Nhà phát triển dự án hydro xanh có trụ sở tại Úc Provaris Energy đã ký một biên bản ghi nhớ (MoU) không ràng buộc với công ty năng lượng Uniper của Đức để đánh giá việc cung cấp hydro xanh cho Đức bằng cách sử dụng chất mang hydro nén của Provaris.
Theo MoU, Provaris và Uniper sẽ làm việc cùng nhau để đảm bảo chất lượng các lợi ích kinh tế, vận hành và kỹ thuật của các chất mang H2Neo và chuỗi cung ứng hydro nén của Provaris.
Thời hạn của MoU là mười hai tháng.
Hiện tại, Provaris đang tiến hành các thử nghiệm nguyên mẫu để đảm bảo được phê duyệt cấp cuối cùng cho tàu chở hydro H2Neo 26.000 mét khối độc quyền mà công ty đã nhận được phê duyệt thiết kế từ Cục Vận chuyển Hoa Kỳ (ABS) vào cuối năm 2022.
Theo công ty, việc nén cung cấp một mô hình phân phối linh hoạt và tiết kiệm năng lượng để cung cấp hydro xanh ‘khí’ sẵn sàng cho đường ống trong khu vực như một giải pháp thay thế nhằm hỗ trợ tham vọng khử cacbon của ngành công nghiệp và an ninh năng lượng của Đức.
Giám đốc điều hành và Giám đốc điều hành của Provaris, Martin Carolan , cho biết: “Trọng tâm của chúng tôi vào phát triển chuỗi cung ứng khu vực cung cấp một mô hình phân phối thực tế và phù hợp, mang lại sự linh hoạt cho danh mục các lựa chọn thay thế nhập khẩu hydro cần thiết cho Đức. Provaris tiếp tục thu hút được sự chú ý của người sử dụng công nghiệp ở Đức nhờ sự hiểu biết ngày càng tăng về lợi ích của việc nén, bao gồm việc tập trung vào hiệu quả sử dụng vốn và năng lượng.
Trong báo cáo so sánh chi phí cung cấp hydro cho ba lĩnh vực năng lượng hydro, Provaris xác định nén là lựa chọn hiệu quả nhất về mặt chi phí cho khoảng cách vận chuyển trong khu vực từ 500 đến 4000 hải lý với khối lượng lên tới 500.000 tấn mỗi năm (tpa) và mô tả nó là loại tương thích nhất với các cấu hình thế hệ tái tạo thay đổi vì nó có thể hoàn toàn “tải theo”, loại bỏ vốn đầu tư bổ sung cần thiết cho “lưu trữ pin và hydro” để quản lý sự biến đổi.
Provaris cho biết, nén là một giải pháp hấp dẫn cho thương mại hydro xanh trong khu vực nhằm hỗ trợ yêu cầu của REPowerEU đối với lượng nhập khẩu 10 triệu tấn mỗi năm vào năm 2030.
