Trung Quốc cán mốc 557 trạm hydro: Ngành công nghiệp hydro bước vào kỷ nguyên thương mại hóa?

Trung Quốc cán mốc 557 trạm hydro: Ngành công nghiệp hydro bước vào kỷ nguyên thương mại hóa?

Annie Nguyễn – Ngày 06 tháng 6 năm 2026

Theo dữ liệu mới nhất từ Cơ sở dữ liệu trạm tiếp nhiên liệu hydro của GGII (Trung Quốc), tính đến tháng 4 năm 2026, Trung Quốc đã xây dựng tổng cộng 557 trạm tiếp nhiên liệu hydro. Ngoài ra, còn có 177 trạm đang trong giai đoạn xây dựng hoặc quy hoạch, cho thấy đà phát triển cơ sở hạ tầng hydro vẫn được duy trì.

Mặc dù số lượng trạm hydro mới hoàn thành trong năm 2025 là 43 trạm, giảm 31,7% so với cùng kỳ, mạng lưới tổng thể vẫn tiếp tục mở rộng ổn định. Quan trọng hơn, ngành công nghiệp đang dần chuyển từ giai đoạn triển khai nhanh sang phát triển chất lượng cao hơn và bền vững hơn về mặt thương mại.

Các cụm khu vực đang hình thành

557 trạm hydro của Trung Quốc hiện được phân bố trên 32 khu vực cấp tỉnh. Dẫn đầu là:

• Quảng Đông: 69 trạm

• Hà Bắc: 42 trạm

• Sơn Đông: 41 trạm

Mười tỉnh dẫn đầu chiếm khoảng 64,6% tổng số trạm hydro của Trung Quốc, với 360 trạm đang hoạt động. Được thúc đẩy bởi các chính sách hỗ trợ và chiến lược công nghiệp địa phương, các tỉnh đang tận dụng nguồn tài nguyên hydro, triển khai xe pin nhiên liệu, cụm công nghiệp và nhu cầu vận tải để đẩy nhanh xây dựng mạng lưới hydro khu vực.

Trạm tích hợp đang trở thành mô hình ưu tiên

Một trong những xu hướng quan trọng nhất là sự phổ biến ngày càng tăng của các trạm hydro tích hợp (kết hợp hydro với nhiên liệu truyền thống hoặc các dịch vụ năng lượng khác). Theo GGII:

• Trạm hydro độc lập chiếm 48% tổng số trạm tích lũy vào cuối năm 2024.

• Trong số các trạm hoàn thành từ năm 2025 đến tháng 4/2026, tỷ lệ này giảm xuống còn 40%.

Ưu điểm của mô hình tích hợp bao gồm: giảm yêu cầu về đất đai, phê duyệt và xây dựng nhanh hơn, chi phí vốn thấp hơn và hiệu quả vận hành được cải thiện. Đặc biệt, mô hình "nhiên liệu hỗ trợ hydro" giúp cải thiện kinh tế trạm bằng cách tạo doanh thu từ hoạt động tiếp nhiên liệu truyền thống trong khi nhu cầu hydro vẫn đang phát triển.

Doanh nghiệp nhà nước tiếp tục dẫn đầu đầu tư

Hạ tầng hydro vẫn là lĩnh vực thâm dụng vốn. Trong số các trạm hoàn thành từ năm 2025 đến tháng 4/2026:

• Doanh nghiệp nhà nước chiếm 80% đầu tư

• Công ty tư nhân chiếm 18%

• Nhà đầu tư nước ngoài chiếm 2%

Nguyên nhân bao gồm yêu cầu vốn cao, thời gian hoàn vốn dài, sự phức tạp về quy định và tính chất non trẻ của ngành. Các doanh nghiệp nhà nước thường có khả năng tiếp cận nguồn lực và hỗ trợ pháp lý tốt hơn.

Trạm quy mô lớn hơn đang trở thành tiêu chuẩn mới

Năm 2025 chứng kiến sự dịch chuyển nhanh chóng sang công suất tiếp nhiên liệu lớn hơn:

• Trạm có công suất 500-1000 kg/ngày giảm từ 44% xuống 22%.

• Trạm có công suất 1000-2000 kg/ngày tăng từ 32% lên 53%, trở thành cấu hình thống trị.

• Các cơ sở vượt quá 2000 kg/ngày tiếp tục tăng thị phần.

Trạm lớn hơn hỗ trợ nhiều loại xe hơn, cải thiện hiệu quả vận hành, giảm chi phí tiếp nhiên liệu đơn vị và tăng khả năng sinh lời dài hạn.

Kết luận: Kỷ nguyên mới cho ngành hydro Trung Quốc

Việc Trung Quốc đạt hơn 550 trạm hydro không chỉ là một cột mốc số lượng. Nó báo hiệu sự chuyển dịch rộng lớn hơn:

• Từ các dự án thí điểm sang mạng lưới cơ sở hạ tầng.

• Từ triển khai dựa trên chính sách sang vận hành thương mại.

• Từ các trạm đơn lẻ sang hệ sinh thái năng lượng tích hợp.

Giai đoạn tăng trưởng tiếp theo có lẽ sẽ không chỉ được xác định bởi số lượng trạm, mà còn bởi hiệu quả, khả năng mở rộng và tính khả thi kinh tế lâu dài của chúng.