Trao quyền Chủ tịch Điều hành Toyota từ Akio Toyoda cho Koji Sato

Trao quyền Chủ tịch Điều hành Toyota từ Akio Toyoda cho Koji Sato

    Trao quyền Chủ tịch Điều hành Toyota từ Akio Toyoda cho Koji Sato


    Toyota đã công bố thay đổi cơ cấu điều hành vào ngày 26 tháng 1, bổ nhiệm Giám đốc điều hành Koji Sato làm chủ tịch điều hành mới và Akio Toyoda làm chủ tịch HĐQT mới sau 13 năm làm chủ tịch điều hành. Tại đây, chúng tôi chia sẻ các thông điệp được gửi tại buổi phát sóng trực tiếp


    “Anh ấy đã làm việc chăm chỉ tại nơi sản xuất ô tô để tiếp thu triết lý, kỹ thuật và thực hành của Toyota. Đó chính xác là những đặc điểm mà tôi muốn bất cứ ai đứng ở đỉnh cao của Toyota đều thể hiện.”

    Chủ tịch Akio Toyoda đã tham gia chương trình phát sóng trực tiếp Toyota Times News vào ngày 26 tháng 1 năm 2023 để thông báo về sự thay đổi chủ tịch công ty đầu tiên sau 14 năm.

    Được kích hoạt bởi sự từ chức của Chủ tịch Uchiyamada, Akio sẽ kế nhiệm ông với tư cách là chủ tịch mới. Quyền chủ tịch và giám đốc điều hành của Toyota sẽ được trao cho Koji Sato, người hiện đang là chủ tịch của Lexus International Co. và GAZOO Racing Company.

    Tại đây, chúng tôi chia sẻ thông điệp từ cả hai nhà lãnh đạo được phát sóng trực tiếp trên Thời báo Toyota.

    Phát biểu của Chủ tịch HĐQT Akio Toyoda


    Xin gửi lời chào đến tất cả những người xem Toyota Times News của chúng tôi. Tôi là Akio Toyoda.

    Tại một cuộc họp bất thường của Hội đồng quản trị hôm nay, đã quyết định rằng Chủ tịch HĐQT Takeshi Uchiyamada sẽ từ chức vào tháng 4, tôi sẽ được bổ nhiệm làm chủ tịch HĐQT mới và Koji Sato sẽ là chủ tịch điều hành mới.

    Chúng tôi đã sắp xếp chương trình phát sóng trực tiếp này trong thời gian ngắn để thông báo cho các bên liên quan về quyết định này một cách nhanh chóng và chính xác nhất có thể.

    Xin hãy để tôi bắt đầu bằng cách chia sẻ với bạn suy nghĩ của tôi đằng sau quyết định này.

    Những phát triển này được kích hoạt bởi sự từ chức đang chờ xử lý của Chủ tịch HĐQT  Uchiyamada.

    Tôi nghĩ rằng cách tốt nhất để Toyota tiếp tục chuyển đổi là tôi trở thành chủ tịch để ủng hộ một chủ tịch mới, và điều này đã dẫn đến quyết định ngày hôm nay.

    Chủ tịch HĐQT Uchiyamada từ lâu đã ủng hộ tôi bằng mọi cách có thể tưởng tượng được.

    Tôi muốn nhân cơ hội này để bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc nhất của tôi. Xin chân thành cảm ơn Chủ tịch.

    Tôi được bổ nhiệm làm chủ tịch điều hành ngay sau khi công ty chúng tôi lâm vào tình trạng thua lỗ do cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu.

    Sau đó, công ty chúng tôi phải đối mặt với một loạt khủng hoảng đe dọa sự sống còn của chúng tôi, chẳng hạn như cuộc khủng hoảng thu hồi sản phẩm toàn cầu và trận động đất lớn ở phía Đông Nhật Bản.

    Nhìn lại, 13 năm này là khoảng thời gian vật lộn để tồn tại ngày này qua ngày khác. Đó là cảm nhận chân thật của tôi.

    Tôi tin rằng trong thời kỳ khủng hoảng, có hai con đường xuất hiện trước mắt chúng ta.

    Một là con đường hướng tới thành công ngắn hạn hoặc chiến thắng nhanh chóng. Con đường còn lại là con đường dẫn trở lại những phẩm chất và triết lý thiết yếu đã cho chúng ta sức mạnh.

    Tôi đã chọn cái sau.

    Đây là con đường hướng tới triết lý của Toyota - tạo ra những chiếc xe ngày càng tốt hơn và trở thành công ty tốt nhất trong thành phố được các bên liên quan ở mỗi khu vực trên thế giới yêu mến và tin cậy.

    Nói cách khác, nó đòi hỏi phải tập trung hoạt động của chúng tôi vào các sản phẩm và khu vực.

