Tập đoàn Taisei và Toray Engineering D-Solutions (Toray Engineering D, Chuo-ku, Tokyo, Chủ tịch Ryo Nakano) đã phát triển công nghệ in 3D đầu tiên của Nhật Bản có thể xây dựng các cấu trúc bê tông theo các hình dạng tùy ý như sườn dốc, bề mặt cong và bề mặt không bằng phẳng. . Dựa trên dữ liệu hình dạng được đọc bởi máy quét 3D, máy in sẽ tự động tạo một đường tránh va chạm với mặt đất và chướng ngại vật, thực hiện cán màng theo các thay đổi hình dạng phức tạp. Nó dự kiến sẽ được áp dụng cho công việc đảo ngược đường hầm, nền móng trực tiếp của các tòa nhà, sửa chữa mặt cắt ngang cầu, v.v.

Công nghệ mới để tránh chướng ngại vật (Từ thông cáo báo chí)
Toray Engineering D áp dụng "phần mềm mô phỏng máy in 3D nhựa" dựa trên công nghệ mô phỏng khuôn cho vật liệu nhựa và composite cho bê tông. Chúng tôi đã bổ sung công nghệ xử lý dữ liệu hình dạng 3D mới có thể tự động nhận dạng chướng ngại vật và địa hình, đồng thời đã phát triển hệ thống tạo đường dẫn tự động cho phép đầu in tránh va chạm.

Kiểm tra xác minh xác nhận cấu trúc có độ chính xác cao (từ tài liệu thông cáo báo chí)
Điều này được kết hợp với vật liệu bê tông in 3D của Tập đoàn Taisei, có độ ổn định tự đứng tuyệt vời và bí quyết xây dựng. Chúng tôi đã thiết lập một công nghệ có thể xử lý các hình dạng tùy ý như độ dốc và bề mặt cong, vốn rất khó đạt được.
Giả sử ứng dụng để đảo ngược công việc, chúng tôi đã tiến hành một thí nghiệm trình diễn bằng cách sử dụng mặt đất mô phỏng với độ không bằng phẳng khoảng 10 cm. Kết quả của việc in tường ngăn bê tông (ván khuôn nhúng) với chiều cao tường là 450 mm, chúng tôi đã đạt được kết cấu có độ chính xác cao với sai số xây dựng trung bình khoảng 4 mm theo chiều cao.
Công nghệ in 3D thông thường dựa trên mô hình trên bề mặt phẳng nằm ngang, do đó hình dạng và phương pháp xây dựng của cấu trúc bị hạn chế. Công nghệ in được phát triển chung kết hợp thế mạnh của cả hai công ty và cả hai công ty đều nhận ra rằng đó là công nghệ sẽ cách mạng hóa phương pháp thi công bê tông. Chúng tôi sẽ tiếp tục kiểm định chất lượng, độ an toàn và năng suất trong quá trình thi công, đồng thời tiếp tục nghiên cứu và phát triển để ứng dụng vào các công trình xây dựng khác nhau.

