Universal Hydrogen đã hoàn thành chuyến bay bằng máy bay cánh quạt chạy bằng pin nhiên liệu hydro đến Cảng Hàng không & Vũ trụ Mojave, nơi hãng có kế hoạch xây dựng sự hiện diện đáng kể và tiếp tục các nỗ lực bay thử nghiệm.
LOS ANGELES–Universal Hydrogen Co., công ty đạt được mục tiêu hàng không không phát thải thực sự với hydro tái tạo, đã chọn Mojave Air & Space Port làm trung tâm thử nghiệm chuyến bay mới của mình, đồng thời công bố chuyến bay thành công tới Mojave của khu vực 40 hành khách đã được sửa đổi Dash-8. máy bay, chạy bằng một bên bằng hệ thống truyền động pin nhiên liệu hydro. Động thái này báo hiệu giai đoạn tiếp theo trong chế độ thử nghiệm chuyến bay rộng rãi của nó. Kể từ chuyến bay thử nghiệm thành công đầu tiên vào đầu năm nay, Universal Hydrogen đã thực hiện được bốn chuyến bay thử nghiệm tiếp theo, duy trì quỹ đạo theo kế hoạch cho chiến dịch bay thử nghiệm kéo dài hai năm dự kiến sẽ kết thúc vào năm 2025. Trong chuyến bay thứ hai, chiếc máy bay được chuyển đổi này đã đạt được thời gian bay thử nghiệm 30 phút chuyến bay với tốc độ 170 hải lý/giờ theo tốc độ chỉ định (KIAS), tăng dần lên 5.000 feet.
Chuyến phà bắt đầu ở Hồ Moses, Washington và đi xuống bờ biển phía tây với bốn điểm dừng qua Oregon và California, trải qua quãng đường hơn 800 hải lý trước khi đến Mojave. “Lightning McClean”, như tên gọi của chiếc máy bay, sẽ cư trú tại Cảng Hàng không & Vũ trụ Mojave ở California, nơi Universal Hydrogen sẽ thực hiện các chuyến bay thử nghiệm bổ sung nhằm hướng tới mục tiêu đưa vào sử dụng thương mại vào cuối năm 2025. Hệ thống truyền động hydro đã được sử dụng hoàn toàn cho mỗi lần cất cánh và ở ba chân đầu tiên của phà, nó đã được giảm tốc độ sau khi cất cánh. Ở chặng cuối cùng, hệ thống truyền động pin nhiên liệu hydro đã được sử dụng trong suốt thời gian của toàn bộ chuyến bay, tích lũy hơn 180 hải lý và thời gian bay hơn một giờ, đây là chuyến bay dài nhất của hệ thống truyền động pin nhiên liệu hydro cho đến nay.
Trụ sở chính toàn cầu của Universal Hydrogen đặt tại Hawthorne, California và việc chuyển máy bay cũng như các hoạt động thử nghiệm chuyến bay tới Mojave thể hiện sự gia tăng đáng kể về sự hiện diện của công ty tại bang này. Trung tâm Mojave hợp nhất các hoạt động bay thử nghiệm gần trụ sở chính hơn và cũng sẽ cho phép công ty tận dụng nguồn tài năng kỹ thuật hùng hậu ở Mojave cũng như Los Angeles gần đó.
Mark Cousin, CTO của Universal Hydrogen cho biết: “Trong quá trình theo đuổi không ngừng của chúng tôi để khử cacbon cho ngành hàng không, việc chuyển chuyến bay thử nghiệm sang Mojave giúp chúng tôi đến gần trụ sở chính hơn ở Hawthorne, đảm bảo sự phối hợp tối ưu với nhóm”. “Chúng tôi gửi lời cảm ơn tới tiểu bang Washington và đặc biệt là Moses Lake vì sự hỗ trợ vô giá của họ khi chúng tôi bắt đầu các chuyến bay thử nghiệm lịch sử với chiếc máy bay chạy bằng pin nhiên liệu hydro lớn nhất. Chiến lược thử nghiệm được tính toán của chúng tôi đảm bảo an toàn cho chiếc máy bay được chuyển đổi của chúng tôi, thúc đẩy chúng tôi hướng tới mục tiêu đưa nó vào hoạt động trong vòng hai năm tới.”
