Một startup tại khu vực Seattle đang bước vào thị trường lưu trữ năng lượng dân dụng với công nghệ dựa trên hydrogen, hướng tới cạnh tranh trực tiếp với các hệ thống pin lithium-ion như Tesla Powerwall.
Một báo cáo chuyên đề của Sáng kiến Khí hậu Quốc tế (International Climate Initiative – IKI) phân tích vai trò của hydrogen tái tạo trong hệ thống điện, tập trung vào cách hydrogen có thể hỗ trợ tính linh hoạt của lưới điện và quá trình khử carbon dài hạn, đặc biệt tại các thị trường đang chuyển dịch năng lượng.
Quảng Châu đang tăng tốc mạnh mẽ trong chiến lược phát triển giao thông sử dụng hydrogen. Đơn vị vận hành giao thông công cộng của thành phố vừa trao gói thầu mua sắm 450 xe buýt pin nhiên liệu hydrogen, với tổng giá trị hợp đồng khoảng 483 triệu nhân dân tệ. Đây là một trong những thương vụ mua sắm xe buýt FCEV quy mô lớn nhất từng được thực hiện bởi một chính quyền đô thị.
Quá trình chuyển đổi của ngành hàng không châu Âu đang tăng tốc rõ rệt. Ngày 4 tháng 12 năm 2025, Ủy ban châu Âu chính thức ra mắt Liên minh Tiên phong (Early Movers Coalition – EMC), một sáng kiến mới nhằm thúc đẩy nhanh việc mở rộng thị trường nhiên liệu hàng không bền vững (SAF). Trọng tâm quan trọng của sáng kiến này là các nhiên liệu Power-to-X, bao gồm eSAF được sản xuất từ điện tái tạo và CO₂ thu giữ.
Một lãnh đạo cấp cao của Bosch đã tái khẳng định cam kết mạnh mẽ của tập đoàn đối với công nghệ pin nhiên liệu hydrogen, đồng thời nhấn mạnh rằng bản thân công nghệ này đã đạt độ chín và sẵn sàng triển khai, dù thị trường tại Đức và một số khu vực châu Âu hiện vẫn gặp nhiều khó khăn.
Đầu nạp WEH® TK20 H2 đại diện cho thế hệ công nghệ tiếp nhiên liệu hydrogen mới, mang lại thời gian nạp nhanh hơn, mức độ an toàn tối đa và thao tác sử dụng đơn giản tại các trạm nạp hydrogen. Đây là giải pháp sẵn sàng cho tương lai, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của hạ tầng hydrogen hiện đại.
Một nghiên cứu khoa học gần đây đã đưa ra phân tích toàn diện về mặt kinh tế – kỹ thuật giữa hai công nghệ phương tiện sử dụng hydrogen: xe pin nhiên liệu hydrogen (H-FCV) và xe hybrid động cơ đốt trong hydrogen kết hợp điện (H-HEV). Nghiên cứu tập trung vào tổng chi phí sở hữu (TCO), mức tiêu thụ hydrogen và các tham số thiết kế tối ưu, cung cấp cơ sở quan trọng cho hoạch định chính sách và chiến lược đầu tư trong quá trình khử carbon giao thông.
Một dự án quy mô lớn về hydro xanh và amoniac xanh chuẩn bị được triển khai tại Rio Grande, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển dịch toàn cầu sang các loại nhiên liệu carbon thấp và phát triển công nghiệp bền vững.
Đức hiện đang đối mặt với nhiều ý kiến lo ngại trước kế hoạch tháo dỡ một số trạm nạp hydrogen công cộng trên toàn quốc. Nhiều chuyên gia và bên liên quan cho rằng việc đóng cửa các trạm này vào thời điểm hiện tại có thể làm suy yếu những nỗ lực đầu tư kéo dài nhiều năm và làm chậm quá trình phát triển di động hydrogen đúng vào giai đoạn then chốt của chuyển dịch năng lượng.
Một doanh nghiệp công nghệ hydro mới đã chính thức đi vào hoạt động tại Bowling Green, bang Kentucky, mang theo nhiều cơ hội việc làm mới và khẳng định vai trò ngày càng quan trọng của khu vực trong nền kinh tế hydro đang phát triển.
Oman đã tiến thêm một bước quan trọng trong lộ trình khử carbon ngành hàng không với việc ký kết thỏa thuận phát triển dự án nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đầu tiên của quốc gia. Dự án là kết quả hợp tác giữa công ty tái chế carbon LanzaTech (Hoa Kỳ) và Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC), thành viên khu vực tư nhân của Nhóm Ngân hàng Thế giới.
Hydro đang dần trở thành một yếu tố then chốt trong quá trình phát triển của vận tải hạng nặng và vận tải đường dài. Tiềm năng của hydro nằm ở việc cung cấp một giải pháp thay thế sạch hơn cho các loại nhiên liệu hóa thạch truyền thống.