TODA Construction phát triển hệ thống AI kiểm soát xe công trình, hướng đến “không tai nạn giao thông” quanh công trường

TODA Construction phát triển hệ thống AI kiểm soát xe công trình, hướng đến “không tai nạn giao thông” quanh công trường

    TODA Construction phát triển hệ thống AI kiểm soát xe công trình, hướng đến “không tai nạn giao thông” quanh công trường

    Ngày 24/10/2025 – Chuyên mục: Kỹ thuật & Sản phẩm

    TODA Construction cùng công ty GRIFY (Tokyo, quận Chiyoda, Chủ tịch: Takuya Irisawa) đã phát triển một hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) có khả năng phát hiện tức thời xe công trình và kiểm soát việc ra vào công trường.

    Hệ thống sử dụng “AI Camera Model” – mô hình phát hiện bằng AI nhận diện xe công trình thông qua marker đặc biệt gắn trên xe, giúp phân biệt với các xe khác đang lưu thông trên đường. Đồng thời, nó kết hợp với “AI Microphone Model”, mô hình nhận diện âm thanh có khả năng phát hiện tiếng còi xe cứu thương để tự động điều chỉnh việc ra vào của xe công trình, bảo đảm lối đi cho phương tiện khẩn cấp.

    Mô hình Camera AI (AIカメラモデル概要)

    • Phát hiện (検知):
      Một camera AI hiệu suất cao nhận diện xe công trình có gắn marker đặc định, truyền dữ liệu đến bộ xử lý AI để phân tích hình ảnh và xác định loại xe.

    • Thông báo (通知):

      • Cảnh báo xe thường phía sau: Biển LED tự động chuyển nội dung hiển thị (“Công trường phía trước – chú ý giảm tốc”).

      • Cảnh báo bảo vệ công trường: Đèn xoay bật sáng để nhắc nhở bảo vệ chú ý người đi bộ gần cổng ra vào.


    Mô hình Microphone AI (AIマイクモデル概要)

    • Phát hiện (検知):
      Micro thu âm nhận diện tiếng còi xe cứu thương hoặc xe khẩn cấp từ khoảng cách ~100 m, dữ liệu âm thanh được gửi đến bộ xử lý AI để phân tích và xác định tình huống khẩn cấp.

    • Thông báo (通知):
      Khi phát hiện xe khẩn cấp:

      • Đèn xoay bật sáng, rào chắn hạ xuống,

      • Bảo vệ tạm ngưng cho xe công trình ra vào, đảm bảo ưu tiên đường cho xe cứu thương, đồng thời cảnh báo người đi bộ gần cổng.

    Giải pháp này hướng tới việc xóa bỏ hoàn toàn tai nạn giao thông xung quanh các công trường nằm gần tuyến đường giao thông chính.

    Trong mô hình camera AI, biển báo LED cảnh báo cho xe thường được đặt trước cổng ra vào công trường. Khi camera AI nhận diện marker của xe công trình, hệ thống lập tức thay đổi hiển thị trên biển báo để cảnh báo các xe khác giảm tốc độ; đồng thời kích hoạt đèn cảnh báo xoay nhằm nhắc nhở nhân viên bảo vệ.

    Mô hình microphone AI sử dụng micro thu âm để phát hiện tiếng còi xe cứu thương cách đó khoảng 100 mét. Khi phát hiện, hệ thống sẽ kích hoạt đèn xoay và rào chắn nhằm tạm dừng xe công trình, giúp xe cứu thương đi qua an toàn.

    TODA Construction đã thử nghiệm hệ thống này tại một công trường gần bệnh viện cấp cứu. Dữ liệu âm thanh và hình ảnh xe cứu thương từ ba hướng khác nhau được thu thập để huấn luyện AI. Ban đầu, độ chính xác của mô hình camera chỉ đạt 36,4% và mô hình micro là 18,9%, nhưng sau khi cải tiến, hệ thống đã nâng độ chính xác lên 99,4% (camera)98,1% (micro).

    Zalo
    Hotline