Tổ chức vận tải đường sắt Hokkaido Shinkansen Cục xây dựng / Sapporo Depot Business Tổng quan, loại cầu cạn 1,3 km
Hình ảnh tổng thể của Sapporo Depot (được cung cấp bởi Tổ chức Giao thông Đường sắt)
Tổ chức Hỗ trợ Phát triển Cơ sở Xây dựng và Xây dựng Đường sắt Hokkaido Shinkansen Construction Cục xây dựng đã tiết lộ phác thảo kinh doanh của căn cứ xe Hokkaido Shinkansen Sapporo. Kho được duy trì với một loại cầu cạn khoảng 1,3 km giữa trạm Sapporo và trạm Naeho, và một cửa hàng chống tuyết được xây dựng trên cầu cạn như một biện pháp tuyết. Việc xây dựng được lên kế hoạch cho tháng Sáu.
Nó đã được tiết lộ tại một cuộc họp ngắn cho cư dân địa phương được tổ chức vào ngày 23 và 27.
Kho bao gồm một "khu định cư" giam giữ một phương tiện từ phía trạm Sapporo, một "người kiểm tra công việc" thực hiện các phương tiện và thực hiện công việc tan chảy tuyết, và một "cơ sở bảo trì" duy trì và giam giữ phương tiện bảo trì. Tuy nhiên, nó sẽ được duy trì trên cầu cạn ở phía nam của đường thông thường giữa ga Sapporo và ga Naeho. Phần mở rộng của cầu cạn là khoảng 1,3 km, chiều cao từ mặt đất là 7,5 đến 8,9 mét và chiều cao tối đa, bao gồm một cửa hàng chống tuyết, dự kiến sẽ là khoảng 22 mét. Chiều rộng dự kiến sẽ là 13,2 mét phía trước các đến gần trạm Sapporo và 30,0 mét gần phía trạm Sapporo của cửa hàng kiểm tra công việc lớn nhất.
Trong tương lai, một cuộc họp giao ban xây dựng sẽ được tổ chức và xây dựng sẽ được bắt đầu vào tháng Sáu. Công việc của các cơ quan chống cầu cạn và tuyết được hoàn thành vào cuối năm 2027, và sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2018 sau các cơ sở, kiểm tra và chạy thử.
Công trình này là đề xuất và đàm phán kỹ thuật đầu tiên (ECI mà các công trình theo kế hoạch sẽ hỗ trợ thiết kế), và Kashima, Tobishima Construction, Iwata Chizuzaki xây dựng, và Nakayama Gumi JV sẽ là người giữ quyền thương lượng ưa thích. Hợp đồng hợp tác kỹ thuật vào tháng 5 năm ngoái.
