Vale ký hợp đồng vận tải 25 năm cho tàu quặng biển tri-fuel đầu tiên trên thế giới chạy ethanol/methanol, mở ra chương mới cho vận tải biển khử carbon

Annie Nguyễn
11/04/2026

Tập đoàn khai khoáng Vale đã chính thức ký hợp đồng vận tải đường biển (COA) kéo dài 25 năm với Shandong Shipping cho hai tàu chở quặng Guaibamax thế hệ thứ hai – được xem là tàu vận tải quặng viễn dương tri-fuel đầu tiên trên thế giới có khả năng vận hành bằng ethanol, methanol hoặc nhiên liệu hàng hải truyền thống.

Hai tàu dự kiến bắt đầu bàn giao từ năm 2029, đồng thời hợp đồng bao gồm tùy chọn mở rộng thêm tàu trong tương lai.

Theo Vale, đây là lần đầu tiên ethanol được sử dụng làm nhiên liệu chính cho tàu viễn dương, với tiềm năng giảm tới 90% phát thải khí nhà kính theo vòng đời nhiên liệu so với nhiên liệu hàng hải thông thường.

Các tàu sẽ được đóng bởi CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding, trong khi hệ thống động cơ được phát triển bởi CSSC Power Group.

Đáng chú ý, thiết kế tàu cũng hướng tới tính linh hoạt nhiên liệu trong dài hạn, cho phép chuyển đổi trong tương lai sang vận hành bằng:

• LNG
• Ammonia
• Các nhiên liệu carbon thấp khác

Thỏa thuận này không chỉ đơn thuần là một đơn đặt tàu mới.

Nó kết hợp đồng thời:

• Cam kết vận chuyển hàng hóa dài hạn
• Công nghệ động cơ đa nhiên liệu thế hệ mới
• Hệ thống hỗ trợ gió bằng rotor sails
• Lộ trình khử carbon dài hạn cho đội tàu vận tải quặng

Động thái của Vale cho thấy cạnh tranh tương lai trong phân khúc VLOC có thể không còn chỉ xoay quanh quy mô đội tàu và chi phí vận tải, mà sẽ ngày càng phụ thuộc vào:

Tính linh hoạt nhiên liệu, hiệu suất phát thải và chất lượng hợp đồng dài hạn.

#ShippingDecarbonization #GreenShipping #Methanol #EthanolFuel #AmmoniaFuel #Vale #MaritimeTransition #CleanShipping #AlternativeFuels #VLOC