Thị trường máy bay hydrogen toàn cầu được dự báo tăng trưởng mạnh đến năm 2032
Annie Nguyễn biên tập – 13/03/2026
Thị trường máy bay sử dụng hydrogen đang nổi lên như một trong những lĩnh vực đổi mới quan trọng của ngành hàng không trong quá trình hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0. Theo báo cáo của Fortune Business Insights, quy mô thị trường máy bay hydrogen toàn cầu đạt khoảng 533,29 triệu USD năm 2023 và dự kiến tăng từ 610,09 triệu USD năm 2024 lên khoảng 5,12 tỷ USD vào năm 2032.
Báo cáo cho thấy thị trường có thể đạt tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) khoảng 30,47% trong giai đoạn dự báo, phản ánh niềm tin ngày càng tăng của ngành hàng không vào các công nghệ sử dụng hydrogen để giảm phát thải carbon.
Máy bay hydrogen có thể hoạt động theo hai phương thức chính: đốt hydrogen trực tiếp trong động cơ phản lực đã được cải tiến, hoặc sử dụng pin nhiên liệu hydrogen để tạo điện cho hệ thống động cơ điện. Cả hai hướng tiếp cận đều được xem là giải pháp tiềm năng để thay thế nhiên liệu hàng không hóa thạch trong tương lai.
Theo nghiên cứu, châu Âu hiện đang dẫn đầu thị trường, chiếm khoảng 39,26% thị phần năm 2023, nhờ các chính sách hỗ trợ mạnh mẽ, chương trình nghiên cứu – phát triển và chiến lược thúc đẩy hàng không bền vững của khu vực.
Nhiều doanh nghiệp hàng không và công nghệ đang đầu tư mạnh vào lĩnh vực này, bao gồm Airbus, Bell Textron, Boeing, Embraer, GKN Aerospace, Honeywell International, Rolls‑Royce, Safran và Urban Aeronautics.
Tuy nhiên, công nghệ máy bay hydrogen vẫn đang ở giai đoạn đầu phát triển. Các thách thức lớn bao gồm an toàn, lưu trữ nhiên liệu hydrogen, chi phí vận hành và phát triển hạ tầng tiếp nhiên liệu tại sân bay.
Các chuyên gia nhận định nếu những rào cản này được giải quyết, máy bay hydrogen có thể trở thành một trong những công nghệ then chốt giúp ngành hàng không toàn cầu giảm phát thải và đạt mục tiêu trung hòa carbon trong những thập kỷ tới.
