Tàu chạy bằng pin nhiên liệu hydro của nhà sản xuất Stadler của Thụy Sĩ đã chạy liên tục trong gần hai ngày.
Tán tỉnh H2 (tại Innotans 2022): Đơn hàng từ Mỹ và Ý
Kỷ lục hành trình bằng hydro: Stadler đã lập kỷ lục thế giới với tàu chạy bằng pin nhiên liệu Flirt H2 về quãng đường di chuyển xa nhất bằng tàu chở khách chạy bằng hydro mà không cần tiếp nhiên liệu. Đã có một mục trong Sách kỷ lục Guinness cho điều này - không phải là mục đầu tiên dành cho nhà sản xuất xe lửa Thụy Sĩ.
Nỗ lực lập kỷ lục bắt đầu vào tối ngày 20 tháng 3 năm 2024, như Stadler mới công bố (pdf) và kéo dài hơn 46 giờ. Trong thời gian này, Flirt H2 đã đi được 2.803 km chỉ với một bình nhiên liệu. Cuộc chạy kỷ lục diễn ra trên đường thử của công ty công nghệ Mỹ Ensco ở Pueblo, Colorado.
Stader giới thiệu Flirt H2 tại hội chợ thương mại Innotrans ở Berlin 2022. Con tàu dựa trên Flirt mà Stadler đang chế tạo để sử dụng cho giao thông khu vực và S-Bahn. Nó bao gồm hai toa cuối chạy bằng điện và một toa giữa. Trên tàu có 108 chỗ ngồi cũng như một số chỗ đứng.
Pin nhiên liệu được đặt ở giữa xe
Pin nhiên liệu và bình hydro được đặt ở toa giữa, được gọi là Powerpack. Pin nhiên liệu cung cấp điện vào pin kéo, cung cấp năng lượng cho ổ đĩa. Điện sinh ra khi phanh cũng được lưu trữ trong các loại pin này. Đoàn tàu di chuyển với tốc độ tối đa 130 km/h sẽ được sử dụng trong một ngày với một lần chở đầy thùng.
Stadler đã phát triển Flirt H2 cho Cơ quan Giao thông Vận tải Quận San Bernardino (SBCTA) ở bang California của Hoa Kỳ. Để làm được điều này, nó phải được thiết kế để hoạt động ở nhiệt độ môi trường xung quanh lên tới 49 độ C. Ngoài SBCTA, Caltrans, cơ quan vận tải bang California, cũng đã đặt mua tàu chạy bằng hydro. Những chiếc này sẽ được thiết kế cho số lượng hành khách cao hơn và có năm ô tô. Ngoài ra, các nhà điều hành tàu Ferrovie della Calabria (FdC) từ miền nam nước Ý và Azienda Regionale Sarda Trasporti (ARST) ở Sardinia đã đặt hàng hơn chục đoàn tàu hydro.
Flirt ban đầu có bộ truyền động diesel-điện hoặc bộ truyền động điện thông thường lấy năng lượng từ đường dây trên không. Stadler cũng cung cấp một biến thể của tàu chạy bằng pin . Vào cuối năm 2021, pin Flirt đã lập kỷ lục thế giới về hành trình dài nhất của tàu chạy bằng pin . Anh lái xe từ Berlin đến Warnemünde, quãng đường 224 km mà không tải.
Martin Ritter, người đứng đầu Stadler tại Hoa Kỳ cho biết: “Với sự phát triển không ngừng của các công nghệ đổi mới, Stadler luôn tập trung vào tương lai của vận tải đường sắt với các phương tiện truyền động thay thế ”. "Bằng cách sử dụng hydro làm nguồn năng lượng, chúng tôi đang đóng góp tích cực vào việc bảo vệ môi trường và định hình hoạt động du lịch bền vững và không phát thải vào ngày mai."
Mời đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLtd
