Thử nghiệm va chạm nghiêm ngặt cho bình nhiên liệu hydro – Bước chuẩn bị cho WEC 2030
Ngày 24 tháng 8 năm 2026
Annie Nguyễn
Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) đang tiến hành một loạt thử nghiệm an toàn nhằm chuẩn bị cho kế hoạch giới thiệu xe Hypercar chạy bằng hydro tại Giải vô địch đua xe thể thao thế giới (WEC) vào năm 2030. Các cuộc thử nghiệm bao gồm thử nghiệm phá hủy và va chạm đối với nhiều loại bình chứa hydro khác nhau tại một cơ sở chuyên dụng, nhằm thiết lập các tiêu chuẩn của FIA cho công nghệ này.
Trong khi hydro hóa lỏng đã được chọn là phương pháp lưu trữ an toàn nhất thay vì hydro khí như dự kiến ban đầu, việc thử nghiệm các vật liệu khác nhau để chế tạo bình nhiên liệu đang được tiến hành. Ông Marek Nawarecki, Giám đốc thể thao đường đua cấp cao của FIA, cho biết: "Rõ ràng, giống như bất kỳ công nghệ mới nào chúng tôi muốn áp dụng ở cấp độ cạnh tranh, có rất nhiều thách thức chúng tôi cần vượt qua. Chúng tôi đã chọn nền tảng cơ bản và hiện đang bắt đầu nghiên cứu về việc triển khai, vì vậy chúng tôi đang tiến hành một loạt thử nghiệm với bình nhiên liệu hydro dưới các dạng tác động khác nhau để xác định các biện pháp an toàn cần áp dụng cho bình nhiên liệu hydro lỏng và bộ nguồn."
Bên cạnh các vật liệu khác nhau, mức độ bảo vệ cần thiết cũng đang được đánh giá trong các cuộc thử nghiệm va chạm này. Sau khi các tiêu chuẩn và quy định được xác định, FIA sẽ cần phối hợp chặt chẽ với các câu lạc bộ thành viên trên toàn thế giới để đảm bảo xe hydro đáp ứng luật pháp địa phương và các trường đua sẵn sàng cho sự ra mắt của loại xe này.
Ông Nawarecki bày tỏ sự "lạc quan hợp lý" rằng sẽ có xe Hypercar chạy hydro trên lưới xuất phát WEC vào năm 2030. Tuy nhiên, ông cũng lưu ý rằng hydro không phải là trọng tâm duy nhất của FIA và các nhiên liệu thay thế khác cũng phải được khám phá. "Chúng ta không thể chỉ tập trung vào một công nghệ duy nhất, chúng ta cần cởi mở với nhiều loại công nghệ khác nhau", ông giải thích và nhấn mạnh tầm quan trọng của sự đa dạng trong các quy định đua xe thể thao để thích ứng với sự khác biệt trong nguồn cung năng lượng trên toàn thế giới.
