Thụy Sĩ gia nhập ReFuelEU Aviation, hướng tới pha trộn 2% SAF từ năm 2026
Ủy ban châu Âu ngày 9/1/2026 chính thức công bố Thụy Sĩ gia nhập cơ chế ReFuelEU Aviation, với hiệu lực từ ngày 1/1/2026, đánh dấu bước đi quan trọng trong việc hài hòa chính sách hàng không bền vững giữa Thụy Sĩ và Liên minh châu Âu (EU).
Theo quy định mới, các nhà cung cấp nhiên liệu hàng không tại sân bay Zurich và Geneva sẽ phải đảm bảo tỷ lệ pha trộn tối thiểu 2% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) kể từ năm 2026. Tỷ lệ này sẽ được nâng dần theo lộ trình, hướng tới 70% SAF vào năm 2050. Bên cạnh đó, các hãng hàng không hoạt động tại Thụy Sĩ cũng sẽ chịu sự điều chỉnh của quy tắc nạp nhiên liệu 90%, nhằm hạn chế việc mang theo nhiên liệu dư thừa gây phát thải không cần thiết.
Ủy ban châu Âu cho biết việc Thụy Sĩ áp dụng ReFuelEU Aviation sẽ giúp đảm bảo sân chơi bình đẳng cho các sân bay và hãng hàng không, đồng thời tạo niềm tin cho các nhà đầu tư trong việc mở rộng sản xuất SAF và phát triển các công nghệ hàng không sạch.
ReFuelEU Aviation được xem là công cụ chính sách trọng tâm nhằm thúc đẩy sử dụng SAF – giải pháp hiệu quả nhất hiện nay để giảm phát thải CO₂ trong lĩnh vực hàng không. Theo khuôn khổ của EU, các sân bay trong khối đã bắt buộc sử dụng 2% SAF từ năm 2025, với mục tiêu đạt 70% vào năm 2050. Ngoài ra, quy định còn bao gồm chỉ tiêu phụ cho eSAF, bắt đầu ở mức 1,2% từ năm 2030 và tăng lên 35% vào năm 2050.
Việc Thụy Sĩ tham gia ReFuelEU được đánh giá sẽ góp phần tăng cầu SAF tại châu Âu, đồng thời tạo động lực mới cho chuỗi giá trị nhiên liệu hàng không bền vững trong trung và dài hạn.
