Thị trường xe hydrogen toàn cầu có thể đạt 3,03 triệu chiếc vào năm 2040

10/03/2026 | Annie Nguyễn

Thị trường xe điện pin nhiên liệu hydrogen (FCEV) toàn cầu được dự báo sẽ đạt khoảng 3,03 triệu phương tiện vào năm 2040, trong đó xe thương mại chiếm tới 70% tổng số, theo các phân tích thị trường mới về ngành hydrogen mobility.

Dự báo cho thấy sự tăng trưởng của xe hydrogen sẽ chủ yếu đến từ các phương tiện thương mại như xe tải, xe buýt và xe logistics, thay vì xe cá nhân. Điều này phản ánh thực tế rằng công nghệ pin nhiên liệu hydrogen đặc biệt phù hợp với các ứng dụng tải trọng lớn, quãng đường dài và thời gian nạp nhiên liệu nhanh.

Theo các chuyên gia, việc triển khai xe hydrogen trong lĩnh vực vận tải thương mại đang nhận được sự hỗ trợ mạnh từ các chính sách giảm phát thải và mục tiêu khử carbon trong ngành giao thông. Nhiều quốc gia đang đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm tiếp nhiên liệu hydrogen, một yếu tố quan trọng để mở rộng thị trường xe FCEV.

Trong khi đó, thị trường xe điện nói chung đang tăng trưởng nhanh chóng. Năm 2023, khoảng 14 triệu xe điện được đăng ký mới trên toàn cầu, chiếm khoảng 18% tổng doanh số xe hơi, cho thấy xu hướng chuyển dịch sang phương tiện không phát thải đang diễn ra mạnh mẽ.

Tuy nhiên, so với xe điện chạy pin lithium (BEV), số lượng xe hydrogen hiện vẫn còn khá nhỏ. Tính đến năm 2022, toàn cầu chỉ có khoảng 70.000 xe FCEV đang hoạt động, tập trung chủ yếu tại Hàn Quốc, Mỹ, Trung Quốc và Nhật Bản.

Các nhà phân tích cho rằng trong tương lai, xe điện pin lithium sẽ chiếm ưu thế ở phân khúc xe cá nhân, trong khi hydrogen có thể trở thành giải pháp quan trọng cho vận tải hạng nặng, bao gồm xe tải đường dài, xe buýt và các đội xe logistics quy mô lớn.