    Đây là một con đường gập ghềnh đòi hỏi rất nhiều thời gian để đơm hoa kết trái và con đường này không được những người tập trung vào ngắn hạn hiểu hoặc đánh giá cao.

    Và thời gian, thực sự, nó đã mất.

    Mặc dù vậy, nhờ 370.000 thành viên của Toyota phấn đấu với các vai trò khác nhau ở mỗi thành phố trên khắp thế giới để tạo ra những chiếc xe ngày càng tốt hơn, các sản phẩm của chúng tôi đã được thay đổi rất nhiều.

    Chúng tôi đã cải tiến những sản phẩm bán chạy nhất trong thời gian dài như Crown và Corolla, đồng thời mang về những chiếc xe thể thao dưới dạng 86, Supra và GR Yaris. Đồng thời, chúng tôi cũng chú ý đến các phương tiện thương mại của mình.

    Sức mạnh tổng hợp giữa ba trụ cột của TNGA, hệ thống công ty nội bộ của chúng tôi và cấu trúc dựa trên khu vực của chúng tôi có nghĩa là chúng tôi có những người tập trung vào việc đáp ứng nhu cầu của thế giới bất kể loại phương tiện nào.

    Tôi tin rằng cùng với họ, chúng tôi đã có thể tạo ra những genba như vậy trong Toyota.

    Sau đó, vào năm 2020, chúng tôi đã đặt ra Triết lý Toyota, trong đó nêu rõ niềm tin và giá trị phải được truyền lại.

    Tôi hy vọng rằng Triết lý Toyota sẽ đóng vai trò là nơi mà thế hệ quản lý cấp cao tiếp theo có thể quay trở lại, nếu nó lạc lối.

    Tôi tin rằng, trong hơn 13 năm qua, tôi đã xây dựng được một nền tảng vững chắc để vượt lên phía trước.

    Tiếp theo, tôi xin giải thích lý do bổ nhiệm ông Sato làm chủ tịch điều hành mới.

    Một là anh ấy đã làm việc chăm chỉ tại nơi sản xuất ô tô để tiếp thu triết lý, kỹ thuật và thực hành của Toyota.

    Đó chính xác là những đặc điểm mà tôi muốn những người đứng đầu Toyota thể hiện.

    Một lý do khác là anh ấy yêu xe hơi.

    Đã có lúc ông Sato loay hoay không biết nên truyền đạt điều gì tại hội nghị đại lý Lexus.

    Lời khuyên của tôi là: “Thay vì cố gắng giống tôi, tôi muốn quý vị coi trọng cá tính của mình.” Đó là tất cả những gì tôi nói.

    Anh ấy đáp lại bằng cách nói: “Nếu Morizo là người thích lái ô tô, thì tôi là người thích tạo ra những chiếc ô tô khiến người lái xe mỉm cười.”

    Có thể nói rằng quý vị yêu thích các sản phẩm của công ty quý vị là điều thực sự quan trọng.

    Tôi tin rằng ông Sato, với tư cách là chủ tịch điều hành mới của chúng tôi, sẽ đưa hoạt động quản lý lấy sản phẩm làm trung tâm của chúng tôi tiến xa hơn nữa.

    Một vấn đề khác mà anh ấy dành cho anh ấy là tuổi trẻ.

    Để thúc đẩy sự thay đổi trong thời đại mà tương lai không thể đoán trước, người đứng đầu ban quản lý phải tiếp tục đứng ở tuyến đầu.

    Để làm được điều đó, sức bền, năng lượng và niềm đam mê là không thể thiếu.

    Trẻ trung tự nó là một thuộc tính quan trọng.

    Tôi nói với Sato: “Đừng cố điều hành công ty một mình mà hãy làm việc theo nhóm.”

    Anh ấy không phải là nhân viên duy nhất mà tôi đã nuôi dưỡng trong 13 năm qua.

    Tôi tin rằng tôi đã nuôi dưỡng nhiều đồng nghiệp với tính cách đa dạng.

    Đổi mới là điều cần thiết để tạo ra tương lai.

    Tôi tin rằng sự đổi mới được tạo ra khi những cá tính đa dạng cùng nhau hướng tới một mục tiêu chung.

    Khi tôi nhìn vào Chủ tịch điều hành sắp tới Sato, tôi thấy một người, thay vì cố gắng làm hài lòng tôi với tư cách là chủ tịch công ty, đã theo đuổi Master Driver và Morizo, đồng thời muốn hoàn thiện cảm giác lái của Toyota và Lexus.

    Anh ấy đã muốn tạo ra những chiếc xe ngày càng tốt hơn.

    Anh ấy đã muốn kiếm được nụ cười từ người lái xe bậc thầy, chính Morizo.

    Tôi nghĩ đó là niềm đam mê đã thúc đẩy anh ấy.

    Tôi là một nhà sản xuất ô tô, xuyên suốt. Tôi tin rằng đó là cách tôi đã chuyển đổi thành công Toyota.

