Tập đoàn Obayashi giới thiệu Khái niệm xây dựng thang máy không gian

Tập đoàn Obayashi giới thiệu Khái niệm xây dựng thang máy không gian

    Tập đoàn Obayashi giới thiệu Khái niệm xây dựng thang máy không gian
    Thang máy vũ trụ được lên kế hoạch xây dựng vào năm 2050

    Có thể là hình ảnh về văn bản cho biết 'Construction Schedule 2020 2030 Cable (Carbon Nanotube) 2040 2031 2050 Development/Manufacturing Th” Cable 2049 Climber/Spacecraft (for Construction) Reinforcement Development/Manufacturing GEO Station Lunar/Mars Gravity Center Development/Design Development/Design Construction facturing Operation Construction >Manufacturing Operation Earth Port Deployment A Satellite to LEO/GEO Design Construction Connection to the First Cable Additional Construction Operation Operation'


    Obayashi theo đuổi tiềm năng cho tương lai của thang máy vũ trụ từ quan điểm xây dựng và mô tả một hệ thống thang máy toàn bộ không gian được thiết kế mới, bao gồm cả quy trình xây dựng của nó, mà chúng tôi đã thiết kế trên cơ sở công việc của các kỹ sư xây dựng đã hoàn thành tòa nhà cao nhất thế giới tháp đứng độc lập, TOKYO SKYTREE®, vào năm 2012.

    Trong hình ảnh động sau đây, một thang máy không gian leo lên từ Cảng Trái đất như một cảng khởi hành cho mọi người đến Trạm Quỹ đạo Trái đất Địa tĩnh ở độ cao 36.000 km được giới thiệu.

    Hình ảnh động

    https://www.youtube.com/watch?v=25Vuc_jvufc 

    Hoạt ảnh giải thích

    https://www.youtube.com/watch?v=q-MMxpRE3_k 

    phác thảo khái niệm
    Thang máy vũ trụ được lên kế hoạch xây dựng vào năm 2050 với khả năng chở những người leo núi 100 tấn. Nó bao gồm một sợi cáp ống nano carbon dài 96.000 km, một Cổng Trái đất nổi có đường kính 400 m và một đối trọng 12.500 tấn. Các cơ sở khác bao gồm Trung tâm Trọng lực Sao Hỏa/Mặt Trăng, Cổng Quỹ đạo Trái đất Thấp, Trạm Quỹ đạo Trái đất Địa tĩnh, Cổng Sao Hỏa và Cổng Khám phá Hệ Mặt trời.

    Geostationary Earth Orbit Station

    Trạm quỹ đạo trái đất địa tĩnh

    Earth Port

    Cảng trái đất

    Quá trình xây dựng bao gồm triển khai cáp và xây dựng cơ sở vật chất. Cần phải phân tích động lực học của cáp để ước tính các đặc tính của cáp, đối trọng, thiết bị và người leo, và để xác định quy trình thi công. Các tham số cho động lực học của cáp bao gồm lực căng, độ dịch chuyển và độ giãn dài của cáp do người leo lên, khối lượng của đối trọng và cáp, gió và tải trọng cố định của cơ sở. Với sự trợ giúp của một máy tính mô phỏng các phương trình chuyển động, chúng tôi đã thiết kế hệ thống và xác định quy trình xây dựng.

    Dựa trên kết quả, chúng tôi kết luận như sau: việc xây dựng sẽ khả thi về mặt kỹ thuật với độ bền kéo giả định của cáp là 150 GPa, sẽ mất khoảng 20 năm để xây dựng cáp, tác động của gió hoặc lực Coriolis đối với độ dịch chuyển của cáp là nhỏ và điều cần thiết là cố định một đầu của cáp với bề mặt trái đất, luôn áp dụng lực căng trước ở đầu nối đất. Theo kế hoạch, một sợi cáp nặng 20 tấn được triển khai ban đầu và được gia cố 510 lần bởi những người leo núi lên tới 7.000 tấn, tăng dần liên tiếp trong khoảng 18 năm. Các cơ sở sau đó được vận chuyển và xây dựng trong vòng một năm.

    Main Facility of Earth Port
    Tiến độ thi công

    Cơ sở chính của cảng trái đất
    Trình độ công nghệ hiện tại vẫn chưa đủ để hiện thực hóa khái niệm này, nhưng kế hoạch của chúng tôi là thực tế và là bước đệm để xây dựng thang máy vũ trụ.

    Có thể là hình ảnh về văn bản cho biết 'To Jupiter Asteroids Counter-weight ,000km (Solar System Exploration Gate) To Mars Mars Gate 57,000km Deploying Artificial Satellite to GEO GEO Station 36,000km SSPS LEO Gate Deploying Artificial Satellite to 23,750km Gestationary Earth Orbit (GEO) Altitude: 36,000km Lunar Gravity Center 8,900km Mars Gravity Center 3,900km Earth Port Earth Orbit (LEO) Altitude 300km'

    Có thể là hình ảnh về bầu trời và văn bản cho biết 'Earth Port (supporting facility) Visitor Center Airport, Port Residential Area Tracking Facility Undersea Tunnel'

    Có thể là hình ảnh về văn bản cho biết 'Earth Port (main facility) Climber Arrival and DepartureArea R&D Center Service Bay ManagementArea Workers' Cabins Undersea Tunnel'

    Có thể là hình ảnh về ‎bầu trời và ‎văn bản cho biết '‎Cable Hanger & & Service Bay Climber Arrival and Departure Area Shaft Outer O” Column -Ballast Adjustment System Undersea Tunnel Leg ۔ Suction‎'‎‎

    Có thể là tranh biếm họa về văn bản

    Có thể là hình ảnh về văn bản cho biết 'Layout of GEO Station Space Solar Power Generation Monitor Workers' Cabin Platform for SSPS Laboratory Platform for Artificial Satellite and Cargo Platform for EVA and Transfer Spacecraft Control Cont Center Visitors' Cabin Visitors' Area Cargo Bay Laboratory Unit EVA Unit Residential Unit Connecting Unit Supporting Bridge Others'

    Có thể là hình ảnh về văn bản cho biết 'To Jupiter Asteroids Counter-weight ,000km (Solar System Exploration Gate) To Mars Mars Gate 57,000km Deploying Artificial Satellite to GEO GEO Station 36,000km SSPS LEO Gate Deploying Artificial Satellite to 23,750km Gestationary Earth Orbit (GEO) Altitude: 36,000km Lunar Gravity Center 8,900km Mars Gravity Center 3,900km Earth Port Earth Orbit (LEO) Altitude 300km'

    Có thể là hình ảnh về văn bản cho biết 'Unit Expansion Cable Transported as a Bundle of Three Units DuriTransportation Transportation'

    Có thể là hình ảnh về văn bản cho biết 'Laterally-lined Units'

    Có thể là hình ảnh về văn bản cho biết 'Longitudinally-lined Units'

    Có thể là hình ảnh về trong nhà

    Có thể là hình ảnh về văn bản cho biết 'Construction Schedule 2020 2030 Cable (Carbon Nanotube) 2040 2031 2050 Development/Manufacturing Th” Cable 2049 Climber/Spacecraft (for Construction) Reinforcement Development/Manufacturing GEO Station Lunar/Mars Gravity Center Development/Design Development/Design Construction facturing Operation Construction >Manufacturing Operation Earth Port Deployment A Satellite to LEO/GEO Design Construction Connection to the First Cable Additional Construction Operation Operation'

    Không có mô tả ảnh.

    Zalo
    Hotline