinh học, Viking Line đang theo đuổi các giải pháp không phát thải dài hạn. Vào tháng 6, công ty đã công bố ý tưởng Helios, một phà chở khách và ô tô chạy bằng điện được thiết kế cho tuyến Helsinki–Tallinn. Nếu được hiện thực hóa, nó sẽ trở thành phà điện lớn nhất thế giới và có thể thiết lập một hành lang vận tải xanh xuyên qua Vịnh Phần Lan vào đầu những năm 2030.
Mặc dù dự án điện vẫn đang ở giai đoạn ý tưởng, Viking Line nhấn mạnh rằng khí sinh học đã mang lại những lợi ích khí hậu hữu hình ngay hôm nay. 6.000 tấn khí sinh học được sử dụng vào năm 2025 đại diện cho một bước tiến lớn hướng tới việc giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và chứng minh cách nhiên liệu tái tạo có thể được mở rộng nhanh chóng trong vận tải biển thương mại.