    Tuy nhiên, một nhà sản xuất ô tô là tất cả những gì tôi đang có. Và tôi xem đó là giới hạn của chính mình.

    Nhóm mới dưới quyền của Chủ tịch điều hành sắp tới Sato có sứ mệnh biến Toyota thành một công ty vận chuyển.

    Tôi nghĩ rằng Sato cũng là một nhà sản xuất ô tô như tôi.

    Bây giờ anh ấy bằng tuổi tôi khi tôi trở thành chủ tịch điều hành. Anh ấy có tuổi trẻ và những đồng nghiệp cùng chí hướng. Tôi kỳ vọng đội ngũ mới này sẽ vượt qua những giới hạn mà tôi không thể vượt qua.

    Tôi tin vào tương lai mà thế hệ tiếp theo sẽ tạo ra. Tôi mời các bạn cùng hướng tới tương lai của Toyota. Cảm ơn rất nhiều.

    Phát biểu khai mạc của chủ tịch điều hành sắp tới Koji Sato


    Cảm ơn bạn đã giới thiệu. Tôi là Koji Sato.

    Tôi vô cùng khiêm tốn khi được giao phó trách nhiệm to lớn là tiếp tục niềm đam mê của Chủ tịch Toyoda.

    Khi tôi nhận được thông báo không chính thức rằng tôi sẽ được bổ nhiệm làm chủ tịch điều hành, Chủ tịch Toyoda nói với tôi: “Hãy làm mọi việc theo cách của bạn.”

    Suy nghĩ của tôi bây giờ là làm thế nào để hoàn thành vai trò của mình trong một đội ngũ quản lý mới.

    Khi nói về việc làm mọi thứ theo cách của tôi, điều đó có nghĩa là tôi là một kỹ sư và đã tham gia vào việc chế tạo ô tô từ lâu.

    Tôi thích chế tạo ô tô.

    Vì lý do đó, tôi muốn trở thành một chủ tịch điều hành tiếp tục sản xuất ô tô.

    Tôi muốn cho thấy Toyota nên là công ty như thế nào thông qua những chiếc xe của chúng tôi. Đó là những gì tôi muốn làm.

    Ô tô thú vị khi lái và ô tô hỗ trợ di chuyển.

    Và ô tô trong tương lai sẽ phát triển thành khái niệm về phương thức vận chuyển.

    Trong bối cảnh đó, tôi hy vọng sẽ bảo tồn giá trị thiết yếu của ô tô và đề xuất các hình thức di chuyển mới.

    Nhóm mới của chúng tôi, với chủ đề “kế thừa và phát triển”, sẽ thực hiện quản lý tập trung vào sản phẩm và tập trung vào khu vực, đồng thời đánh giá cao triết lý thành lập công ty của chúng tôi và sẽ nỗ lực tái thiết kế hoàn toàn Toyota thành một công ty vận chuyển.

    Tôi mong được hỗ trợ của quý vị.

    Phát biểu bế mạc của chủ tịch điều hành sắp tới Koji Sato


    Cuối cùng, tôi muốn đảm bảo với quý vị về quyết tâm của tôi.

    Như Chủ tịch Toyoda đã đề cập, nhiệm vụ của nhóm mới là biến Toyota thành một công ty vận chuyển.

    Cơ bản của điều này là mong muốn đạt được phương thức vận chuyển cho tất cả mọi người.

    Khi chúng ta tiến lên phía trước, ô tô sẽ trở thành một phần của hệ thống xã hội bao gồm cơ sở hạ tầng.

    Giữa những thay đổi như vậy, nhiệm vụ của chúng tôi là giúp ô tô phát triển để mọi người trên thế giới có thể nói rằng họ muốn ô tô tiếp tục tồn tại.

    Tạo ra những chiếc xe ngày càng tốt hơn…

    Công ty xe hơi tốt nhất trong thị trấn…

    Chính vì những giá trị mà Toyota phải nắm giữ đã được thấm nhuần sâu sắc trong 13 năm qua nên đội ngũ mới phải thúc đẩy việc thực hiện với khối lượng lớn hơn và tốc độ cao hơn.

    Chúng tôi muốn thể hiện cam kết này thông qua các hành động và sản phẩm cụ thể, chẳng hạn như đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa và tham gia sản xuất ô tô đáp ứng các giá trị đa dạng và nhu cầu của địa phương.

    Tôi sẽ cống hiến hết mình để đưa chúng ta tiến một bước gần hơn đến tương lai của phương thức vận tải mà chỉ các nhà sản xuất ô tô mới có thể tạo ra.

    Tôi sẽ đánh giá cao sự hướng dẫn và hỗ trợ của quý vị.

    Cảm ơn quý vị rất nhiều cho thời gian của quý vị ngày hôm nay.

    Zalo
    Hotline