Vai Trò Của Hydro–Amoniac Trong Mục Tiêu Giảm CO₂ Ngày Càng Gia Tăng
Hydro–amoniac xanh đang nổi lên như một động lực chuyển đổi ngành năng lượng tái tạo, thúc đẩy mục tiêu giảm phát thải carbon và củng cố chuỗi cung ứng xanh toàn cầu. Các chuyên gia nhấn mạnh chính sách hỗ trợ mạnh mẽ là yếu tố then chốt để đẩy nhanh thương mại hóa.
Tháng 7 vừa qua, Tập đoàn Envision đã đưa vào vận hành giai đoạn 1 (320.000 tấn/năm) của dự án hydro–amoniac xanh công suất 1,52 triệu tấn/năm tại Xích Phong, Nội Mông – cơ sở lớn nhất thế giới hiện nay.
Amoniac có hai ưu điểm chính:
-
Mật độ năng lượng cao
-
Quá trình đốt không phát thải CO₂, chỉ tạo ra nước và nitơ khi cháy hoàn toàn
Nhờ đó, amoniac trở thành nhiên liệu sạch tiềm năng cho nhiều ngành trong quá trình khử carbon.
Dự án hydro–amoniac xanh tích hợp phát điện gió – mặt trời, sản xuất hydro qua điện phân và tổng hợp amoniac xanh, biến điện tái tạo thành các hợp chất chứa hydro có thể lưu trữ và vận chuyển.
Ứng dụng: Amoniac xanh được dùng rộng rãi làm nhiên liệu hàng hải, nguyên liệu công nghiệp và sản xuất phân bón với phát thải carbon bằng 0, đồng thời giải quyết bài toán tiêu thụ điện tái tạo.
Envision hiện hoạt động tại Trung Quốc, Đức, Pháp, Úc, Mỹ, Nhật Bản… với hơn 20 trung tâm HQ/R&D và trên 60 cơ sở sản xuất toàn cầu.
Trương Kiến, Kỹ sư trưởng mảng hydro của Envision:
Khu công nghiệp không phát thải Xích Phong tiên phong triển khai nhà máy xanh động lực, đồng bộ hóa sản xuất hydro và amoniac với nguồn điện tái tạo biến động. Mô hình nhà máy mô-đun có thể dễ dàng nhân rộng trên toàn cầu, thúc đẩy thương mại hóa và hỗ trợ khử carbon cho vận tải biển, hàng không, thép và hóa chất.
Luan Thiên Mạnh, Thị trưởng Xích Phong:
Dự án kết hợp hệ thống lưu trữ gió–mặt trời với sản xuất hydro–amoniac, góp phần phát triển chuỗi ngành năng lượng mới và nâng cấp công nghiệp địa phương.
Trương Lôi, CEO Envision:
“Xích Phong sẽ khai thác nguồn gió và mặt trời vô tận để tạo ra nhiên liệu xanh phục vụ tăng trưởng toàn cầu.”
Lý Tấn Bỉnh, Phó thị trưởng Cẩm Châu, Liêu Ninh:
Cảng Cẩm Châu sẽ hỗ trợ phân phối toàn cầu, phối hợp với Xích Phong trong chuỗi cung ứng bổ trợ.
Vương Vĩ Đông, Giám đốc Sở Năng lượng Xích Phong:
Chi phí cao là rào cản thương mại hóa. Envision đang triển khai các thử nghiệm giảm chi phí toàn diện, xây dựng mô hình kinh doanh mới cho hydro–amoniac xanh.
Dư Phong, Trưởng dòng sản phẩm năng lượng hydro của Envision:
Dự án chứng minh việc sản xuất amoniac xanh từ điện tái tạo khả thi cả về kỹ thuật và thương mại, đã được thị trường đón nhận trong vận tải biển, phát điện, hóa chất và luyện thép.
Một dấu mốc quan trọng là tháng 6, tàu chạy hoàn toàn bằng amoniac đầu tiên trên thế giới – Anhui – đã hoàn thành chuyến hải trình đầu tiên tại Hợp Phì. Tàu do Viện Năng lượng thuộc Trung tâm Khoa học Quốc gia Tổng hợp Hợp Phì và công ty Shenzhen Haixu New Energy phát triển, đạt khả năng đốt cháy ổn định, gần như không phát thải CO₂ và kiểm soát hiệu quả NOₓ.
Vương Quân Lệ, Tổng thư ký Hội Kỹ sư Đóng tàu Trung Quốc:
Động cơ amoniac nguyên chất ở cấp megawatt sẽ mở rộng ứng dụng đáng kể, đóng vai trò quan trọng trong mục tiêu kép về carbon của Trung Quốc.
Ngô Điện Vũ, Phó giám đốc Trung tâm nghiên cứu hydro–amoniac:
Trọng tâm hiện nay là R&D theo định hướng thị trường, tối ưu kỹ thuật, phát triển sản phẩm tiêu chuẩn hóa và mô-đun hóa để triển khai quy mô lớn.
Lâm Bá Cường, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chính sách Năng lượng, ĐH Hạ Môn:
Hydro sẽ ngày càng quan trọng trong mục tiêu giảm carbon, nhưng hiệu quả chi phí sau khi giải quyết thách thức kỹ thuật vẫn là then chốt. Cần hỗ trợ tài chính để giảm giá thành.
Dương Lôi, Phó viện trưởng Viện Năng lượng, ĐH Bắc Kinh:
Amoniac xanh vừa là nguyên liệu công nghiệp vừa là nhiên liệu, mang lại sự linh hoạt vận hành. Doanh nghiệp cần đẩy nhanh ứng dụng hạ nguồn, mở rộng thị trường quốc tế; chính phủ cần có chính sách, hỗ trợ tài chính và cải cách thể chế để hoàn thiện chuỗi ngành.
