Trung Quốc đưa vào vận hành trạm tiếp nhiên liệu hydro lỏng thương mại đầu tiên

Ngày 4 tháng 12 năm 2025, Panzhihua, Trung Quốc – Thành phố Panzhihua đã chính thức khai trương trạm tiếp nhiên liệu hydro lỏng thương mại đầu tiên tại Trung Quốc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc triển khai hạ tầng năng lượng hydro quy mô lớn và thương mại hóa công nghệ hydro lỏng.

Trạm tiếp nhiên liệu mới được thiết kế để phục vụ các phương tiện sử dụng hydro lỏng, bao gồm xe tải hạng nặng, xe chuyên dụng và các loại phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu khác. Sự kiện này được xem là cột mốc lớn, vì trước đây hầu hết các dự án hydro lỏng tại Trung Quốc mới chỉ dừng lại ở quy mô thử nghiệm hoặc trình diễn.

Theo các chuyên gia trong ngành, việc đưa vào vận hành trạm tiếp nhiên liệu hydro lỏng thương mại cho thấy Trung Quốc đang chuyển từ giai đoạn thí điểm sang triển khai thực tế các giải pháp hydro tiên tiến. Hydro lỏng có mật độ năng lượng cao hơn đáng kể so với hydro nén, giúp tăng phạm vi hoạt động của xe và cải thiện hiệu suất tiếp nhiên liệu, đặc biệt phù hợp cho vận tải đường dài.

Bên cạnh đó, việc vận hành trạm này cũng phản ánh quá trình hoàn thiện chuỗi cung ứng hydro lỏng tại Trung Quốc, từ sản xuất, hóa lỏng, lưu trữ đến vận chuyển và phân phối. Trước đó, các doanh nghiệp Trung Quốc đã phát triển phương tiện chuyên chở hydro lỏng thương mại như xe bồn và thiết bị chứa chuyên dụng, tạo tiền đề cho việc mở rộng mạng lưới trạm tiếp nhiên liệu.

Các chuyên gia đánh giá sự kiện tại Panzhihua sẽ có tác động đáng kể tới ngành giao thông sử dụng hydro, khi hạ tầng tiếp nhiên liệu luôn được coi là nút thắt lớn nhất hạn chế tốc độ phát triển. Sự xuất hiện của một trạm thương mại thực thụ cho thấy khả năng ứng dụng hydro lỏng vào thực tế đang tiến gần hơn, đồng thời mở ra cơ hội cho các nhà sản xuất xe tải và xe thương mại phát triển thế hệ phương tiện dùng hydro lỏng.

Việc vận hành trạm hydro lỏng thương mại đầu tiên cũng được xem là dấu hiệu cho thấy Trung Quốc đang đẩy nhanh tiến trình xây dựng hệ sinh thái hydro toàn diện, hướng tới mục tiêu giảm phát thải trong ngành vận tải nặng và mở rộng sử dụng hydro như một nguồn năng lượng sạch chiến lược trong thập kỷ tới.