Thị trưởng Madrid, Díaz Ayuso, giới thiệu Nhà máy đầu tiên trong khu vực để sản xuất và cung cấp hydro xanh để cung cấp cho giao thông công cộng

Thị trưởng Madrid, Díaz Ayuso, giới thiệu Nhà máy đầu tiên trong khu vực để sản xuất và cung cấp hydro xanh để cung cấp cho giao thông công cộng

Thị trưởng Madrid, Díaz Ayuso, giới thiệu nhà máy đầu tiên trong khu vực sản xuất và cung cấp hydro xanh để cung cấp cho giao thông công cộng.

Chủ tịch Cộng đồng Madrid, Isabel Díaz Ayuso, hôm nay đã giới thiệu nhà máy sản xuất và cung cấp hydro đầu tiên trong khu vực với mục tiêu cuối cùng là cung cấp cho các công ty vận tải công cộng.

“Trong tương lai, năng lượng này có thể là một đồng minh tuyệt vời để khử cacbon trong các lĩnh vực quan trọng như công nghiệp hoặc giao thông vận tải vì nó được lấy từ các nguồn tái tạo”, tổng thống nhấn mạnh về các cơ sở tiên phong này, đã được xây dựng và vận hành trong đô thị của May bởi HVR Energy.

Tại thời điểm này, điện và nước sẽ đến mô-đun máy điện phân, với khả năng sản xuất 70 kg hiđrô xanh mỗi ngày trong giai đoạn đầu - trong lần mở rộng thứ hai, mô-đun này sẽ đạt công suất lên tới 280-. Năng lượng này đủ để tiếp nhiên liệu cho tám chiếc xe buýt. Trong trường hợp này, nó sẽ bắt đầu với một chiếc từ công ty Avanza phụ trách tuyến đô thị số 2 của đô thị ở khu vực phía đông này.

Díaz Ayuso, nhấn mạnh rằng nhà máy phải là giai đoạn đầu tiên của quá trình triển khai tiếp theo trên quy mô lớn hơn, cho biết:

Dự án này nhằm mục đích chứng minh tính khả thi về kỹ thuật, vận hành và kinh tế của việc sử dụng hydro xanh làm nhiên liệu cho giao thông đô thị và liên đô thị.

“Không thể tiến tới quá trình khử cacbon nếu không quan tâm đến một lĩnh vực, đó là giao thông vận tải, lĩnh vực tập trung 52% lượng khí thải trực tiếp trong khu vực của chúng ta. Vì lý do này, từ Cộng đồng Madrid, chúng tôi nhấn mạnh vào một phương tiện giao thông dựa trên năng lượng sạch ”, ông nhấn mạnh.

Vì lý do này, chính quyền khu vực có một Kế hoạch dựa trên chính sách khuyến khích để giúp các gia đình và công ty mua tất cả các loại xe điện, lắp đặt các điểm sạc, trợ cấp cho ô tô và xe máy dùng chung hoặc loại bỏ các phương tiện gây ô nhiễm cao.

Khoa học và các biện pháp khuyến khích bảo vệ Di sản văn hóa

Tổng thống cũng nhấn mạnh rằng để đối mặt thành công với những thách thức của môi trường, “trên hết, một chẩn đoán khoa học là cần thiết ở nơi mọi người đều quan tâm”. Bà đã chỉ ra: “Mối quan tâm chính đáng và cần thiết đối với di sản thiên nhiên của chúng ta không thể là cái cớ để can thiệp vào nền kinh tế hoặc thiết lập sự kiểm soát ngột ngạt đối với cuộc sống của người dân”.

Người đứng đầu chính quyền khu vực cho biết thêm, theo nghĩa này, nó cũng không thể được sử dụng để cấm các ngành công nghiệp, “như đang xảy ra với các phương tiện chạy bằng động cơ diesel hoặc xăng mà ngày nay đã đạt được những bước tiến lớn trong việc giảm ô nhiễm.” “Tôi hy vọng rằng những quyết định đã được đưa ra này sẽ được xem xét lại vì tôi nghĩ rằng chúng không đi theo con đường tốt nhất,” cô chỉ ra.

“Đối mặt với chủ nghĩa độc đoán khai thác môi trường bằng thuế và các lệnh cấm, những gì tôi làm là bảo vệ khép kín khát vọng thịnh vượng trong tự do và tất nhiên, luôn quan tâm đến di sản thiên nhiên của chúng ta”, Díaz Ayuso, người đã chỉ ra. tin tưởng vào các khuyến khích tích cực và khoa học “là công cụ tốt hơn để bảo vệ thiên nhiên cùng với công nghệ.”

biện pháp vận chuyển

Thông qua Hiệp hội Vận tải Khu vực (CRTM), chiếc xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu đầu tiên được tiếp nhiên liệu tại nhà máy này đã được hợp nhất. Nó sẽ có hơn 70 chuyến thám hiểm mỗi tuần với hơn 118.000 km và sẽ phục vụ hơn 137.000 du khách mỗi năm. Tại Cộng đồng Madrid, 4.147 xe buýt đô thị và liên đô thị lưu thông hàng ngày tại 179 đô thị của khu vực. Trong tổng số, 32,6% hoạt động với Consortium sử dụng năng lượng sạch như khí đốt, hydro hoặc điện.

Ngoài ra, vào cuối năm nay, toàn bộ đội xe đô thị của công ty nhượng quyền Come, đặt tại Alcorcón, sẽ chạy bằng điện, điều này sẽ khiến nơi đây trở thành thị trấn đầu tiên trong khu vực hoàn toàn không có khí thải và giao thông đô thị không có tiếng ồn. Một năm trước, chiếc xe buýt chạy bằng hydro đầu tiên do công ty ALSA vận hành đã bắt đầu hoạt động và phục vụ trên tuyến đô thị số 4 của Torrejón de Ardoz.