Tự động hóa đo lường chất lượng đầm nén đất trong thi công đắp nền đường cao tốc của Kajima
*Annie Nguyễn – 28/5/2026*
Công ty Kajima (Nhật Bản) vừa tự động hóa hoàn toàn khâu đo lường chất lượng đầm nén đất trong thi công đắp nền đường cao tốc. Thiết bị đo được trang bị trên xe không người lái, có thể tự hành, quét diện rộng, quản lý chất lượng theo mặt bằng.
Theo thông báo từ Kajima, hệ thống mới có tên A4CSEL AGV sẽ thay thế phương pháp thủ công trước đây. Sau khi hoàn thành thi công đắp nền, một xe đặc chủng không người lái mang theo thiết bị đo sẽ tự động chạy trên toàn bộ khu vực vừa được lu lèn, liên tục ghi nhận độ ẩm, khối lượng khô và điện trở của nền đất.
Kiểm soát chất lượng thi công đường – Hệ thống đo độ ẩm đất và điện trở
Phần chính:
Máy móc thi công nặng (máy ủi, máy lu) đang làm việc trên lớp nền đường. Phần phóng to cho thấy các xe đo chuyên dụng có cảm biến di chuyển trên mặt đường đã lu lèn.
Bảng dưới bên trái: Máy đo độ ẩm RI kiểu kéo
- Tiếng Nhật: 牽引式RI水分計
- Tiếng Việt: Máy đo độ ẩm RI kiểu kéo (Towing-type RI Moisture Meter)
- Mô tả: Sử dụng tia phóng xạ để đo hàm lượng nước trong nền đất.
Bảng dưới bên phải: Thiết bị đo điện trở
- Tiếng Nhật: 電気抵抗測定装置
- Tiếng Việt: Thiết bị đo điện trở đất
- Thành phần:
- Cực thu (受信電極 - Receiving Electrode)
- Cực phát (送信電極 - Transmitting Electrode)
- Mô tả: Sử dụng 4 cực điện để đo điện trở của nền đất.
Tóm tắt công nghệ: Đây là hệ thống kiểm soát chất lượng thi công đường hiện đại, cho phép đo độ ẩm và điện trở đất liên tục trong quá trình lu lèn bằng các xe chuyên dụng, giúp đảm bảo chất lượng nền đường tốt hơn.
Điểm đột phá là Kajima đã phát triển một loại máy đo độ ẩm dùng đồng vị phóng xạ (RI) dạng kéo chuyên dùng cho mặt bằng đắp nền. Thiết bị này hoạt động song song với hệ thống đo điện trở, từ đó tính ra mật độ khô và tỷ lệ ẩm – hai chỉ số cốt lõi để đánh giá độ chặt của nền đất. Toàn bộ dữ liệu được truyền về trung tâm điều khiển từ xa theo thời gian thực.
Trước đó, Kajima đã tự động hóa các công đoạn khác trong thi công đắp nền: máy xúc tự động, xe tải tự động, máy ủi tự động san rải, và lu rung tự động đầm nén. Việc bổ sung khâu đo kiểm tự động này giúp bao phủ toàn bộ chuỗi thi công – kiểm soát chất lượng, hoàn thiện quy trình không cần người ở hiện trường.
Hệ thống còn có khả năng tự sinh đường chạy dựa trên vùng đã được lu lèn, và nhận lệnh từ xa. Giải pháp hứa hẹn nâng cao năng suất, giảm nhân lực, đồng thời tăng cường an toàn vì không còn nhân viên đo kiểm phải làm việc trực tiếp trên khu vực máy móc qua lại.
Công nghệ này bắt nguồn từ hệ thống mà Kajima phát triển cho thi công đập, sau đó được cải tiến để áp dụng cho đắp nền đường. Hãng cũng đang mở rộng thử nghiệm cho các đối tác như Nippon Kokudo, Tomishima Kensetsu, Mizutani Kensetsu.