Cảng Hàng không & Vũ trụ Mojave, được khai trương lần đầu tiên vào năm 1935, từ lâu đã đóng vai trò quan trọng trong ngành hàng không, đóng vai trò là cơ sở hoạt động chính trong Thế chiến II và phát triển thành một trung tâm đổi mới trong ngành hàng không và vũ trụ hiện đại. Lịch sử của địa điểm này còn nổi bật hơn nữa bởi những thành tựu mang tính đột phá, chẳng hạn như chuyến bay toàn cầu của Du hành vào năm 1986 – chiếc máy bay đầu tiên bay vòng quanh thế giới mà không cần dừng lại hoặc tiếp nhiên liệu dưới sự chỉ huy của các phi công Dick Rutan và Jeana Yeager – và sự ra mắt của SpaceShipOne, chiếc phi thuyền đầu tiên của tư nhân. -chuyến bay vũ trụ do con người tài trợ, do Mike Melvill lái vào ngày 21 tháng 6 năm 2004.
Tim Reid, Tổng Giám đốc của Mojave cho biết: “Đưa Universal Hydrogen đến Cảng Hàng không & Vũ trụ Mojave là một chiến thắng lớn đối với chúng tôi và cộng đồng địa phương. “Với nghiên cứu và phát triển của họ, công nghệ của Universal Hydrogen sẽ thay đổi hoàn toàn cuộc chơi cho chuyến bay không phát thải trong thập kỷ tới, đáp ứng các mục tiêu môi trường của California đồng thời thúc đẩy ngành này bằng một nguồn năng lượng mới, bền vững. Chúng tôi vô cùng vui mừng khi Universal Hydrogen thử nghiệm khái niệm của họ tại Cảng vũ trụ.”
California là bang đi đầu trong cả lĩnh vực sản xuất hydro tái tạo cũng như ngành hàng không bền vững. Tiểu bang đã tuyên bố tham gia cuộc thi Trung tâm Hydro của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ thông qua việc thành lập Liên minh Hệ thống Hydrogen Sạch Tái tạo (ARCHES), trong đó Universal Hydrogen là đối tác và nhà tài trợ, và tiểu bang trước đây đã cung cấp cho công ty một Khoản tài trợ phát triển trị giá 5 triệu đô la thông qua Văn phòng Phát triển Kinh doanh California (còn gọi là “GO-Biz”). Việc di chuyển các chuyến bay thử nghiệm của công ty đến California được chào đón với sự mong đợi và phấn khích từ các quan chức California, những người đang thừa nhận cách tiếp cận có tư duy tiến bộ của Universal Hydrogen trong nỗ lực loại bỏ cacbon trong ngành hàng không và các ngành nặng khác.
Chủ tịch David Hochschild của Ủy ban Năng lượng California cho biết: “Universal Hydrogen đang chứng minh rằng lượng khí thải bằng 0 thực sự có thể đạt được với hydro tái tạo ngay cả trong một lĩnh vực như hàng không khó khử cacbon. “Việc đặt cơ sở cho các hoạt động bay thử nghiệm của họ ở Mojave sẽ thúc đẩy một địa điểm có lịch sử hàng không và vũ trụ quan trọng, đồng thời tạo công ăn việc làm được trả lương cao cho người dân California khi chúng tôi tăng cường nỗ lực chống biến đổi khí hậu.”
Dee Dee Myers, Giám đốc GO-Biz và Cố vấn cấp cao của Thống đốc Gavin Newsom cho biết: “Việc mở rộng phạm vi hoạt động của Universal Hydrogen ở California sẽ giúp chúng tôi đạt được các mục tiêu đầy tham vọng về giảm carbon đồng thời củng cố nền kinh tế xanh, hàng đầu quốc gia của chúng tôi. “Chúng tôi hoan nghênh những loại công ty sáng tạo này đang phát triển sự hiện diện của họ ở đây và mong muốn được theo dõi tiến trình thú vị của họ trong những năm tới.”
Giới thiệu về Hydrogen phổ quát
Universal Hydrogen đang biến chuyến bay thương mại chạy bằng hydro thành hiện thực trong thời gian ngắn. Công ty thực hiện một cách tiếp cận linh hoạt, có thể mở rộng và tiết kiệm vốn đối với hậu cần hydro bằng cách vận chuyển nó trong các viên nang mô-đun qua mạng lưới vận chuyển hàng hóa hiện có từ các địa điểm sản xuất xanh trực tiếp đến máy bay ở bất kỳ đâu trên thế giới. Công ty đang nhắm mục tiêu khu vực và máy bay thân hẹp/một lối đi là cơ hội khử cacbon trong thời gian ngắn và có tác động mạnh nhất. Universal Hydrogen cũng đang làm việc để chứng nhận một bộ chuyển đổi hệ thống truyền động nhằm trang bị thêm cho các máy bay hiện có trong khu vực để bay bằng hydro.
Liên lạc
Truyền thông
Kate Gundry
press@hydrogen.aero
617-797-5174
